BMW Motorradコミュの冬の用心

空気もひんやりしてきてツーリング楽しい今日この頃です。
R1200Rには春からのっているので初めての冬です。冬に空冷ボクサーに気をつけてあげることなんでしょうか？
オイルは 15W50が入ってます。マニュアルにはエンジンかけたらすぐスタートとかいてあるし。暖気もいらないのかなあ。

コメント(25)

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[1] mixiユーザー 10月28日 21:08

ドイツでは、アイドリングは違法になっているということもあ
ると思います。

実際、冬だからと行って、駐車場でアイドリングなんかして車
の中で待ってたりすると、「恥知らず！」とか怒鳴られたりし
ます。

ごく短くであれば暖機して構わないのではないでしょうか。

もっとも、温暖化を考えれば、すぐスタートした方がよいのか
も知れませんが。

[2] mixiユーザー 10月28日 21:43

>ziegelhausさん　ありがとうございます。ほんのちょっと　暖気してあげますかね。　前のっていたCBR250RRは、暖まるまで　アクセルレスポンス全く無いｶﾝｼﾞでしたけど。FIだから寒くてもだいじょうぶなんでしょうね。

[4] mixiユーザー 10月28日 22:22

Ｒ１５・ロックスターにのってますが
手で触ってエンジンが暖かくなるまで暖気してますね。
夏場でも暖気してから乗ってます。
それがエンジンには優しいのかな？なーんて思ってます。
安いバイクではないですからね。

Ｒ１２Ｒ　　いいですねー　　
ボクサーエンジンが好きなので１２に乗り換えたいのですが
なかなか・・・

　　ね。

ツーリングでは高速を使うことが多いので　カウル付きの　ＲＴとかＳＴが
欲しいですが、やっぱり

が。

[5] mixiユーザー 10月28日 23:14

>佐竹さん　はやいです。でも　はやさなら　ｋ1200R　やCBR1000RRのほうが
　はやいです。僕がきにいったのは　自由自在に曲がってくれることです。
　250ｃｃみたいですよ。ポジションも楽ですし。

＞みなみさん
　暖気は少しはしたほうがいいかもですね。カウル小さいのしかついてないで　すが　スピード違反にならない速度なら充分です。
　雨の時　高速でも　肩がぬれますけど　

[6] mixiユーザー 10月28日 23:21

暖気については色々なやり方があるようですが、私のやり方は、チョークを最大限に引いて回転が２０００まで上がったらチョークを引いたまま走行します。
走行しても、最初は暖気走行。
ミッション等をエンジンと一緒に温めます。
信号待ちなどでエンジン回転数を確認しながらチョークを戻し、そこから徐々にエンジン回転数も上げていき暖気走行終了です。
考え方の基本は「エンジンだけ暖気出来ても仕方ないので、走行しながら全ての部品を温める」です。
（ちなみに、私の車両はＲ１１００Ｓです）

ライディングと同じで、暖気も様々な考えややり方があるので、参考になればと思います。

[7] mixiユーザー 10月28日 23:27

私の12GSの場合、サービスの人からは「乗りながら暖気して下さい。」「暖気が終わるまではやさしく運転して下さい。」と言われました。
冷えている時のアイドリングは息継ぎでストールしたりして気持ち悪いんで、お店の言う通り暖気ナシでスタートしています。

[9] mixiユーザー 10月28日 23:39

>てっちゃん

返事ありがとうございます

ドイツの方だったんですね。
すみません

てっきり日本に住んでるのかと思い込みエンジンの事を考えて暖気を勧めましたが…

ドイツには法律があるようなので
暖気は控えた方がいいですね

逮捕されたら私にも責任が

[10] mixiユーザー 10月29日 00:07

はじめまして、てっちゃんさん<(_ _)>

僕はR1200RTを乗って今年で３年目の冬に突入します。
冬のボクサーエンジンの気をつけるところですかぁ・・・

R1200系になってからてつさんのご指摘通りオートチョークになりました。
R1150GSから乗り換えて最初、チョークレバーを探して焦りました（苦笑）

ちょっと怖いのが寒い時に車庫などから歩道を跨いで車道に出るとき、
オートチョークなので勝手に回転数が上がっています。
いつものつもりでアクセルを捻っていたら案外グワァと車体が出掛けたので焦りました。
どうも自分で何かしたと言うアクションが無いので意識が希薄になっていたみたいです(ーー;)
暖気具合についても、KPさんと同じやり方でしてます(^_-)-☆

[12] mixiユーザー 10月29日 07:44

>皆さん　ありがとうございます。走りながらゆっくり暖気と　充電ですね。
　
＞みなみさん　僕は日本にすんでますよ。
　たまたま　仕事で　フランクフルトにいったりしてるだけです。
　でも　独逸製には　囲まれてます。　

[14] mixiユーザー 11月02日 06:05

それは良かったー。。。

ＢＭＷを買ったら　

ヘルメット＆ウエアー＆グローブ＆ブーツも・・・ＢＭＷ系？

シューベルトのヘルメット欲しいのですが高いですよねー

私はメーカーからしたら悪いユーザーなので

あまり相手にされてません。

オイル交換を自分でやっちゃいますし。

部品の交換なんかも・・・

だって販売店まで片道１時間以上かけてオイル交換はバカバカしくて。。。

六本木のお店では「釣りは要らない」ってお客ばかりで

値引きをお願いするのは「君だけ」なんて嫌味？も・・・

国産バイクは、そんな事ないんですがねー。

お金を掛ける！その醍醐味がＢＭＷなのかな？

[15] mixiユーザー 11月02日 09:00

独り言・・シューベルトのメット　値段以前に頭が入らなかった。顔大きくてわ　　　　　るかったな！

[16] mixiユーザー 01月22日 03:37

初めての冬です。
朝（通勤時）エンジンがかからず焦りました。
結局、そのまましばらく諦め、放置状態、
購入したバイクショップに相談し、現在バッテリー充電中…

諦めないで乗ります。

[17] mixiユーザー 01月22日 09:19

1150R('01)に乗っています。
始動時にチョークレバーは目一杯引きますが、くれぐれもスロットルは「全閉」で・・・。

他のバイクみたいにスロットルをアオると、かえってかかりづらいです。

[18] mixiユーザー 01月22日 12:06

R1150R02に乗ってます。
この季節は月に2回乗りません。で朝の始動は2回に1回はジャンプスタートです。

駐車スペースで電源取れないので普通に充電器使えません。
バッテリ降ろすのは見て諦めました。

屋外でコードレス充電が可能なアイテムは無いでしょうか？

[20] mixiユーザー 01月22日 21:43

今夜も雪みたいですね。おばかさんの僕は、今日　東名で箱根を越えて　沼津いってきました。気温は　1度。帰りは　凍ると怖いので　246号で帰ってきましたが、周りは雪。道路はやはり　凍結注意の１度でした。
仙台にいるころ　マイナスの中　原付にのり　路面凍結で　ブレーキかけても坂道とまらず、前後輪ロック！　とびおりたことあったなあ。。　今日はなるべくまっすぐ
急のつくことはしませんでいたから　なんにも　怖い目にあいませんでした。
帰ってきて　近所の奥さんに　箱根から帰ってきました　といったら
「バイクで大丈夫なんですか？」と聞かれたので　「普通だいじょうぶじゃないです。」と答えたら　「あはは」と笑われました。

ちなみに　革ジャンとＴシャツ二枚でした。
冬もバイクにのるぞ！！ヽ(^。^)ノ