WEC　世界耐久選手権コミュのWEC 2026 第２戦スパ・フランコルシャン６時間レース５月７日～９日

もう来月はル・マンてことで前哨戦のスパ。
ハイパーカークラスのトヨタは第一戦で素晴らしい結果を出して今回もその勢いで行きたいところ。
ＧＴ３のトヨタは前回散々な成績だったので今回リベンジに期待したい。

2026年WEC第2戦スパ　TV放送／タイムスケジュール／最新エントリーリスト
https://www.as-web.jp/sports-car/1314059

開幕戦を制したトヨタ、“ル・マンの前哨戦”で連勝に挑む「勢いを維持できるよう、全力でプッシュ」
https://www.as-web.jp/sports-car/1314041

【正式結果】2026年WEC第1戦イモラ決勝
https://www.as-web.jp/sports-car/1309477

【ポイントランキング】2026年WEC第1戦イモラ終了後
https://www.as-web.jp/sports-car/1309640

コメント(14)

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[2] mixiユーザー 05月08日 22:51

ハイパーカークラスはトヨタの２台とフェラーリの51、83がハイパーポールに進めないという波乱。
ハイパーポールを前にした順位。

35 アルピーヌ
94 プジョー
36 アルピーヌ
50 フェラーリ
93 プジョー
12 キャデラック
15 BMW
38 キャデラック
007 アストンマーティン
20 BMW

ハイパーポールの結果は後ほど。

[3] mixiユーザー 05月08日 22:54

予選11位以下の確定順位
7 トヨタ
009 アストンマーティン
83 フェラーリ
19 ジェネシス
51 フェラーリ
8 トヨタ
17 ジェネシス

[4] mixiユーザー 05月08日 23:09

ハイパーポールの結果

94 プジョー
12 キャデラック
35 アルピーヌ
36 アルピーヌ
38 キャデラック
009 アストンマーティン
007 アストンマーティン
50 フェラーリ
93 プジョー
15 BMW

フランス勢が好調。
プジョー、アルピーヌ、キャデラック、アストンマーティンは２台ともハイパーポールに進出。
フリープラクティスからトヨタは速くなかったけれど予選もそのままとは。

[5] mixiユーザー 05月08日 23:12

LM-GT3の結果を書いたのに消してしまいました。
順位結果】2026年WEC第2戦スパ予選
https://www.as-web.jp/sports-car/1314753

[6] mixiユーザー 05月08日 23:39

WEC のオフィシャルページの RESULTS がなかなか更新されずに内容が表示されないなと思っていたら先に Breaking News に驚きの #94 Peugeot 9X8 のポール。
コンディションがわかりませんが TOYOTA のタイムは GR010 の昨年とほぼ一緒。
Ferrari499P がかなり遅くなっていますね。

なんなんだこの非公開になった BoP の影響は。

[7] mixiユーザー 05月09日 00:02

>>[6]
昨年はフェラーリがずっと速かった印象がありますが今年は毎レースシャッフル状態になるのでしょうか。
プジョーが初ポール。
勢力図がしっかり変わるのかな。
決勝のトヨタに期待したいのですが。

[8] mixiユーザー 05月09日 00:03

5年目プジョーが初のポールポジション獲得。トヨタ＆フェラーリは各2台がトップ10圏外に【第2戦予選レポート】
https://www.as-web.jp/sports-car/1314754

[9] mixiユーザー 05月09日 23:57

レースも中間地点付近になってきたけど、トヨタは上位争いがほとんどできない状態。今ピットインのタイミングか８号車が上がっきたので期待したい。ＧＴ３のレクサスは混戦の中上位争いをしています。

[10] mixiユーザー 05月10日 01:24

あと１時間半ほど。
シャワーを浴びて戻ってきたらトヨタ８号車が２番手。
このままがいい！

[11] mixiユーザー 05月10日 01:31

２台とも上位争いしているのはハイパーカークラスではBMWだけ。
今のところトップと３番手。

[12] mixiユーザー 05月10日 03:14

レース終了。
20 BMW
15 BMW
50 フェラーリ
007 アストンマーティン
7 トヨタ
83 フェラーリ
93 プジョー
17 ジェネシス
BMW初優勝、それもワンツーおめでとうございます。
(あとでペナルティによる一部変更の可能性大)
アストンマーティンは歴代最上位。
ジェネシスは初ポイント。
トヨタはそれなりですね。

ＧＴ３ＬＭ
10 マクラーレン
27 アストンマーティン
92 ポルシェ
21 フェラーリ
58 マクラーレン
87 レクサス
こちらも変更の可能性大、
お疲れ様でした。
次はル・マン。
楽しみです。

[13] mixiユーザー 05月10日 22:17

う～ん、ブラックボックス BoP はこんな感じになるのかというレースでした。
次戦はどうなるのかなぁ。
でも #94 Peugeot 9X8 と #51 Ferrari 499P は避けることのできないアクシデントで残念でしたね。

1-2 フィニッシュした #20, #15 BMW M Hybrid V8 の審議ってどうなったんでしょう。

[14] mixiユーザー 05月11日 00:23

>>[13]
ＢｏＰは何も発表しないし批判も許されないのだからどうしようもないですよね。
だったらシンプルにサクセスウェイトだけにしたら分かりやすい。
確かＧＴ３ＬＭはそうなんでしょ？
ＢＭＷのペナルティの件は厳格にやっちゃうとしらけちゃうから良しとしたんでしょうね。
ワンツーでの初優勝は話題として素晴らしいですからね。
しかしトヨタがアストンマーティンに抜かれるのはちょっとビックリでした。
でもＷＥＣ全体としてはこれからは誰が勝つか分からないぞという印象で面白くなりますよね。
しかしトヨタもフェラーリもストレートが遅くなるＢｏＰは面白くないなぁ。
来月のル・マンではアクシデントやトラブルがなければどのチームも勝てる力を持ってますよね。
楽しみです。

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