Nゲージ　新製品評価掲示板！コミュのGM 近鉄12200系スナックカー（未更新タイプ）

更新車の時もトピを立てましたが、改めて今回も。写真は全て更新車との比較です。
私らのオヤジ世代はどうしても主力として活躍していた更新前の姿に懐かしさを覚えます。窓周りのブルーは濃くなっており、シックで重厚さが増しています。（個人的にほんの少し濃すぎかな？とも感じる）

メーカーからのお知らせ通り、妻面まで回り込むブルー塗装が省略されています。近鉄特急車の特徴でもあるこの省略は結構マイナス！カーブとかで妻面はちらちら目立ちますから。ここを自分で上手に塗らなければならぬ手間も少々厄介です。しかも幌も貫通ドアのガラスも付いていないので、いくら連結して隠れると言えども、もう少し何かを付けて欲しかった！平成20年の完成品模型のレベルとしては・・（以下略）
更新車の時もそうだったので今回も期待していませんでしたがトイレ窓は塗装表現。かなり昔からある同社のキット（12400系）にはきちんとモールドが彫られているのに、それよりも劣るのは残念！先に出た更新車と流用なので仕方ないですが・・・・。

以前、12400系キット改造にてこの系列を作るとク12300の窓位置が微妙に違うため、そこまで修正するのはかなり大規模になってしまっていたので正しい車体で出た事は歓迎すべき事です（右の写真）

手を加えどころは沢山あります。80パーセントの完成品ですね（笑）
苦言を呈してしまいましたが、後は自分で何とかしますのでこれを出してくれたことを感謝しなければなりません。

コメント(3)

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[2] mixiユーザー 07月10日 23:28

＞カズくんさん

最近のGMの完成品は、基本設計は良いと思います。これまで何度も手がけた近鉄特急ですからスタイリングには破綻がありません。ただ、細かい部分の処理を簡単に割り切ってちゃちゃっと軽くまとめる傾向にありますね。板キット華やかな頃の、手の込んだ「お楽しみパーツてんこ盛り」サービスの姿勢は一体どこへ行ってしまったのであろうか？と思えるほど仕上がりがクールです。動力車の座席表現が無いことや上で挙げたトイレ窓の処理、行先・種別表示器も点灯せず、未だにシール対応など、今の時代どうにかならんのか？と正直思います。しかも・・この値段！？
まあキットと完成品はコンセプトが違うのでしょうから仕方がないですけど。

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