黄昏野郎コミュの１０月の日記・ボート日記

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（最終投稿09/04/13）

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 10月02日 10:38

2009-10-02 10:30:00 更新

取材で海へ（１０月１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/10/post-85ea.html

９時に河芸マリーナを出港！　今年のボートショーから気になっていた
ヤマハの『ＦＲ２３』のハンドル握り、初めての伊勢湾を伊良湖水道方向へ。今日は取材で海です。
伊勢湾は東京湾を一回り小さくしたようなサイズ。波の感じもよ～く似てます。
ただフネが少ないため引き波少なく走りやすい。

伊勢湾で遊ぶ　by 国沢光宏
http://labs.mapion.co.jp/chizugaki/#/prev/69666/

１時間１０分ほどで神島（三島由紀夫の潮騒で有名。小説では歌島）近辺に到着。
まずは伊良湖水道で釣り。
なんだけれど、折からの南東風で神島まで１０分くらいの距離から大荒れ！
普通なら釣りなどしない海況である。けれど取材だからして気合い入れてタイを狙う。

ウソ偽り無く２３フィートのフネじゃ木の葉の如し。お風呂に浮かべた石けん箱を揺らすみたいです。
それでも「釣らなきゃイケナイ時は釣る！」（釣れないときは釣れない）のが持ち味。
何と！　５０cmオーバーの丸々太ったヒラメをゲット！
いやいや引いた引いた。面白かったであります。

他のフネを見るとサカナ釣れてないので、引き続き神島に上陸。お昼を食べる。
漁港はプレジャーボートに対しても解放されており、自由に泊められるそうな。
ムカシからこのあたりは人柄の良さで知られるけれど、今も健在。
漁港を見に行ったら１kg前後の立派なトラフグが上がってました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/02/1012.jpg

今年はトラフグ豊漁で安いとのこと。１ｋｇ１１００円程度なんだとか。
東京で喰えば１匹１万５千はするっしょ！
出来れば１週間くらい民宿に滞在し、釣り三昧の日々を送りたいもの。
伊勢湾は自分のフネで行って泊められる島や桟橋、漁港がいくらでもあるそうな。うらやましい。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/02/1011.jpg

さらに風光明媚な鳥羽を回る（リアス式の海岸で素晴らしい！）。するとすんごいフネが！
デジカメ持ってこなかったので紹介出来ないのが残念。全体の雰囲気は神社。
されどブリッジに金のシャチホコがど～んと乗っており、船首はカメに乗った浦島太郎。
横にはエビやタイ。後ろに乙姫様が仁王立ちである。

全く想像出来ないだろうけど、サイケというかアバンギャルドというか
”にゃ～ごや”と伊勢神宮とのコラボというか……。見たらタマゲます。
無事撮影も終了し、河芸マリーナへ。クルマで白子駅まで送ってもらい、急ぎの原稿を一本仕上げ、近鉄。
名古屋で新幹線に乗り換え帰京。楽しそうな写真がたくさん撮れました。

※画像はW42CA

[2] mixiユーザー 10月03日 11:29

2009-10-03 10:35:25 更新

ランクル・プラド良い！（１０月２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/10/post-d6d7.html

早起きして原稿書き。１１時に家を出てランクル・プラドの試乗会のため河口湖へ。
あまり期待せず２，７リッターのハンドル握って走り出すや、クリビツテンギョウ！
素晴らしいぢゃありませんか！　クロカン４ＷＤとしちゃ世界一の仕上がりと言って良い。
これで５人乗り仕様なら３１５万円。リーズナブルです。

オプションのオーディオも文句なし！
歴代トヨタ車の中で最良の仕上がりである初代セルシオのアメリカ向きモデルに匹敵する音を出す。
もちろんマークレビンソンなど×××だ（酷いコドバなので伏せ字。適当な文字を入れてください）。
続いて４リッターＶ６モデルに乗ると、こちらの乗り心地は「良いトヨタ車」でした。

終了後、急いで帰宅してランクル・プラドの原稿書き。可能な限り早い時間の上がりというリクエスト。
何とか２２時過ぎに終了す。
ＴＶ見ながら昨日到着した（１升瓶６本セットで送料込み１万３７８６円）神津島の焼酎『島』を飲む。
オリンピック、落ちてみると妙に悔しい。こらもうワタシのサガみたいなものか。

かくなる上は、誘致成功まで毎回頑張ったらいい。
いろんな意味で「動く」ということは、何もしないことより価値があると思う。
多少の損など得られるモノからすればタイしたことじゃない。それこそ人間が人間たるトコロかと。
何もしない人や国に明るい将来は絶対来ない。ただムダ遣いの容認ではありません。

[3] mixiユーザー 10月03日 11:33

10:38 頃画像を追加

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/03/1021.jpg
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/03/1022.jpg

[4] mixiユーザー 10月04日 22:33

2009-10-04 11:57:14 更新

夢の島マリーナの花火大会（１０月３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/10/post-baeb.html

昼過ぎまで先日試乗したエグザルト３６の原稿書き。
今やファストフード化しつつあるクルマと違い（マクドナルドや吉野家の牛丼は美味しいけれど
味のレポート書こうとしたらスンゴクｊ難しいと思う）、いろんな意味で書くべきことが多い。
けっこうな分量の文字数も、簡単に埋まってしまいます。

夕方終了。雨じゃなければ夢の島マリーナで花火大会があるので、気分転換に見に行く。
ヨメ曰く「２００円くらいの花火セットを渡されてみんなでやるんじゃないの？」。まぁそんなモンでしょう。
打ち上げたとしても１０発か？　みたいな感じ。
当然ながら人を誘って行くような内容じゃないとナメてました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/04/1031.jpg

到着するとちょうど『ナーレイ http://nalei.blog110.fc2.com/』というハワイアンバンドと
『ペルラ http://www.perlaperla.jp/』という女性のライブをやっていた。
けっこう有名な人たちなのだけれど、いかんせん夢の島マリーナはイベントの告知が上手くない。
最前列で座って見られる状況。ある意味贅沢なハナシながら、もっと人が多くていいと思う。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/04/1032.jpg

屋台もいくつか出ており、焼き鳥は絶品。カレーや韓国料理も美味しかった。
夕方から遊びに来て花火を見れば、誰でも楽しめると思う。
昼間は無料で小名木川クルーズや、親子ヨット大会など行われていたそうな。
花火大会も４５分間続く立派なモノ。花火の大きさこそ隅田川サイズながら、近いので迫力あります。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/04/1033.jpg

終了後、山崎兄のフネを見に行ったら、果たして宴会やってました。
「少し寄ってきなよ」ということでおじゃましたら、もうアカンです。
なぜかフネの上で揺れながら飲むと美味しい。
ドライバーが確保できているのをコレ幸いと、けっこう飲んじゃいました。
クルマに乗った途端、気を失いましたから。

[5] mixiユーザー 10月04日 22:38

16:26 頃修正

> 花火の大きさこそ隅田川サイズながら、近いので迫力あります。
⇒花火の大きさこそ隅田川サイズなれど、近いので迫力あります。

> 山崎兄のフネを見に行ったら、
⇒山崎兄のフネを見に寄り道すると、

[6] mixiユーザー 10月05日 10:34

2009-10-05 10:30:00 更新

本末転倒（１０月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/10/post-14af.html

ＪＡＬの低迷が伝えられている。まぁ親方日の丸体質を引き継ぐだけに、いろんな意味で厳しいでしょう。
その最たるモノが「儲からない路線を引き受けさせられること」だと思う。
恒例が関西。伊丹空港だけなら効率良かった。
なのに関空と神戸空港まで完成。それぞれ飛行機を飛ばすハメに。

当然お客は分散。しまいにゃ搭乗率を増やすため安売りまでしなくちゃならないハメに。
１００歩譲って将来的に需要が見込めるならいい。されど少子高齢化。活性はドンドン低くなっていく。
福島空港、佐賀空港、能登空港、静岡空港、茨城空港なども、最初から赤字タレ流しは見えていたこと。

そいつを押しつけられるＪＡＬはタマったもんじゃないです。これらを許してきたの自民党政権の罪は深い。
裏にニンマリしてる人がいるということなんだろう。
今や問題となっている公共工事の大半が、こういった展開。基本的に全て凍結し、見直すべきだと考える。
必要だと判断されれば継続したらいい。

慶良間諸島でダイビングの総量規制を始めるという。ダイバーがサンゴを傷めるから、という理由。
そもそもダイバーはガイドと一緒に潜る。キチンとしたガイドなら、何ら問題ない。じゃなぜ規制か？
こらもう沖縄本島からボートで遠征してきて、村に１銭も落とさない業者を排除するために他ならぬ。

こう書くと規制反対派に思われるかもしれないけれど、
私自身、ムカシから「潜るなら地元のショップを使う」主義。
といったことからすると今回の規制は悪くないと考えます。
ただ「ダイバー増えたためサンゴがダメになる」という理由を付けることに納得できないでいる。
お金を落とすお客さんを悪者にしたらアカン。

本来なら利益を上げる側で規制すべき問題。最近に我が国は本末転倒のロジックがまかり通る。
困ったもんです。

[7] mixiユーザー 10月05日 12:19

11:15 頃修正

> しまいにゃ搭乗率を増やすため安売りまでしなくちゃならないハメに。
⇒しまいにゃ搭乗率を増やすため安売りまでしなくちゃならない。

> 活性はドンドン低くなっていく。
⇒人間の活性はドンドン低くなっていく。

> 裏にニンマリしてる人がいるということなんだろう。
> 今や問題となっている公共工事の大半が、こういった展開。
⇒今や問題となっている公共工事の大半が、こういった展開。
裏にニンマリしてる人がいるということなんだろう。

[8] mixiユーザー 10月05日 13:13

Last-Modified: Mon, 05 Oct 2009 03:32:47 GMT

> それ意外は
⇒それ以外は

[9] mixiユーザー 10月05日 22:34

>>8
これはTOPの訂正ではないんでしょうか？
あちらも>>8で指摘してるからゴチャゴチャになりそうですが。

[10] mixiユーザー 10月06日 10:50

2009-10-06 10:30:00 更新

台風直撃か？（１０月５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/10/post-4670.html

「雨が好き」という人も少なくないようだけれど、私は「大」を１００万個付けたくなるくらい嫌いである。
雨降ってるだけで気合い入らず。こんなことなら無理して昨日遊びに行くんだったと反省しきり。
だってヘタすりゃ金曜日一杯雨でしょ。台風１８号、記録的に大きい。
現在の風速である８０ｍってどんだけ？

しかも進路予想を見ていると、徐々に北寄りになってきた。
気象庁よりずっと当たる『ＩＭＯＣ』の直近のデータ見たら、関東直撃コース風。
その時点で最大風速５０ｍという勢力を残してるんだから恐るべし。
こんなのがホントにやってこようものなら、水害を心配しなければなるまい。
秋雨前線も活発になりそう。

１８号に引っ張られて１７号も同じ進路でやってきたら、さらに雨量増えるぞおい。
ただムカシから「台風が来る！」と思っているとソれる。とりあえず「来る！」と覚悟決めてましょう。
明日あたり、マリーナに行ってロープの数を増やしてこなくちゃ。
風に強い夢の島マリーナながら、備えあれば憂い無し。

明日はＣＯＴＹの１０ベストカー決定の日。
私はプリウス／ＨＳ２５０ｈ／フェアレディＺ／インサイト／アクセラ／ｉ－ＭｉＥＶ／レガシィ／
ＶＷゴルフ／ベンツＥクラス／ボルボＸＣ６０を選びました。自分的にはＨＳ２５０ｈとＸＣ６０が当落線上。
まぁ妥当でしょう。実際の１０ベストはＸＣ６０でなくミトかＱ５かと。

結果は本日の夕方に追加します。

[11] mixiユーザー 10月06日 17:13

17:06 頃追記あり。

ということでＣＯＴＹの１０ベストは……

プリウス／フェアレディＺ／インサイト／ｉ－ＭｉＥＶ／アクセラ／レガシィ／
ＶＷゴルフ／ベンツＥクラス／ボルボＸＣ６０／アルファロメオ・ミト

となりました（エントリーリスト順）。

[12] mixiユーザー 10月06日 17:17

>>9 ５８歳のオヤジ殿

すんまそん。誤爆に気づいてませんですた○|￣|＿

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