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ハーレー・トラブル日記コミュのかからない

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困り果ててます。。
今回、ポイント点火からダイナSに変更の作業をしていました。
以前もダイナSを使用していたため、慣れた作業だったのですが、作業修理後エンジンをかけようとしてセルを回しても最初、2、3回パンパンといって、それ以降まったくでバッテリーが上がってしまいました。
配線も間違っておりません。何が原因か分かる方いらっしゃらないでしょうか?宜しくお願いします。

コメント(8)

ダイナS、配線に極性あるからさ、
それ間違えたら一瞬でパンクするで。
色ぉ間違えて繫いだりしてない?

ウチにもソレでパンクして壊れたダイナS 2台ある。
モー使えんけど、同じ失敗せんように置いてあるんやけど。。。

おいらはダイナのコイルがパンク
でっ おじゃんになりましたよ
ダイナSの安いのには配線の色が反対のものがありますよ。
みなさんコメントありがとうございます。
今日は、もう作業は中断です。配線等を調べてチャレンジしてましたがプラグに火は飛んでました。
あとはキャブが怪しいかなと。しかしポイントからセミトラに変更でキャブのセッティングも大き変わるんですかね?不思議です。
ちなみにSUです。
十分にガソリン落ちてますか?
ショベルの場合だとガスタンクキャップの右側(跨って)のキャップにベントが付いていてそこの故障の場合
ガスが落ちてなかったりします。

ガスが落ちていれば、キャブに原因がありませんか?ゴミ詰まりなど・・・
とりあえずプラグも新品にしてみるのもアリかと…
自分もSUで、何回も磨いたプラグは火花は飛んでても、フケなかったり、
パンパン いったりしてました あせあせ(飛び散る汗)

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