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コメント(1000)
>>[973]
蒸機入線おめでとうございます。
うちのC56はきょうも貨車を数両牽引して走っています。
Nで製品が出ているツムは、HOでもほしいものです。
トラムウェイがC12の予告をしてますが4万以上。
KATOのC56は、パーツをユーザー取り付けということもあって、やはり安いと思います。
C12はR360対応となっていますが、やはりKATOがR370を出したことで、世界的な規格の線路を意識するようになってきたのだと思います。
もともと日本でも鉄道模型といえばHOだったわけですが、
車両の曲線対応や、組み立て線路が流通しないという閉塞状況の中、
KATOがNをつくり、日本ではみながNゲージにいってしまったわけで・・、
いまは、またKATOがHOを普及させる原動力になっているという、そんな感じですね。
HOはまだ空白的マーケットなので、地方でもそれに気が着く模型店は、HOを扱っていくでしょう。こどもしか相手のいない模型店はNオンリーから脱することはなかなか難しいかもしれないですが。
蒸機入線おめでとうございます。
うちのC56はきょうも貨車を数両牽引して走っています。
Nで製品が出ているツムは、HOでもほしいものです。
トラムウェイがC12の予告をしてますが4万以上。
KATOのC56は、パーツをユーザー取り付けということもあって、やはり安いと思います。
C12はR360対応となっていますが、やはりKATOがR370を出したことで、世界的な規格の線路を意識するようになってきたのだと思います。
もともと日本でも鉄道模型といえばHOだったわけですが、
車両の曲線対応や、組み立て線路が流通しないという閉塞状況の中、
KATOがNをつくり、日本ではみながNゲージにいってしまったわけで・・、
いまは、またKATOがHOを普及させる原動力になっているという、そんな感じですね。
HOはまだ空白的マーケットなので、地方でもそれに気が着く模型店は、HOを扱っていくでしょう。こどもしか相手のいない模型店はNオンリーから脱することはなかなか難しいかもしれないですが。
>>[976]
停車中もエンジンの音、ホームには油煙の香り、窓やデッキから駅弁求め、
駅のアナウンス、急行制服の乗務員が発車の合図、
ホワンと鳴らし、そして、ゴロゴロとエンジンを吹かし、各車両、屋根からエキゾースト吹き上げて、ホームを離れていく。
全国どこでも見られた光景だと思います。
鉄道唱歌のチャイムが流れ、「みなさま、ご乗車ありがとうございます、この列車は、急行○○号、○○行きでございます・・・」
HOのキハ、いいですね。私はR370なので遠慮してますが、
飾っておくにしても、存在感大なのが魅力ですね。
いまでも気動車は走ってますが、
TVの旅番組で、タレントさんが「電車」と呼ぶのは許せない、と思うのは私だけではないと思います。
停車中もエンジンの音、ホームには油煙の香り、窓やデッキから駅弁求め、
駅のアナウンス、急行制服の乗務員が発車の合図、
ホワンと鳴らし、そして、ゴロゴロとエンジンを吹かし、各車両、屋根からエキゾースト吹き上げて、ホームを離れていく。
全国どこでも見られた光景だと思います。
鉄道唱歌のチャイムが流れ、「みなさま、ご乗車ありがとうございます、この列車は、急行○○号、○○行きでございます・・・」
HOのキハ、いいですね。私はR370なので遠慮してますが、
飾っておくにしても、存在感大なのが魅力ですね。
いまでも気動車は走ってますが、
TVの旅番組で、タレントさんが「電車」と呼ぶのは許せない、と思うのは私だけではないと思います。
地元模型店では目の前に並べてるモノでも見せてはくれず「品番だけ言って下さい、
いちいち手に取って見せてくれなんていう人は居ませんよ」「ウチでイヤならどうぞ
ヨソの店へ行って下さい」と言われる店である。
また日頃親切な大手のジョーシンやヨドバシでさえ走行テストなどやってくれないし
そのようなスペースも設置も売り場には無い。
テスト出来る良心的なお店で購入できるわんこさんはうらやましい。
また貧乏老兵にはフィルムカメラはあるがデジカメと称するものは無い。
写真のＤＤ５１は知り合いのカトーの重鎮社員さんに既に了承頂いており、他の
大手や専門店、ホビーショップさん５社から快く承認頂いている経緯であった。
皆さん共に「ウチので良かったらどーぞ使って下さい、宣伝になります」との
大方の共通意見であったので嬉しく感謝している。
ただ同様の苦言アドバイスは他のコミュニティでも二人の会員から頂いており
親切の域だと感謝し御礼申し上げる次第である。
しかしどうもＮゲージ関連全般のコミュ二ティはどうも武骨者の硬派実直な老兵には
居心地が悪いようで退会の儀とさせていただく所存である。
従ってこれに付随する反論や苦言めいたクレームや批判は無用にて念を押すもので
ある。何故なら既にこの挨拶の儀を以て既に退会してしまうからである。
皆さんで是非共、友好的で和やかなＮゲージの世界を満喫してくれることを祈念致す
次第である。
いちいち手に取って見せてくれなんていう人は居ませんよ」「ウチでイヤならどうぞ
ヨソの店へ行って下さい」と言われる店である。
また日頃親切な大手のジョーシンやヨドバシでさえ走行テストなどやってくれないし
そのようなスペースも設置も売り場には無い。
テスト出来る良心的なお店で購入できるわんこさんはうらやましい。
また貧乏老兵にはフィルムカメラはあるがデジカメと称するものは無い。
写真のＤＤ５１は知り合いのカトーの重鎮社員さんに既に了承頂いており、他の
大手や専門店、ホビーショップさん５社から快く承認頂いている経緯であった。
皆さん共に「ウチので良かったらどーぞ使って下さい、宣伝になります」との
大方の共通意見であったので嬉しく感謝している。
ただ同様の苦言アドバイスは他のコミュニティでも二人の会員から頂いており
親切の域だと感謝し御礼申し上げる次第である。
しかしどうもＮゲージ関連全般のコミュ二ティはどうも武骨者の硬派実直な老兵には
居心地が悪いようで退会の儀とさせていただく所存である。
従ってこれに付随する反論や苦言めいたクレームや批判は無用にて念を押すもので
ある。何故なら既にこの挨拶の儀を以て既に退会してしまうからである。
皆さんで是非共、友好的で和やかなＮゲージの世界を満喫してくれることを祈念致す
次第である。
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