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アドレスV100コミュの小型免許以上ですよねぇ?

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よく見かけるのですが、60歳過ぎのオジチャンや50歳代後半のオバチャン!

あの人達ホントに免許持ってるのかなぁ?

30〜40キロぐらいでトロトロ走ってるけど、間違えて買っちゃったとしか思えない。

買い物仕様でフラフラしてるし、車の流れにすら乗れない。
「原付免許じゃ乗れないよ」と言ってあげたい気分。

まぁ免許持ってたらゴメンなさいなんだけどね(笑)

皆さんの周りにもいません?

コメント(31)

昔は自動車免許にバイク免許がくっついてきた時代があったのです、しかも限定無しで(今の大型免許ね)。
なので乗ってても不思議じゃないですね。
昔は車とりゃバイクなんでも乗ってOKだからですよわーい(嬉しい顔)うらやましいなバッド(下向き矢印)
おばさんのV100はよくみかけるけど遅いよなあたらーっ(汗)
あと小型なら比較的楽に取れるので、教習所通ってるオバチャンも結構いますよ。
あのオバサン達、実はハーレーとかも乗れちゃうんです涙
更に昔は市役所で免許くれたらしいですよ手(パー)
確か、視力検査だけでOKだった気がします。
昭和30年代ですね・・・。
なんでも乗れちゃう恩恵を受けてた年代って、もう60歳過ぎでしょう?

しかもその時代、女性で免許を取る人なんて、早々いませんよ!


そこが腑に落ちないんです。
ウチのばーちゃん、(免許的には)ハーレーだろーがボスホスだろーがビックカノンだろーがボクのGSFだろーが問答無用で乗れるぜ!
昔「オート三輪(小型自動車)」という免許がありました。
これは三輪自動車ながら、扱いはバイクとほぼ同じで、
16歳で取得が可能でした。
その後、免許制度の改定により「三輪免許」は「普通自動車免許」に
自動的に格上げとなり、現在に至ります。
その頃(1965年頃)までに、三輪免許や普通免許を取られた方は、
自動的に無制限に乗れるんだと思いますよ。
1965年頃に16〜18って事は現在57歳以上の人が該当しますね。

その免許取得者の父に話を聞くと、
「教官に操作方法を教わって、指定されたコースを無事に
1周して帰ってきたら合格だった」
との事なので、かなり緩い免許制度だったんでしょうね。

もちろん、父はMTバイクは勿論、アドレスも
「よう乗らん」って言ってますけど。
同じ会社にいるパートのおばちゃんも(50代後半)二種スクに乗っていて、トロトロ走っていますが…
そのおばちゃんに関しては30代の時に小型二輪の免許を取ったそうです、50ccに乗っていてスピード違反で捕まったのを機会に取得したと聞きました。

トロトロ走るのは、体力や判断力が歳と共に衰えたと自覚しているからだそうです(^∇^)

自分の祖母(85歳で車にはまだ乗っている)も大型二輪免許を所持していますが…身長が140ないので、サイズ的にはモンキー位しか乗れません(*´∀`*)ノキャッキャ♪
ちなみに自分は体格的には恵まれていますが普通二輪しかありません(´・ω・`)
ほほー、

ふらふらしたオバチャンでも免許を持っている可能性は高いんですね。



御高齢の方々、どーもすんまそーんm(__)m


ところで大型自二が廃止になるって噂、聞いた事あります?
>ところで大型自二が廃止になるって噂、聞いた事あります?

どーゆー事ですか?
ビックバイクがなくなるって事ですか?

ありえないですね。
おじいちゃん達が乗ってたのアドレスチューンだったりして(●´艸`)プッ

そうじゃなくて、免許が廃止されて中型と大型が統合されるって話。


自分の聞いた話はアメリカがハーレー売りたいから日本に圧力をかけてる、牛肉問題が解決したら次はバイクって聞きました。

ガセかなぁ?
大型と中型を分けてる意味はあまりない気がしますからなってもおかしくないかなとは思いますね。
それよりもAT限定の中型なんてアホなものをなくして欲しい・・・
AT限定を無くしてほしいて…ATバイクに乗りたい女の子なんかはどーするのよ。MTじゃないと免許取れないなら、免許いらないって人もいるんだから…
それに、そんな事言ったら車だってそうじゃーん。と思うのは俺だけ?
それ教習所で大型取れる様になった理由。
アメリカ圧力はずっとあるでしょう^^;
原付の実技試験とか厳しくして欲しい乗りたい人は免許どうあれ乗るでしょ。
それでやめる程度気楽ってのも困る。
学ぶ環境と安さも要るけど^^
ってか無免許と盗難厳罰化しろ(怒)
免許統合とかどうでもいいからあぶないオバチャンや老人の運転をどうにかしてほしい・・・
あれは本当にあぶない・・・

一部の地域ではチャリでも免許みたいなものが試験的に行われてたのか行われているのか、ニュースでみたことありますけどね。
>17

いや正直、車もAT限定いらないと思ってますけど・・・
バイクのAT限定を無くして欲しい理由はズバリ、モラルのまったくなってないビッグスクーター乗りが大量に発生するようになったからです。
えてさん
車もバイクもATが増えてるのは確かでしょう?
車なんてほとんどがATだし、バイクもビクスクが増えてますよね?需要があるものに、その免許をってのは当たり前の流れだと思いますよ。そして、一般的に勘違いが多いのが、ビクスク乗り=マナー×。これは違います。俺もビクスク乗ってるから分かるんですが、ビクスクは年齢層が幅広い!ガキも多いけど、40代50代の方々もたくさんいます。
ただ、最近急激にビクスクが増えたために、バカが目に付くんですよ。実際旧車会や暴走族なんて多いじゃないですか?俺なんかしょっちゅう見ますよ。蛇行に信号無視、煽り・・・。
なんにでもはみ出し者はいますからね。残念な事に、アドレスV100も、変なガキが乗ってるのをよく見かけます・・・よく見るって事は、世間の目もそう見えるって事ですよね?本当にバカな奴らには困りますよ・・
>21

AT増えてるのは確かですが、運転が簡略化されるほど危険が増してるような気がするんですが・・・
車ですがブレーキとアクセル間違えて事故なんてのはATでないと考えられませんし。

ビッグスクーターについてはもちろんきちんとしているユーザーさんがたくさんいるのも理解していますが、ひどいのが多いのも事実ですよね、ひどいのになるとカーステ付けて大音量で走ってたりしますし。

何にせよ周りに迷惑をかける運転は車でもバイクでもなくなって欲しいです。
えてさん
同感です。俺はオーディオは聞き方次第だと思います。停車中も大音量の奴とか呆れますね。
なんにせよ、危険な運転して、他人に危害を与えるような奴は免許没収してほしいですね!
ケンタローさん>まぁまぁ。

トピから話はそれてますが、ディベート的なのもたまにはいいんじゃない?


自分が勤める会社はAT免許だと面接で落とされます。
臨機応変に動けないから、という理由らしい。

バイクも車も、モノの本質を見極めないで実を取るのは望ましい事じゃない、資格を取ってから好きなタイプに乗ればいい………と思います。
気分を害した皆さん、すいません。
臨機応変、それも分かりますね!AT限定の人に言わせると、MT乗らないから必要無いらしいです。それも確かにと思ってしまう俺です…。
ヨシさん>
自分も二年前まで車とゼファー400と刀250を所有してましたが、ゼファーを処分してアドVに乗り換えました。
今は単車なんてあまり乗らないのですが、無いと淋しいので250は維持してますよ!
もっばらアドVばっかわーい(嬉しい顔)
歩行者からトラックまでマナーモラルは共通だし必要だしその論点は皆さん共通と思うし^^
車でも単車でもATは簡単にアクセルだけでスピード出るからMTより手軽って観点で見るのは危険かと思います。
MTは難しいからって理由なら余計です。構造も特徴も知らないギア変える自信ない人が逃げで取るのは反対っす。
特に二輪は転けるし運転も技術要ります。
免許は入り口、より学べた方がいいと思います。
学んだ後AT乗るとか選択自由だし^^
自分も相手も凶器になるから(汗)オートマな分シフトいらんからその手間を安全に活かしてる人よりだらだらクリープや携帯片手運転に活かしてる人が目に付くので余計っす^^;
まあ排気量MTAT関係なく安全意識と技術と思いますが。
長々すみません^^;
個人的に大型教習ない時代だし試験場で限定解除したけどそれくらいのハードルあった方がいいと思うしいい経験ですv
初めて取った免許は原付でMT原付乗ってたよ。
快適便利を支えるのは安全っすv
50年くらい前は原付免許で中型まで乗れたようですよ

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