カトーファンクラブコミュの画像投稿トピック（２）

次を作りました。こちらをどうぞお使い下さい。

コメント(98)

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[59] mixiユーザー 01月07日 20:05

先月の26日に届いた北海道形2号機です。
今朝、重連用カプラーを取り付けるべくケースから
取り出したのですが……あれっ、キャブにナンバーが……付いてない…

。

[60] mixiユーザー 01月12日 06:37

連投スミマセン！
昨日頼んでいた2号機のナンバーが、届きました（笑）。

[62] mixiユーザー 01月12日 18:20

皆様こんばんは。エルメンドルフ様が北海道仕様のＣ６２の２号機を話題にされていたので、拙者も手持ちの北海道仕様Ｃ６２の２号機を。

[63] mixiユーザー 01月12日 19:13

>>[62]
ありがとうございます

[64] mixiユーザー 01月12日 19:15

>>[63] エルメンドルフ様　この車両、キャブが外れやすく、ハシゴがすぐ取れますのでご注意下さいね。

[65] mixiユーザー 01月12日 19:18

>>[64]
重ね重ね
ありがとうございます!!

[66] mixiユーザー 01月16日 04:56

E217系のダブルデッカーグリーン車の1階席に室内灯を追加しました。
今回約3年ぶりにやりましたが、改造スレではなくここの先代スレに投稿してたのでここに投稿します。

T社の東日本のダブルデッカーやM社の京阪のダブルデッカーの加工より簡単と思っています。

画像ではわかりにくいですが、平屋と2階部分の光り方にムラがあるので今後検討したいところです。

[67] mixiユーザー 01月18日 09:26

画像としてコチラのトピックに上げるかどうか悩ましい感じでしたが、場違いでしたらご容赦願います

他社製の車両ケースで２０ｍ級が12両収納できるケースを購入したのを機に(画像左のみ)手持ちの旧客たちを再編しました

当社は基本的にフリーランス編成が好きなんで妄想を解説しますと・・・

【画像左】スハ４２・オハ４７・スロ６２

等のアルミサッシ窓更新・電暖対応の近代化改装車で組成され、１２系に置き換わる直前の日本海縦貫線及び東北スジ昼行臨時急行編成という設定。
もちろんスロ６２のＡＵ１３は昨年末に小判型へ換装済み

【画像中】マニを３連従えたスロ５４

とスハ４３をメインとした「なんかこういうのも有りそうかも？

」的な昼行の客車急行編成

【画像右】非電暖で出入台ドアのみＨゴム扉に換装されたオハフ４５・スハ４３とマニ＆スユニで組成された荷客混合普通列車という設定

牽引機は電暖対応有る無しに応じてお好みで

[68] mixiユーザー 01月18日 20:01

>>[67] 庭野★彡妃夜子☆彡様　旧客大好き人間にとっては夢の編成ですね♪拙者もKATO８６２０にスハ３２系列をば。

[69] mixiユーザー 01月18日 20:41

>>[68]

旧客だと本来は色んな形式を適選混ぜたほうがソレっぽく見えるんでしょうが、私はナゼか同じ色で同じ仕様の揃った組み合わせが好きだったりしてます

ケースで整理していくとどうしても空いた空間を埋めたくなるという持病が再発しますがオハ６１一族ももっと増やしたいところです

[70] mixiユーザー 01月18日 20:43

今まで単品ケースに入れたままだった新系列客車たちも捻出した１０両ケースに埋めていきました

[71] mixiユーザー 01月20日 14:11

相変わらず地味ぃなのですんません

ヨ太郎

光る

[73] mixiユーザー 01月22日 22:56

C56 160号機
12系か山口号の客車を牽引させたい

[74] mixiユーザー 01月24日 12:54

またまた地味モノで恐れ入ります

貨車は黒貨車も悪くは無いですが、どっちかというとトビ色や冷凍車みたいな白いのが好きです

ちなみにワキ５０００とワム８００００、レサ５０００とレム５０００
並べて連結したくなるのはきっと私くらいなもんだと思います

[75] mixiユーザー 01月24日 12:58

C12とC56、SLのなかでも何気に姉妹機だったりするこの形式が好きです

[77] mixiユーザー 01月25日 05:00

阪急京都線特急車
3世代揃い踏み

[78] mixiユーザー 01月25日 17:37

C57は、リニューアル品が製品化されてますが、旧製品の方が安く入手できるので、3両ほど旧製品を入手しました。

なお、いずれも2000年代に生産されたロットです。

[79] mixiユーザー 02月03日 05:36

4両目のEF58の61号機が入線したので並べてみました。
手前（右、ケースは上）から2026年、2018年、2012年、
2001年の各ロットです。

2001年ロット以外は他社製の常点灯基板に載せ替え、
握り棒を金属にしています。

2001年ロットは他社製の基板未購入のため、ライトは
オレンジです。
KATOカプラーのグレーがついていたので、ストックに
あったCSナックルカプラー銀色に変更しました。
そのままではつけられないので少し加工しています。

2018年ロットはオリエントエクスプレス牽引用に購入。
その後にお召列車1号編成を入手したので2008年より
後のロットを探し2012年ロットを追加で入手しました。

今回分はお召列車用にと思い、日章旗をつけました。

EF58はこの他には60号機がロット違い（2004/2018）で
重複している以外は番号が被らないように10両在籍。
青大将ヒサシなし2両、茶色初期形大窓2両・小窓3両、
ブルー後期形大窓・小窓Hゴム各1両、ブルー150号機と
随分増えました。

[80] mixiユーザー 02月07日 13:35

>>[67]　追記
10-1893セットのAssy組でオハ４６を２両増車増結し茶色のHゴム更新車の定員が増えました

[81] mixiユーザー 02月07日 13:41

287系パンダくろしお

南紀白浜アドベンチャーワールドにパンダがいなくなっても運行中

[82] mixiユーザー 02月08日 18:11

EF58特急色とEF5861
それぞれをオリエントエクスプレス'88牽引機に

[83] mixiユーザー 02月20日 04:58

今うちに入線しているEF58の17両。
ちょっとした販売店よりもモノがあるかも。

[84] mixiユーザー 02月28日 23:20

ユニトラックのダミーの踏切。
とても気に入っています。

[85] mixiユーザー 04月18日 19:42

左：都心で昭和50年代前半に見られた103系京浜東北線と山手線
右：実際には在り得ないEF61＋オール10系客車の編成
　　EF61＋オユ10＋オユ12＋オハネフ12＋オハネ12＋スハネ16＋オシ17＋オロネ10＋オハネフ12＋ナハフ11＋オロ11＋ナハ11＋ナハ11＋ナハ11＋ナハフ11
　　さしずめ昭和40年代中頃の急行安芸号と急行紀伊号が併結していたら、こんな感じだったと思います。

[87] mixiユーザー 05月05日 07:14

KATOE259系の歴代先頭車手前から
リニューアルの現行塗装、

N'EXマーク付きリニューアル塗装、オリジナル塗装、マリンエクスプレス踊り子マーク付き

[88] mixiユーザー 05月14日 21:42

姨捨駅に停車中のE001形 TRAIN SUITE 四季島

[89] mixiユーザー 05月14日 22:58

昭和末期の品川周辺を再現。
そう言えば1981年のカタログの中に、品川駅周辺をモデルにしたレイアウトの写真が掲載されていたのを思い出しました。

[90] mixiユーザー 06月02日 08:29

KATOのE657系とchatgptを使いE657系の夜行列車を作って見ました。

[91] mixiユーザー 06月09日 19:23

正式発表されたLunaAzulをKATOのE657系とchatgptで作って見ました。

[92] mixiユーザー 06月29日 21:29

近々見れる並び

[94] mixiユーザー 07月03日 21:28

>>[93] トイレ付いてますよ

[95] mixiユーザー 07月10日 15:16

KATOの251系スーパービュー踊り子がスクラップされず富士山麓電気鉄道へ譲渡された姿を作ってみた。

[96] mixiユーザー 07月11日 20:21

155系田町車の再末期編成を組みました。
1971年に修学旅行用を解かれた田町の残留車16両は原形塗装のまま8両
（TcMMTTMMTc）編成を組み（予備車はTc×２とMMユニット×２）
廃車までの数年間、一般用臨電に使用されていました。
サハ2両重ねの美しい貫通編成が特色でしたが冷房化されずに姿を消しました。

私は修学旅行は新幹線世代なので、155系を利用することはありませんでしたが、
当時東京口に出入りする大垣区の153系に混じるモハクハ位でその面影を知るのみでした。

田町の車も原形とは言えベンチレーターは押し込み式に改造されていたので
（154-2＋155-2ユニットはグロベンの原形で貴重でした）もしKATOから
押し込み式ベンチレーターの一般化改造車が出てくれたら変えたいところですが、
期待しないで待っております