３０６コミュのゆく年くる年 2012-2013

2012年もあと3日となりましたが、2012年を振り返って、2013年への思いなどを語らうことができればと思います。

なお、思い出の３０６とお別れして別の愛車と共に過ごされている方もいらっしゃるかと思います。（私もそうですが）
そのような方も、３０６との思い出や、今お乗りの愛車での新たな出会いなどなど、語っていただければ場も盛り上がるかと思いますので、気軽に書き込んでいただければ幸いです。
（お写真なども添えていただけるとうれしいです）

みなさま、よいお年をお迎えください。

コメント(11)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 12月29日 16:02

購入してから、14年。走行距離も、間もなく14.5万?。
デザイン、サイズ、エンジン。どれを取っても、私には、ベストチョイス。
特に、欲しい車も気になる車も有りませんので、動体保存会員として、まだまだ乗りますよ～。

[2] mixiユーザー 12月29日 17:27

306style 3dr・・・今年の４月お別れしました。
６月の車検前でしたが山の中のコンビニで突然死。。

その２ヶ月後、仕事で知り合った方が306 S16 にお乗りで
ホイル等の遺品をプレゼント！喜んでいただけました～

今の愛車はVW Jetta GT
後部座席の家族は「306の方が居住性がいい｣そうです。

[3] mixiユーザー 12月29日 22:34

みなさま、書き込みありがとうございます。

私にとって３０６は自分の人生を変えてくれたクルマでした。
３０６で名阪国道の下りカーブをはじめて走ったときは、獅子足の挙動に感動しました。
入院することも多かったですが、手のかかる子ほど愛情がわくという感じでしたね。

30代にしか乗れないクルマもあると思い、３０６からインプレッサに。
グイグイとよく曲がる楽しいクルマで、全日本ラリーの観戦にもよく出かけました。
そして、今年、43歳になり、インプレッサから BMW X1 に。
一貫したアイデンティティーはフロントフェースやハンドリングだけでなく、部品の作りや整備性にも感じられました。

この先、何台のクルマと共に過ごせるかとも考え始めましたが、ナンバープレートはこの先もずっと３０６のままだと思います。

[4] mixiユーザー 12月30日 00:22

また乗りたい、306

今日、大掃除してたらダッシュ上のグローブボックスとオルタ、レカロレールが出てきて、しみじみ眺めてました。

機会があれば、今度はカブリオレが欲しいなぁ。N3のルシファーレッドで。

[6] mixiユーザー 12月30日 17:34

３年前にフィアット・プントからN5のXSiに乗り換えた者です。
５万km・30万円で程度も上々、良い買い物でした。

とりたててドラマチックなストーリーもトラブル自慢もありませんが、世話になってるディーラーからは「306もそろそろ部品の調達が難しくなってきますので…」と、早いうちの大幅リフレッシュを奨められてます（笑）。

こつこつ手を入れて、長く乗り続けてやりたいですね。

[7] mixiユーザー 12月31日 16:29

>>[6]
乗り続けてあげてください。
もしよければ、タイトルアイコン募集トピにそのお写真を投稿してみませんか。
今のシーズンにぴったりだなぁと思ったので。

[8] mixiユーザー 12月31日 16:48

納車されたのが2000年の12月29日ですから、それから12年。
満身創痍ながら、29万Kmまであと500kmというところで今年も終了しました。

とりあえず目前の目標である30万Kmも見えてきましたし、
主治医にも恵まれているので、乗れるところまでは乗り続けます。

[9] mixiユーザー 12月31日 16:51

新車登録からちょうど15年になるN5Xsi。
僕が中古で購入してから9年半、約７万kmを共に過ごしています。
N3のデビュー当時、クルマ雑誌の写真を見て一目惚れしたクルマ。
そして、僕にとっては初めての愛車です。
気まぐれだけど楽しくて、カッコ良くて、サイズも丁度良くて、いつまでも乗り続けるつもりでいました。

が、昨年夏に追突事故に遭ってからはボディ剛性の低下が如何ともし難く、来年の車検を目処に買い替えることを決意しました。
少し前から次期愛車候補を物色していて、なかなかピンと来るものがなかったんですが、先日いつもお世話になっているショップに狙い目の中古車(306ではない)を発見。まだ売れてなければ、年明け早々には306とのお別れの時がやってきそうです。

ということで、306と過ごす、最後の年末年始。
エンジン周りや駆動系は絶好調なのが悔しいです。

[10] mixiユーザー 01月01日 11:31

>>[7] 　ありがとうございます。さっそく投稿させていただきました。

[11] mixiユーザー 01月02日 16:12

96年式N3S16、97年式N5S16と2台の306を9年半ほど乗りました。
今は別のイタフラ車に乗っていますが、306はサイズ・スタイリングともに絶妙でした。
今の愛車よりも重いクラッチとハンドルで楽に運転できるクルマではありませんでしたが
2速で踏み込んだ時の力強さが印象に残る、運転する実感を感じさせてくれるクルマでした。

新型208は良い出来らしいですが、06世代のあの美しいデザインとは異なる方向性の
デザインとなってしまったのが少々残念です。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ