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複線化・複々線化してほしい路線コミュの西武国分寺線

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コメント(5)

かんちさん。
用地買収はしていません。
一応、今のままで十分対応できていると思います。
ここまで設備をフル活用している路線も少ないと思います。
貨物が走っていた頃に恋ヶ窪〜国分寺間に羽根沢(信)ができ、複線になってます。以来、国分寺駅が1線分追加準備と6両化された以外は変化はなく、用地に至っては部分複線化時の一部しか買収されなかったはずです。
JR複々線化の準備として移設用地があります。
現在は東村山が2線使用、羽根沢〜恋ヶ窪でのすれ違い、小川・鷹の台交換で7〜8分間隔を平日朝にやっています。
小川での交差と小川〜東村山間の距離からして、増発は難しいし編成を長くもできにくくなっています。拝島線増発または8・10両化の方が先になるためです。現に拝島線の遅れに連動して遅れてしまいます。

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