200系ハイエースコミュの３．０ディーゼルの白煙

Ｈ２０ｙ３.０ＤＴ４ＷＤＳ-ＧＬに乗ってます。

現在６万２千キロ走行ですが、６万キロを超えた辺りからごく稀にマフラーから白煙が出ます。

冷間時にアクセルを踏み込むと暫くモクモクと出るだけの症状で、気が付くと治まっています。
3000～5000キロ毎にオイル交換してますし、温まると落ち着くのでエンジン本体や、タービンのオイル絡みではないと思いますが。。

２ＫＤではインジェクターの故障等言われていますが、１ＫＤでも有り得ますでしょうか？
もしくは、ＤＰＲかなぁと。。

暇みてディーラーに持ち込む予定ですが、なにせ毎回出る症状ではないので、Ｄ得意の「様子見て下さい」であしらわれるのが嫌なので、皆様の知識をお借りして、なんとか言い返せる様になりたいと思います

コメント(10)

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[2] mixiユーザー 03月08日 05:57

この季節だと水蒸気も考えられますね、あとオイル量とラジエターの水量は必ず気にしてて下さい　１００系の１ＫＺもアルミシリンダーヘッドでよくひずみオーバーヒートでのトラブルがありました。
　同じ３０００ｃｃのバンに使われてた５Ｌや３Ｌエンジンは鉄ヘッドだったため面研で直すことが出来ましたが１ＫＺはすぐひずみましたよ。
　どんな車もオイルと水量管理をしてれば今の車は大体壊れません。

[3] mixiユーザー 03月08日 09:50

触媒冷えてたらディーゼルは白煙出ますね(とっても臭いです)臭いがなければ水蒸気かと…モクモク出てたオらイル下がりとか？

[4] mixiユーザー 03月08日 11:41

皆様コメントありがとうございます。

水蒸気だと、エンジン始動直後の暖気中のモクモクですよね