R1200Rに乗っています。nagiと申します。
連休を利用して紀伊半島を走っていました。熊野から尾鷲をむすぶ快適なワインディング、国道311が終わり、国道42との交差点の信号待ちでエンジンストップです。メインスイッチを入れるとメーター横の「黄色三角＋びっくりマーク」が点灯し、コンピュータ画面左上の「エンジンの中にびっくりマーク」が点滅します。エンジンは始動するのですが、ニュートラルの状態でスロットルを開けると止まります。この時点でディーラーに電話を入れると、「エンジンコントロールシステムの問題で、簡単には直らないので、BMW
エマージェンシーサービスを頼め」とのこと。納車から１年４ヶ月なのでカバーされるはずで、（納車から２年間カバー）BMW工場までのレッカー、修理後の自宅までの搬送、宿泊などがすべてカバーされると聞き、「さすがBMWのサービスは万全だな、ツアーも明日で終わりだから、いさぎよくあきらめて、新幹線で帰るか」とエマージェンシーに電話をしました。ところがびっくり。このサービスは納車が07年4月1日以降のバイクしか対象にならない、納車２年未満でもダメとのことです。
BMWの工場で一番近いのは鈴鹿、ここから150キロ以上あります。JAFのレッカーは5キロまで、任意保険についているレッカーサービスは10キロまで、KMAについているサービスは50キロまでです。カバーできない部分は自己負担となり、1キロ500から600円。KMAでも6万円かかります。さらに修理後の搬送費やらここから横浜の自宅までの交通費やら、いったいいくらかかってしまうのか、絶望的。ニュートラル以外のギアではエンジンは止まらないので、何とかだましだまし鈴鹿へ1キロでも近い地点へ移動するか、と悲壮な決意をしました。今思えば、危険ですよね。
結局、通りかかったBMWライダーの方がエンジンのトラブルを解決してくださり、事なきを得ましたが、こんなこと二度と経験したくありません。
家に戻り、早速調べました。新車購入時にもらったBMWモーターサイクルオーナーズクラブというパンフレットを見ると、レッカー、搬送、交通費など距離にかかわらずすべてカバーというサービスを年間1万円で提供するとの事。喜び勇んでディーラーに相談してみると、規則がかわってレッカーは50キロまで、搬送は2万円までとなっていました。
BMWの場合、自走不可能になったらディーラー・工場に搬送しなければならないのに、ディーラー・工場のネットワークはきわめて貧弱です。50キロでカバーできるのは大都市圏のみでしょう。また搬送費２万円は甲府くらいまでのようですので、北海道や九州でトラブルと何十万円かの搬送費が必要になります。
任意保険についてくるレッカーサービスも、しょせんおまけなのでフルカバーはなさそうです。チューリヒの100キロが最長のようです。
みなさん、どのような対策をされていらっしゃいますか。ぜひ、教えてください。
もうひとつ、盗難保険も、2年目の更新に気がつかないでいたら、いったん切れたら再加入できないと言われてしまいました。ディーラーさんで加入したのですから、ひと言アドバイスして欲しかった。なにかいい対策をご存知の方、教えてください。
よろしくお願いいたします。
ロードスターは可愛いのですが、この二つのサービスのことで今日はブルーです。気分転換に思い切り洗車しました。
連休を利用して紀伊半島を走っていました。熊野から尾鷲をむすぶ快適なワインディング、国道311が終わり、国道42との交差点の信号待ちでエンジンストップです。メインスイッチを入れるとメーター横の「黄色三角＋びっくりマーク」が点灯し、コンピュータ画面左上の「エンジンの中にびっくりマーク」が点滅します。エンジンは始動するのですが、ニュートラルの状態でスロットルを開けると止まります。この時点でディーラーに電話を入れると、「エンジンコントロールシステムの問題で、簡単には直らないので、BMW
エマージェンシーサービスを頼め」とのこと。納車から１年４ヶ月なのでカバーされるはずで、（納車から２年間カバー）BMW工場までのレッカー、修理後の自宅までの搬送、宿泊などがすべてカバーされると聞き、「さすがBMWのサービスは万全だな、ツアーも明日で終わりだから、いさぎよくあきらめて、新幹線で帰るか」とエマージェンシーに電話をしました。ところがびっくり。このサービスは納車が07年4月1日以降のバイクしか対象にならない、納車２年未満でもダメとのことです。
BMWの工場で一番近いのは鈴鹿、ここから150キロ以上あります。JAFのレッカーは5キロまで、任意保険についているレッカーサービスは10キロまで、KMAについているサービスは50キロまでです。カバーできない部分は自己負担となり、1キロ500から600円。KMAでも6万円かかります。さらに修理後の搬送費やらここから横浜の自宅までの交通費やら、いったいいくらかかってしまうのか、絶望的。ニュートラル以外のギアではエンジンは止まらないので、何とかだましだまし鈴鹿へ1キロでも近い地点へ移動するか、と悲壮な決意をしました。今思えば、危険ですよね。
結局、通りかかったBMWライダーの方がエンジンのトラブルを解決してくださり、事なきを得ましたが、こんなこと二度と経験したくありません。
家に戻り、早速調べました。新車購入時にもらったBMWモーターサイクルオーナーズクラブというパンフレットを見ると、レッカー、搬送、交通費など距離にかかわらずすべてカバーというサービスを年間1万円で提供するとの事。喜び勇んでディーラーに相談してみると、規則がかわってレッカーは50キロまで、搬送は2万円までとなっていました。
BMWの場合、自走不可能になったらディーラー・工場に搬送しなければならないのに、ディーラー・工場のネットワークはきわめて貧弱です。50キロでカバーできるのは大都市圏のみでしょう。また搬送費２万円は甲府くらいまでのようですので、北海道や九州でトラブルと何十万円かの搬送費が必要になります。
任意保険についてくるレッカーサービスも、しょせんおまけなのでフルカバーはなさそうです。チューリヒの100キロが最長のようです。
みなさん、どのような対策をされていらっしゃいますか。ぜひ、教えてください。
もうひとつ、盗難保険も、2年目の更新に気がつかないでいたら、いったん切れたら再加入できないと言われてしまいました。ディーラーさんで加入したのですから、ひと言アドバイスして欲しかった。なにかいい対策をご存知の方、教えてください。
よろしくお願いいたします。
ロードスターは可愛いのですが、この二つのサービスのことで今日はブルーです。気分転換に思い切り洗車しました。
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