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High Racer 委員会コミュの低いハイレーサー特集

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新たな潮流になりそうな、シート高の低いハイレーサーを掲載するトピックスです。
「低い」と「ハイレーサー」は言葉的には矛盾しますが、そう言う突っ込みは無しの方向で。
あんまし原理主義すると面倒なので、シート高も普通のハイレーサーより低そう…程度で。

コメント(12)

M5/M-Racer
http://www.m5recumbents.com/site/NL/Modellen/M-Racer///[m5]_M-Racer/jump:1775/
A・26in/26in
B・26in/700C
C・700C/700C
の3バージョンがあります。
フォークも片持ち・両持ちが選べます。 
対応出来るインシームは80cmより。
昔のM5は対応身長200cmより…なんてモデルを出していたので、だいぶマシになりましたが。
ただ、このチェーンラインだと公道走行は難しいかな。
・ホイルベース/123cm
・シート高/41cmor43cm
・重量/12.4kg
Optima/HighBARON
BARONのハイレーサーモデル。
確かにメインフレームはバロンそのままに見えます。
チェーンステーが少々強引な曲がり方してますが、チェーンラインは前輪に干渉しづらくなっているのがOK。
オプティマには650CホイルのCOUGARもあるんだけど、シート高は同じだったり…(汗)
差別化はサスの有る無しなのか。
インシームは72cmより。
http://www.youtube.com/watch?v=Kcy0NXPf7-s&feature=player_embedded
・ホイルベース/121mm
・シート高/57mm
・重量/12.2kg
ランズのF26もポジション的にはぎりぎり低いハイレーサーにはいる・・・のかな?もう作ってないしLWBだし・・・
ハイレーサーの定義なんて面倒な事は言いません。
誰かがその車種をハイレーサーだと思えばそれでOK。
確かにアレも低いですね。
この車種の場合、前輪とチェーンの干渉を考えなくてよいので、チェーンラインに無理をかけずシート高を下げられるんでしょうね。
ZOX/26
http://www.zoxbikes.com/index.php?page_id=300
シート高が低いハイレーサーとしては、最も昔から販売されていたモデル。
これが出始めた頃は、前後同径26in以上のハイレーサー自体が少なかったと思います。
そう言う意味では、時代の先駆者ですね。
前輪駆動と言う特殊な機構で、チェーンラインに影響されず低いシート高を実現しています。
昔のZOXは品質的にいまいちだったんだけど、最近はどうなんでしょうかね。
“ZOX26 low light”
・ホイルベース110mm
・シート高/40cm
・重量/11.5 kg
HighBARONのメーカーサイト添付忘れてました。
http://www.optimabikes.com/crbst_4.html
そうそう、Performerのはいれーさーって結構カッチョいいんですよね。
http://www.performer.com.tw/2010/user/product_2.php?wp=05&sno=00064+
・ホイルベース/120cm
・シート高/51cm
・重量/12.2kg
26inって事以外はHighBARONよりシート高は低いし、重量も変わらんし。
で、価格は安いと。
CHALLENGE/Furai 700C
チャレンジ社のWebサイトには出ていないけど、PDFの“Challenge Product Guide 2011”に掲載されているモデルです。
http://www.challengebikes.com/documents/challenge-folder.pdf
http://www.bentrideronline.com/?p=4542
CHALLENGEらしい凝ったリアサスの取り付け方法と、綺麗なラインを描くフレームが素敵。
・ホイルベース119cm
・シート高60mm
・重量11.7〜10.8kg
シートやアイドラーがCFRP製だったり、Light version weightが11kgを切っていたりするので、SLシリーズに分類されるんじゃないかと思います。
リアサス付きでこの重量はたいしたもの。
Rans/XStream
http://www.ransbikes.com/Xstream_Team-N.htm
ホイルベースを長くしてシート高を下げるという、素直な解決方法をとってます。
これだと、前輪とチェーンやペダルの干渉も気にすることも無いし、前輪用ブレーキアウタの取りまわしも気にする事も無い…全ての課題がシンプルに解決出来ています。
ただ…全長約240cmという長さが許容できれば、ですが。
・ホイルベース/Std・176.21cm、XL・186.37cm
・シート高/53.34cm〜52.07cm
・重量/11.8kg (XSTREAM26・13.6kg、XStreamTeam・11.1kg)
全長のわりに、非常に軽量に仕上がっています。
xstreamはRANSの巧みなフレームワークの結晶だと思います。
RANSは鋼管フレームのマイクロプレーン製造するメイカーなだけに、この手のフレームデザインは秀逸よね。
古いV-REXの頃から素晴らしいんだけど、最新のXstreamでは更に研鑽している様に見えますわ。

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