ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

Nゲージで楽しむ動力集中方式コミュの挨拶トピック

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
ご参加ありがとうございます。

まずは挨拶からということでよろしくお願いします。

ちなみに管理人は基本的に貨車は二軸、客車は20系以前が好きなのですが
ここ最近一気に20系以降の客車が増えてますね。

何両あるのだろう、数えたくないな(笑

コメント(69)

>さぶ(本多 信勝)さん
私は宮原操の近くに住んでるんですが、随分と悲しい状態になりました。
24系も14系もホント減ってしまって。

コンテナも一気に増えましたねえ。
なかなか集めるだけで予算が吹っ飛んでいきますがまだまだ増やしたい
ですねえ、よろしくお願いします。
遅まきながらご挨拶に伺いました。
宜しくお願いします。

子供のころ、鉄道に興味のなかった(筈の)父親が、なぜか日本一の
特急列車だと買ってくれたのが青大将の「つばめ」、TEEのライン
ゴールドでした。なんという父親かと思います。
その刷り込みなのか、ゴハチは実物の美しさにほれ込み、模型でも
いろいろ買って、走らせなくとも眺めて楽しんでいます。

実物では衰退傾向の客車列車ですが、模型でいろいろ楽しめるように
なった点では、いい時代なのかな・・・という気持ちはします。
寂しいですけどね。

これからも宜しくお願いします。
>龍彦さん
おおーなかなかイカスおやっさんですねえ(笑
ラインゴールドなんて良い値段したでしょうにねえ。

EF58はホント美しいカマでしたねえ、個人的に印象があるのは
紀勢線での58ですね、青い山々に溶け込む美しい藍の車体は
幼稚園の頃ですが記憶に鮮明にのこってますね。

ほんと実物は悲しい状態ですがねえ、模型では今が旬なので
楽しみましょう。
まあ風向きもかわるかもしれませんしね。
はじめまして。
東北本線沿線仙台近郊で生まれ育ち、ED75とED78が大好きです。
客車は若かりし頃に乗った旧客の油クサさと天井で回る扇風機、
上野発青森行きの車内で煙るタバコの煙と床に散らかるゴミが
忘れられませんw

どうぞ宜しくお願いします。

>ファッツさん
ようこそ。
赤いカマの東北本線沿線ですね。旧客もよろしいけど50系のレッドトレインもよろしいですね。
いわゆる旧型客車は大阪駅で福知山線を眺めていたのと乗ったのは和田岬線だけなんですよ
ねえ。しかし乗りにいったあの暑い日は忘れられないですね。
まだあのむっとした油くさいにおいはしっかり覚えています。

こちらこそよろしくお願いします。
はじめまして。
元々は電車が好きで、103系が最大勢力だったのですが、最近宝石箱のような編成を組む旧型客車の夜行急行の魅力に目覚めてしまい、気がつけば10系客車が最多数になってしまいました。
さらに旧客スパイラルにハマッて続々旧型客車が増加中です。
こんな私ですがどうぞよろしくお願いします。
初めまして、岸っしゃんと申します。
加古川に住んでた子供の頃、よく山陽線を走る貨物列車やブルートレインを眺めてました。
色んな機関車や貨車・コンテナ、青一色の列車が来るのを楽しみでよく夜更かししたものです。
そんな貨物やブルトレに魅力を感じてNゲージを始め、現在に至ります

管理人様、皆様これからもよろしくお願いします。
>ヒゲコフ大佐さん
はじめまして、夜行急行列車ですか、地域ごとに特色があり
日本の移動の核であった時代ですよね。
全ての人々に活気のある時代でもあったからほんと隅々にまで
列車がありましたものね。模型ではいよいよ本番というところでしょうね。
103系が走る横を、夜行急行が最後のラストスパートをかけていく
風景も最高ですよね。

今後ともよろしくお願いします。
>岸っしゃん
はいはいようこそ、リアルで知っているのでアレですが。

とりあえず貨物列車、特にコンテナーのネタをよろしゅう。
はじめまして
EF58が電気機関車を知った原点です(実は幼少時住んでいたのが
世田谷線沿線)。
常磐線の普通列車で使用されていた客車列車とか、もっと撮影しておけば
良かったと後悔しております。

模型は昨日GMキットのスハ32を3輌くみ上げました(塗装は前持って板状のうちにしておく)。
43系以前は、質感からどうしても既製品の完成車の客車だと満足できませんでした。

>がはくさん
いらっしゃいませ。鉄コレコミュではお世話になっております。
私も子供の頃、宮原と大阪駅に影響をうけていますね。
ついでにこの「はやたま」も父が磯釣り好きでこの列車名を知った
んですよね。「はやたま」もメインは確かEF58牽引ですよねえ。

台湾の客車もまたよろしいですな。

客車に関してはまだまだキット作成が必要ですよねえ。
この勢いだと32系も完成品で発売されそうですが、変形車もありますし
荷物車まで手を出すとえらいことになりますね。

今後ともよろしくおねがいします。
はやたま様
客車の場合上記理由で、仮に完成車が出ても一度分解し、
再塗装してしまいます。

オハ35などウインドヘッダーが無いものとか存在します。
ですから、いくら完成品が出てもキットが消えることは
旧型客車の場合無いのではないかと思います。



>Dragonfly†Flandreさん
ご参加ありがとうございます。リアルラインのD51は良いものなんですけど
もう少しクオリティアップが欲しいですね。
とはいえ1/150での蒸気メーカーが増えるとことは素直に感謝したいですね。
C58なんかお願いしたいなあ。

今年の夏から再燃ですか、まあ色々出ていますがのんびり構えて集めて
行くとよろしいと思いますよ。

ではよろしくお願いします。
初めまして。青かえると申します。m(__)m

模型は電車派のはずなのに、買う車種は機関車、特に電気機関車が多くなってます。
とは言え、機関車は単機でも楽しめるのがメリットだと思ってます。

どうぞよろしくお願いします。m(__)m
>青かえるさん

いらっしゃいませ。遅くなってすみません。

機関車って結構危険なんですよねえ(苦笑
客車は同じでも機関車だけとっかえひっかえ楽しめますしねえ。
単機でも面白いし、重連、三重連も楽しめますしね。
機関車区で楽しむのも古くからの楽しみですよね。

こちらこそよろしくお願いします。
>つっちゃんさん

ようこそお越しくださいました。

いいですね赤いカマも、関西人なので見ることがあるのはもっぱらEF81ぐらいですか。
個人的に子供の頃に見た交流カマの50系レッドトレインは生で見たかったですね。

まあ生まれ育った時代、場所ってのは模型には大きく関わりますからねえ。
そういえば富士・はやぶさの今後の処遇の正式発表がないですね、どうなるんでしょうか。

なんにせよ、今後ともよろしくおねがいします。
はじめまして
このたび模型の世界に復活したとたんに赤系の機関車に目覚め買いこんでしまいました
昔は青系のカマしか買ってなかったのに不思議なもんです
いろいろあれこれ実物っぽい編成からありえん編成まで楽しんでおります

どうぞよろしくおねがいします
御挨拶遅くなりあせあせ(飛び散る汗)
大それた事に『カシオペア』名乗らせて頂きミクシイ参戦しましたが…
入線予定は有りません。
基本、昭和47年以前がコンセプト?の…
正直あせあせ(飛び散る汗)入りは模型鉄?
30年程のブランクを経ての復帰組みです。
復帰は凡そ5年程前ですが、昨年から47年頃の時代設定が出来あせあせ(飛び散る汗)
年代設定の関係で中古&オークションで、やっとEF57が11月から4両入線し内1両はエンドウ製の…たらーっ(汗)
大した工作力も無いのに、1号機にの?計画最中です。
復帰直後は飯田線の車両キットから電車に走ってしまいましたが…
最近は旧客キットと…
そろそろ工事再開か?
そんな自分ですが今後とも宜しくお願い致します。
>中の痔に止まって効くさん
遅くなりましたいらっしゃいませ。
DF200いいですね、箱形のディーゼル機関車ってのは何とも言えない味わいありますね。

DD51も数減らしつつありますねえ。
TOMIXもKATOもマイクロも増えてますんで模型ではこれからですね。
よろしくお願いします。
>KEBOさん
遅くなりましたいらっしゃいませ。
赤いカマもマイクロのおかげで随分増えましたね。
試作車以外は交流機でましたかねえ。

引くモノも増えてきましたが貨車などはもう少し頑張って欲しいもんですね。

よろしくお願いします。
>カシオペアさん
遅くなりましたいらっしゃいませ。
EF57ですか、マイクロも再生産かけるみたいですね。
あの独特にいかつさは何とも言えない魅力ですね。
1号機もいいですね。

客車キットと楽しんでください。
よろしくお願いします。
>つるねこさん
いらっしゃいませ。

私も基本機関車や客車、貨車なんですが電車や気動車も順調に増えてますね。
どのメーカも一気に種類が増えていますので、なかなか取捨選択が(笑

どうぞよろしくお願いします。
はじめまして。

リベンジ買いというのでしょうか、いい歳こいて急にNゲージを始めました。
右も左も解らず、勢いだけで始めたので
色々情報を知りたく、参加させていただきました。
蒸気機関車の無骨さ&繊細さが好きです。

よろしくお願いしますー。
はじめまして。最果ての機関車です。
SLの表紙がいいですね!わーい(嬉しい顔)

Nゲージ暦は永いのですが、運転休止状態です。ふらふら
お気に入りの車両は蒸気機関車が多いですね。
何度も、何度も機関区を再現しようと「作っては、壊し」「作っては、壊し」で、もう34年間が経ってしまいました。
動力車はケースに入れた状態で80両程お店のバックヤードのように飾っております。
妻には「お店でも開くの?」と言われてしまいますが、いつかはレイアウトや機関区を完成させたい夢は忘れておりません。それが何時になることか問題ですが… あせあせ

どうぞ宜しくお願いします。わーい(嬉しい顔)
はじめまして、去年Nゲージを始めたばかりの初心者ですがよろしくお願いいたします。

最近、念願のビッグボーイを手に入れ、大暴走中(車輌購入ペース的に・・・)
はじめまして
自分は、北海道方面のEL、DLに凝っており、北斗星、カシオペア、海峡に引かせるようにとEF81・EF510・ED79・DD51、後はコキ、タキにもはまりEH500、DD51、DF200を買いあさってます。
今冬にTOMIXからED79−50が発売されるのが今から待ち遠しいです。
この度、ちょっとしたこたことがありまして、あらためてご挨拶を致します。

はじめまして♪
少年時代からプラモをはじめ模型全般が好きでいろんなのを作ってきました。
なかでも1/1?!の作業に従事するとは思わなかったです(^^;)

元々は鉄道が好きだったのもあり、現在は「街の模型屋さん」の復活を願うべく孤軍奮闘?をしております。
店内は鉄道模型が主体となっていますがジオラマをはじめ模型全体が楽しめるようにしていきたいと思っています。
作成例などもアップしていきますので宜しくお願い致します。

※宜しかったらお手すきの時間にでも覗いて見てください。
mixiコミュ「景モデルズ」

現在、お店のHPでは鉄道キットの製作記を書いていますがミリタリー方面も実生活をしていたので次回は戦闘機ネタでいってみたいと思います。

宜しければ、お時間のあるときにでも覗いて頂ければ幸いです。
http://kei-models.com


はじめまして。
つい先程このコミュニティに参加させていただいたので自己紹介を。

小学生の頃(1970年代)SLブームで鉄デビューして以来、いまだに蒸機の虜です。
関西本線のD51をちょくちょく撮影していましたが、中学二年の時に山陰と南九州に撮影旅行に行きC55・C57の門デフパシフィック機の美しさにヤラレてしまい、模型でもパシばかり買い込んでいました。

いつかパシが憩う南国風味の機関区を模型で再現したいと願っていましたが、子供が独立して空き部屋が出来たのをいい事に20年振りにNゲージに出戻って、昨日機関区レイアウトが完成しましたヽ('∀`)ノ

どうぞよろしくお願いします。
はじめまして。

子供の頃に良く乗った、高崎線のEF15牽引の旧型客車を再現したいと思い、衝動的にNゲージを始めてしまいました…

まだ始めて1ヶ月足らずですが、ジオラマ作りにもハマっております。

実は中学生の頃にも少しかじったので、厳密に言うと約30年振りの復活ですが、ほぼ素人です。

家庭の都合上、完全な固定レイアウトは無理なので半固定で楽しんでおります。
写真は、現在製作中のトンネルをバックに撮って見ました。

次は、機関車はEF58とDD51、客車は20系寝台車が欲しいですね。


よろしくお願い致します。
初めまして ワックといいます。
ブルートレイン全盛期に踏み切りに張り付いていました。
現在KATO D51 特定機を作るため準備中。
でも現役D51は記憶なし飯田線EF10や紀勢線DF50を見に行っていました。
写真をほとんど取っていないので改造に関してのご教授いただけると嬉しいです。
はじめまして。
いちぶんのいちの夢のなさに愛想を尽かし、1/150に逃亡した者です。
客車の中でも3軸ボギー車に愛情を覚え、某総本山でTR73を買い占めたのは私です(笑)

実際に作ったのはまだマシ38だけですが、いずれは半自由形の皇室用客車を、
まかり間違って畏れ多い方の手に渡ったとしても、胸を張っていられる出来で作りたい、
というのが野望です。

未熟者ですがよろしくお願いします。

ログインすると、残り38件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

Nゲージで楽しむ動力集中方式 更新情報

Nゲージで楽しむ動力集中方式のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング