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コメント(40)

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[5] mixiユーザー 12月28日 10:00

先日発表の製品化アナウンス
実車はリアルに見たことも無いんだけど、ED62のカラバリっぽくてなんか気になる

https://www.katomodels.com/product/n/ed71_1st

最近JR仕様の製品が多いのは時代の流れというか…購買層の世代シフトで仕方がないとは思うんですけど、「リアルでは馴染無いけどこんな形式があったんだ！

」みたいな国鉄形も製品化してほしいものです

[6] mixiユーザー 12月28日 10:51

>>[5] (・e・)様　うう、一次型発売決定したのですね

拙者、ちょうどこの世代なので、二次型発売時に我慢できず購入しました(^_^;)一時はED６２を改造して作ろうかと思ったほど…

[7] mixiユーザー 12月28日 10:59

>>[5]
側面の田の字グリルが他には無いカッコ良さ。
東北の国鉄車両は大好物なので2次形も購入していたのですがコレも欲しい！
重連で1000t貨物列車を牽かせたいですねぇ。

[8] mixiユーザー 12月28日 11:13

>>[6]

この製品に便乗して私はオハ３５、オハフ３３もガラベン付き屋根にリニューアルされるのが地味に嬉しかったりしてます

[9] mixiユーザー 12月28日 11:16

>>[7]

私も東北スジの国鉄車両は好きですねぇ

今回のED,重連仕様にするパーツの販売が同時発売で合っても良さそうですが、もしかしたら既存のAssyでも出来るのかも？ですね

[10] mixiユーザー 12月28日 11:26

スハニ３２やオハニ３６もそろそろベンチレーター別パーツ仕様でリニューアルしてくれたらいいのにね

スハニ３２そのものなんかはもう何年もゴブサタなのでは？と記憶してます

[11] mixiユーザー 12月28日 12:12

スハニ32は好きなんですが、具体的にどこで活躍していたのかがよくわからないんですよ。
昭和40年代の東北あたりでは客レに繋がれていたことがあったのだろうか。
オハニ61も同じ。早いうちに荷物車に改造されてしまったからでしょうか原型を見ない。
スハニ32は近場では電化前の御殿場線でD52が引いていたのが・・・そうだったかな。

東海道筋は旧客列車が早期に消滅してしまったため、KATOで次々とリリースされる
大雪とか津軽とかはやたまとか、全然馴染みが無いので申し訳ないがスルーしまくり　笑。

高千穂・桜島とか銀河とかが出れば食指が動くかもしれませんが、
他線区ほど編成が面白くはないですし。

[12] mixiユーザー 12月28日 13:02

>>[7] 島流し3型様　さっそく予約しました（＾＾；）もちろん２両！←金あるのか？

[13] mixiユーザー 12月28日 18:39

>>[12]

重連となると、やっぱ貨車各種混ぜ混ぜで走らせるすか？

[14] mixiユーザー 12月28日 19:19

>>[13] (・e・)様　そうですね、資料を見ながら色々試してみたいですね。車運車を連結させてもいいかも。

[15] mixiユーザー 12月30日 16:59

たいした改造ネタという訳でもないのでココでご紹介しておきます

「買ったら上げる」トピックでも触れましたスロ６２グレードアップパーツなんですけど、既発売の津軽セットと八甲田セットのスロに適用した訳ですが、残念ながら素のままでは屋根パーツの裏の車両両端ベンチレーター差し込み穴の出っ張りがボディパーツに干渉します

従って画像の赤枠矢印部分をカットしないとダメでした
(逆にボディ側を切り欠く方法は手間だと思われます)

出っ張りをカットした部分はキレイに面取りするのが理想かとは思いますが、見えない部分でもありますのでニッパーで切る程度でも問題無いと思います

製品紹介では
「屋根に組み付けたベンチレーターの脚とボディが干渉するため」
との記述はありましたが、もう少し具体的なアナウンスは欲しかったかも？ですね

とりあえずパーツ自体に傷や歪みが発生することが出来ましたのでヨシとしました

これからこのパーツをお手持ちのスロ６２に適用しようとお考えの方はご参考まで

[16] mixiユーザー 12月30日 20:43

>>[15] 　すんません。訂正します

：傷や歪みが発生することが出来ましたので
◎：傷や歪みが発生すること無く出来ましたので

[17] mixiユーザー 01月19日 20:16

1月10日土曜日にこの朝倉模型に行ってASSYパーツを買って来ました。
この店はASSYパーツの在庫が充実しており、今回も中々見つからなかった251系用のホロをゲット出来ました。
もしかしたら西落合よりもASSYパーツの在庫が多いかも知れません？

[18] mixiユーザー 01月24日 13:14

コキはじめボギー貨車に短縮カプラを採用されてる方も多いかと思われますが、台車のカプラーポケットの柄の長さによってはカトーカプラでも充分な気がします

以前はワキ５０００にも短縮カプラ付けてたんですが、いざ連結して並べてんると狭くなりすぎて違和感を感じ、諸々の資料や写真見て調べてみると実車寸法だと車両相互の妻間はおおよそ１ｍから1.2ｍだそうで・・・
現在は画像の感じにしてます

もっとも大昔の製品と違って現行品だとアーノルドカプラでも違和感は無くなってきてる感じはしますけどね

[19] mixiユーザー 01月30日 13:59

国鉄新系列客車ファンの皆さま、お待たせしました

１４系座席車、ウザくて厄介なJRマークが無しでの単品製品としてリニューアル(？)です

https://www.katomodels.com/product/n/14kei_jnr
しかもセット販売無しで単品のみなのが「さすがKATO

わかってるじゃないか！

」と褒めてやりたくなります
１４系寝台車の国鉄オリジナルスタイルでの再販も待たれます

車番が重複するのは許せるけど国鉄型にJRマークが付くのだけは許せない私です(なお、個人的嗜好ですのでご容赦

)

[21] mixiユーザー 01月30日 15:47

>>[19]
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
首が轆轤首になりそうなくらい待っていましたヨ～

[22] mixiユーザー 01月30日 17:26

>>[21]

もし寝台車とセット品で出すならオール１４系(寝＆座)時代の急行「きたぐに」とかも欲しくなりますよ。他にも能登とか妙高とかね

[23] mixiユーザー 01月30日 20:29

>>[19] 庭野★彡妃夜子☆彡様　うう、八甲田編成で欲しいでござる

←金欠

[24] mixiユーザー 01月30日 20:40

>>[23]

弊社も国鉄末期のような厳しい予算

手持ちの１２系の予備編成を手放し置き換える形で予算と室内灯を捻出するでござる

[25] mixiユーザー 01月30日 22:00

>>[24] 庭野★彡妃夜子☆彡様　お互い苦労しますね(^_^;)　

[26] mixiユーザー 01月30日 22:40

>>[25]

未だ競合他社と違ってKATOは初期不良も少なく耐久性も高くメンテナンスが楽なので維持費はかからなくて助かります

某T社製は機能性があまりにもダメ過ぎて５年前に全廃しました

不具合で補修パーツに費したコストと時間をメーカーに請求してやりたい気分です

‍

[27] mixiユーザー 01月31日 10:39

>>[26] 庭野★彡妃夜子☆彡様　そういえば当方のEF５８T社製は、最初からギヤ音がうるさく、モーターがあっという間に壊れて不動になりましたなあ…。車体を詰めて下回りを別なものに変えて、ED５８にしてしまいましたが。

[28] mixiユーザー 01月31日 11:00

>>[27]

以前から皆様も申してますが、なんせアチラのメーカーって機能性に関しての設計思想が未だマダ玩具レベル、もしくはコレクション的ディスプレーモデルって域を抜け出せておらず”動く＆走る精密模型”って概念が足りてないと思います

Nはともかく16番ゲージもどうかなぁ・・・
どちらもメンテや補修に手間と時間がかかるのはアチラのメーカーが多いような気がします

[29] mixiユーザー 01月31日 13:01

>>[28] 庭野★彡妃夜子☆彡様　なるほど～。

[30] mixiユーザー 01月31日 13:52

14系座席車
12系のリニューアルの時も感じましたが、旧製品もレベルが高かったから、
良くはなっているけど大幅には変わったと思わなかった感が正直ありました。
恐らく14系もリニューアルするだろうなと思っていましたが、今回来ましたね。

東海道は14系客レの看板列車に恵まれていなかったので、
再現出来るとしたら臨時踊り子位ですが、編成は8両だったようで、そこまで予算は・・・。
よって、スハフ・オハフ・オハ×４の6両だけ予約。
団臨あたりの再現でしょうか。

なお、旧作となる現行品は、ナンバーのカスレがロットによっては激しいようです。
（恐らくサロンエクスプレス東京の２度目再生産時です）
今回の出来が良ければ一斉取り換えしちゃうかもです。

ここに書いていいものかですが、他社からゴハチとサロンエクスプレスが出そうですね。
それはそれで、そわそわいたします。

[31] mixiユーザー 02月07日 13:52

オユ１０なんですけど、もう20年位前の単品販売の頃から屋根板の色変えたり台車を更新したりクーラーのパーツを近年の精密に彫り込んだタイプに換装したり色々アップデートしてたんですが、以前から「ん？新系列客車やマニ５０と併結するとなんか違和感が

」と思いながらも今更ながらやっと気が付いたのがホロの色

(画像左)

先日Assyで買ったオハ４６JR仕様のホロから捻出した薄いグレーのに換装してみました

(画像右)

これで国鉄末期ごろの新系列客車編成のお供にしてもしっくりきます

長年やってる皆さまの中にも同様に放置プレー状態のオユ１０があるのでは？と想像

[32] mixiユーザー 02月23日 01:40

S14011 阪急6300系4両セット〈基本セット〉A
実家に眠っていたセットです。
小学生の時にお金貯めて買った記憶があります。
40年くらい前のものになります。
小学生だったので知識も技術も道具も無く、
雑に扱っていたなぁと。
パーツを色々入手したので、整備しました。
以前、117系福知山カラー(11-166)が最初に
買ったセットと書きましたがこっちが先でした。

・ヘッド/テールライトを他社製LED基板へ交換
・室内灯は当時の純正品を他社製LED品に交換
・各トレーラー車両の集電系統の清掃
・汚れの酷い車輪は新品に交換
・紛失していた両先頭車のダミーカプラー装着
・動力車の清掃及び調整
・パンタグラフを新品に交換
・屋根のアイボリーパーツの一部交換

この阪急6300系は何度も品番変わって生産され、
京トレインのような派生形式もあるのに、基本の
メカニズムは変更されていません。
ヘッド/テールライトの機構も最新ロットと同じ
麦球基板なので、他社製に差替できました。
一番大きかったのは室内灯の機構で、当時最新の
11-204 新室内灯セットが装着可能だったこと。
集電機構が現在のものと同じなので、集電板の
作成の手間が省けました。

整備してできる限りリニューアルしてみました。
40年経っても動力車が清掃だけで動いたのは
流石KATO製品だと。

先日入線した10-1243 旧社紋と並べてみました。
ボディの艶は元々ないですが見劣りしないです。

行先表示はどこかでシールを探します。

[33] mixiユーザー 02月27日 17:09

再販？？・・・と思いきや［NEW］ってなってたんで「何が仕様変更なのかな？」と思ったら表記とライトがマイナーチェンジみたいなんで事実上は再販ですね

キハ５２一般色/首都圏色
https://www.katomodels.com/product/n/kiha52kei_ippan

ぁ…もしかして値段も前回より値上げしました？

この勢いでキハ40/47/48も再販お願いしたいです<(_ _)>
富糞のソレがあまりにも走りがダメダメなんで

[35] mixiユーザー 04月04日 20:23

この度馴染みの模型店に依頼して、103系京浜東北線一般型（KOKUDEN）のライト点灯及びモハ103のトレーラー化改造をして貰いました。
それなりに費用は掛かりましたが大満足です

動画も撮りました。

https://youtube.com/shorts/ZPtNy4vHHnA?si=wzy0i8mteJz3cwn6

[36] mixiユーザー 05月06日 15:37

KATOのEF65で教えてください。
車両長が正規になった仕様で、屋根が青の 500番台P型の国鉄仕様の製品はあるでしょうか？
私の手持ちは、車両長の長い青屋根と車両長は正規だが黒屋根です。
20系ブルトレを引かせるでの、やはり青屋根のイメージなのです。

現状のHPを見ると500番台F型の屋根は青く見えるのですが、500番台P型の屋根は黒に見えます。
また最新型のP型はストットレスモーターになっている用ですが、スロットレスモーターにはポイントの誤作動等の話を聞き、できれば従来モーター仕様がいいのですが。

よろしくお願いいたします。

[37] mixiユーザー 05月08日 19:19

>>[36]

車体長が正しくなったEF65-500Pの青屋根仕様は、残念ながら無いです。
これまで、2009年・2020年・2024年の３回発売されました。
2020年はJR仕様で、2024年は例のモーター換装仕様だったかな？
私の記憶が確かなら屋根はいずれも黒仕様での発売です。

F型をお持ちなら、こちらは何故か青屋根なので、
部品を入れ替えれば青屋根に簡単になりそうですが。

[38] mixiユーザー 05月08日 23:21

>>[37]
情報ありがとうございます。
やはり車両長が正規になってからのP型の青屋根はないのですね。
実車の屋根上の写真はあまり見つからず、あっても汚れでよくわからないのですが、プルトレ現役の東京機関区時代は青屋根のイメージなのです。
黒屋根は高崎機関区のイメージになってしまうのです。
F型との交換のできるのですね。でもコストが・・・。
屋根が外れるなら塗り直しの手もありますね。塗料と色味が合うといいのですが。

[39] mixiユーザー 06月23日 22:39

Nゲージ鉄道模型の入門用車両は、昭和の時代でも現代でも103系だと思っています。
この並びは昔の神田周辺で見れた光景です。
また久しぶりに京急デハ800形を走らせましたが、問題なく快調に走りました。
そして動画も撮りました。
https://www.youtube.com/shorts/HF1qhqfmOOQ