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ごっついKLなヒトの集まりコミュのごたぁ〜いめぇ〜ん!

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ココでは…

「○○で、KLを見た!」
「あのKLは見覚えがある!」

っちゅう風なコトを
"目撃情報"としてネタにしましょう!

コメント(198)

なんべんも連続ですんません…(汗)

取り敢えず"Y!"は迷った末に
一旦スルーしました。
…が、まだ迷てたりします(苦笑)。

さてさて…

"152"の書き込みで紹介したヤツの写真を
携帯でも観れる様に再度添付させて貰います。
(一枚目)

ちょこっとマイナーなC型なんですが
案外ラリーマシンのカッコが似合うなぁと思いました。

さてさて… 更にもういっちょ!(二枚目)

またまたこんなモンを見着けました。
ひょっとしたら観たコトあるヒトも居てると思いますが…。

このマシンのこんな使い方を観たら
"ストリートサーファー"っちゅう異名を持つあの単車でも
こういう使い方が出来るっちゅうコトですなぁ。

せやケドも、この単車にオフロードタイアが似合うとは…。
久しぶりのコメントです

1枚目は「奇麗にまとまっているなー」と思っていたら・・・
2枚目は強烈ですね! 笑

自分はこんなスタイルでのツーリングに憧れます。
>Wakoさん

おおきにデス!

ワシの"Twitter"状態になり兼ねんさかいに
フォローして貰たらものごっつう助かりますうれしい顔

一枚目の写真は思わず「欲しいっ!」っちゅう感嘆をしてまう様な出来です。

二枚目は武骨やケドも、ホンマにかっちょええと思います。

ホンマはあの姿が単車旅の原点的な姿なんでしょうねぇ。

遅レスです。m(__)m

ひろきくん>
これ以上バイクを増やすと嫁ハンにツノが生えちゃう。(笑)

GAMMY-SOSAさん>
左の画像はいいね。KLRのモディファイなのかな?
>Ni-yanさん

ベースはKLR650の"C型"(KL650C)ですね。

天涯の後継機種で、アメリカ向けに継続販売された"A型"とは別で欧州向けに販売された機種デス。

一時期、少数ながら日本に輸入されてたみたいで
実際にこのモデルで"SSER"に出場された方も居てるみたいです。

かっちょええのん見着けました!

KLR650の"C"型ベースですねぇ。
上にも有りましたケドも、ラリー仕様にしたら
げっちゃクールになりますなぁ。

コレ観たら、C型も欲しなったかも…(笑)
えええ〜!
これ、今年のダカールですか?
今時、レーサーを持たないカワサキを
(しかもチームで!)選ぶ人が居るなんて。。。 笑

今年のダカールラリーの楽しみが増えました!
>Wakoさん

たしか今年から、本格的にレギュレーションで
排気量が450ccまでに制限されるハズやと思います。
せやさかいに、去年や今年のヤツの可能性は低いと思います。

せやケドもこのデザインやと、ココ何年かのマシン造りやと思います。

そない思たら嬉しさが込み上げて来ます。

>159 …のモンやと思われる個体の
前から観た写真を見っけました!

フロントフォークを>159の写真やと倒立ですが
KLR650の正立に変わってるさかいに
ホンマに同じ個体かどないかは判明りませんが…

決して、"◯uell"やおまへん!(笑)
なんべんもすんません!

現在、"アルゼンチン〜チリ"の最中っちゅうコトで
上にあるKLR650の写真も去るコト乍ら
過去のデーターから、いつかHPに載せようと思てた
こんな写真が出て来ました。

コレは四、五年前に所沢に野球を観に行った時に
川越にあるバイクショップ、"オアシス"さんに
コレを観る為に立ち寄って撮った写真です。

この店の店主でる、小林弘さんが97年のパリ〜ダカで
完走に導いた時のKLX650であります。

"C"型と"R"のええトコを融合させてて
セルとキックの併用になってます。
>☆FEEL☆ふみとさん

パリ〜ダカにKLX650で完走した
もうひとりの日本人ライダーである石井宏明さんの記事が
昨年のKBM Vol.84(2010.7月号)のP128・P129に
見開きでデカく載ってたりします。
ココでわりかしデカく写真が載ってます。

ココでも、"650R"と"C型"の
ええトコ取りカスタムに触れてはります。

「イジったトコが先に壊れる。」

っちゅう考えから、ボルトオンで着くパーツや
純正部品の流用のお手本の様なカスタムやったりします。
例えば、カウルは88年型KLR650(A型)を
ステーの"めんた"を溶接して装着したり
タンクはフレーム補強〜鉄製タンクっちゅうのを敢えて避けて
アチャルビスの市販のビッグタンクをチョイスしてます。

http://www.3-3959.com/rallyishii.html

こちらのサイトで写真が載ってます。
>☆FEEL☆ふみとさん

以前、雑誌で二輪でも完走経験のある
現在ランドクルーザーで参戦し続けてる
三橋淳選手のインタビューで…

「好きなコトをやってるんだから、ストイックになる必要は無い。」

っちゅうコトバを述べられてました。

石井選手とはある種、正反対の意見かも知れませんが
以前、似た様なコトバをジャズシンガーの
綾戸智絵さんがクチにされてました。

「"努力"は"する"モンや無うて、"させられる"モン。」
「好きなコトをやってたら、自ずとつき動かされる。」

このコトバを耳にしたとき、「なるほど!」と思いました。

たしかに、好きなコトをやり続けるっちゅうコトは
受け入れんとならんコトをもあるし、"楽しむ"までいかんでも
コツコツとやって行ったら、それが"経験"っちゅうカタチで
ある種"還元"されて来るんかなぁ…と感じました。

…っちゅう風にエラそうに書いてますが
ワシ自身"あかんたれ"で、ヘバってまうコトも多いですが…(泪)

ワシ自身思うんは、文句云おうが、泣こうが、喚こうが…
やり遂げるコトから逃れんかったら、損は無いと思います。

やってもええコト。
やらんでもええコト。

ヒトそれぞれ、価値観や考え方はちゃうかも知れませんが
好きなコトをやってる上で、逃げてるコトがあったとしても
同じ道を進んでる限りは、結局は袋小路に入ってしもて
避けられん様になるんやろうなぁと感じてます。

好きなコトをやってても、石井選手の云う通り
"生"と"死"が懸かって来るコトもあるさかいに
"生"っちゅう選択を取る以上は、"袋小路"で決めるべき
"覚悟"が絶対に要りますモンねぇ。

"覚悟"に勝る"決断"は無し!

プロ野球で数多くのタイトルホルダーを指導した経験を持つ
今は亡き、高畠道宏氏のコトバです。


あ、ハナシは変わりますがみなさん!

この"甘く危険な香り"のする物件をご覧になりましたか?

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k137576569

質問は多いみたいで、興味を持ってるヒトは多いみたいですが
手を出すヒトがまだ居てませんねぇ…(笑)
これはやばいなー。エンジン欲しいんだけど状態が分からないのが惜しい。
そろそろこの辺を部品取りとして1台くらいはキープしとかなきゃとは思うんだが、
残念ながら今財政逼迫中。
例の物件、結局10万越えしてまいましたねぇ。
最近、結構レアな物件がちょこちょこ出てるみたいで
SUZUKIのDR600Rが出てるとか…。

>こどまりさん

たしかに、パーツはKLRよりもKLXのんが先に
朽ち果ててまいますからねぇ。
特に我々が乗ってるC型はホンマに
タマ数が少なくなって来てますからねぇ。

冷やかしで赤男爵で検索して貰たら
20万円台で2台程出て来ましたが
KLR650のC型が50万越えとは思いませんでした。
まぁ、写真で観る限りキレイやったし
ワンオーナーで20,000Km程やったっちゅうのもありますが…


>☆FEEL☆ふみとさん

特にモノ造りに携わるヒトは
先々ずっと同じコトっちゅうワケには行きませんモンねぇ。

せやさかいに、手先が器用なヒトに憧れたりします。
タマタマ地元の"赤男爵"に、友達への物件ネタを捜しに行ってたら
ある意味今やと貴重な、初期モデルのKLE500が…げっそり

一応、札通りに情報を流したら…

年式 1992年式
走行 13,000km
価格 \278,000

っちゅうコトでおます。
書き込んだ後で、このコミにも災害地域にいらっしゃる中で…

「やってもたかなぁ…」

っちゅう風に思いました。

気を悪くされた方には申し訳無く思います。

せやケドも、コミが動き出すコトで気が紛れたり
単車の写真を見てキモチがちょこっとだけでも上向きになるヒトも居るかなぁ…

っちゅう、ワタクシなりの考えで削除せずに置いとくコトにしました。

何卒、宜しく御願いいたします。

未だ東北・関東を走ったコトの無いワタクシがいつの日か
我が愛車と共にツーリング出来るコトを信じ続けたいです。

KLE500良いですね〜
最近このクラスのツインが気になっています。

その前に、KLXの車検切れっぱなしを何とかしなくては。。。 笑
GAMMY-SOSAさん>
177のカキコは人それぞれで良いんじゃないかな?と思いますよ。
被災地の人でもこんな時に、と思う人もいるかもしれないし
こんな時こそ、と思う人もいるんじゃないかな?
まぁ、こんなことがカキコできるのも私たちが被災しなかったからかも知れないけど。

私自身は根っからの楽天家ってこともあり、ごく普通の生活を送ってます。
もちろんできる限りの募金ぐらいはしてるし、あまり能天気な日記は書かないようにしてるけど。

個人的には来月の鈴鹿でのTHE K's MEETが中止になったのが残念ですね。
数年ぶりに一緒に走るツレとのツーリングの計画だったので。←能天気(笑)

復興した東北でオフ会とかできたら良いっすね。
>☆FEEL☆ふみとさん

いつもおおきにデス!

ガソリンが買えんっちゅうのはツラいですねぇ。
まだ、150円してもまだ手に入れれるだけマシですねぇ。

せやケドも、こんな時にまだ
油に投資しようとする輩がいっちゃん
ムナクソ悪いです(怒)。


>Wakoさん

大変な中、コメントおおきにデス。

この時期のKLE500て日本に入って来てたっけ?
っちゅうカンジやさかいに、ビックリしました。

いつの日か必ず、東北の地をごっついKLで走ります!


>Ni-yanさん

いつもおおきにデス!

気にし過ぎですかねぇ?
誰に何を言われたとかでも無かったんですが
土地によっては物が手に入り難い最中
金額入りで、購買を煽るカンジがするかなぁと…
気になってもうたんですが…。

いつか、必ず東北の地を駆け抜けたいですねぇ。
KLX650らしいです。
こういうイジり方もあるんスねぇ…。

ごっつうマッチョ!
被災地ド真ん中です!。そうです、気を紛らわしながらでも前に進まなければなりません。気仙沼市内は、至る所ヘビーマッディーで我が愛機もガス調達などで大活躍です(リアルマッドマックス) が、昨日は釘を拾ってリアがパンクしてました…。
>K.おやぢさん

御苦労様です。
映像で覧てても恐ろしいモンがあるんですが
実際に現場を見たらホンマに絶句しそうですねぇ。

"阪神"の時に、当時の相方が被災地に住んでて
翌日に現場に行ったコトがあったんですが
ホンマに夢であってほしいっちゅう様な状況ですねぇ。

今は決して、何が出来るっちゅうワケや無いんですが
いつか必ず、東北の地を訪れたいと思います。

一歩一歩、踏み出して決して急ぐコト無く
復興の道を歩んで行って戴きたいと思います。

決して大きなチカラにはなれませんが
日本國民として、どんなこんまいコトでも
出来るコトを見付けて、コツコツでもええさかいに
必ずやって行きたいと思います。

"Together にっぽん!"
すごい!

個人的には東北は一番好きなツーリングエリア(特に日本海側から山にかけたあたりが)であり、
20年前にぐるりしたこともあるし、アウトライダー時代も取材したり、
最近では2005年の北海道帰り、2008年北海道帰りに走り回ってきました。
走れるようになったら絶対にまた行こうと決めてます。

現状では些末な募金と、少しでも東北の酒を、くらいしかできませんが。

是非いつかみんなで東北走りたいですね。

(写真は2008年、山田線の浅岸と押角です)
>こどまりさん

"鉄"な単車乗り的視点からも
東北は魅力あるスポットが多い
っちゅうのを聞いたコトがあります。

ダートを走ってホームのそばまで乗り付ける。
なんかええカンジですねぇ。

絶対に東北でミーティングやりましょ!
僕自身は鉄じゃないんですが、林道を走っていった先に、
突然現れる駅、というのがすごい好きなんですね。
今時は『秘境駅』なんて言うそうですが。
このあたりはずーっと線路に(というか川沿いに)沿って
深い山の中のダート林道で、ほとんど集落らしいものも住んでる人もいません。

2005年の写真を見直していたら、大船渡に「小泊」という地名があって
(珍しい名前なのでつい調べて、あると行ってしまうのですが)、
その集落にあった喫茶店に行ったのですが。
ちょっと高台だったこともあって皆さん無事だったようです。
でもあの景色も変わっちゃってるんだろうなぁと、やはり残念ですね。
>こどまりさん

駅のハナシはブログを拝見させて前に戴きました。
それも、こどまりさんとネットでやり取りする前でした。

たしかに、ダートを走ったトコロにある駅
っちゅうのは、風情がありますよねぇ。

秘境駅巡りツーリングっちゅうのは
やってみたい気がします。
弟たちよ格好良いぞ!
任務遂行お疲れ様&ご苦労様 俺も塗っちゃおうかなウッシッシ。
>K.おやぢさん

毎日、御苦労様です。
たしかに、かっちょええですよねぇ。

川重からも、D-TRACKER XとD-TRACKER125
それぞれ、15台づつを救援物資として提供したそうですねぇ。

こういう時は、SUPER SHERPAベースの
STOCKMANもええかなぁと思います。
マイミクさんの日記についたコメントで以下のようなのがありました。
行かれる方、現地の方、参考になれば。

僕自身は20日より数日間、仙台にお医者さんを送っていくドライバーを
やることになりそうです。
現地に基地を置いての活動になるようなので、バイクもチャンスがあれば
持って行っておいておこうかと思ってますが。
まずは行って状況を確認、でしょうね。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ーーーーーーーーーー

GREY★2011年04月15日 11:03
Bikeで行動する際はオレンジ色の腕章に『Bi-Vo』と手書きしたものを付けていればバイクボラの一員と認識されます
現地の情報は以下を参照の事
http://blog.ap.teacup.com/bi-vo/

マイミクのyuutexiが上記団体の代表を務めているので連絡してみてくれ
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5279412

健闘を祈る
>こどまりさん

レスが遅くなりまして申し訳無いです。
また、貴重な情報有り難うございます。

一般のライダーは公募して無いみたいですが
"全国オートバイ協同組合連合会"が石巻市役所から
正式に単車でのボランティアの派遣の要請が有り
実際に現在活動中みたいですねぇ。

今のワタクシには、"志"を持つだけで
ヒトに託すコトしか出来ませんが
同じ単車乗りとして、現地で活躍されてる方々を
誇りに感じ乍ら、無事で有ります様、心より願う次第であります。
どっちも"KL250R"で
どっちも日本国内の方みたいです。

フルカウルにダウンフェンダーの方は
パリダカ車両をモチーフにして
ワンオフで制作して貰たみたいです。

KLR650カウルの方ですが
ステー溶接で装着とのコト。

どっちも結構マッチしてて
違和感無く着いてますねぇ。
今年はこんなに出てるんですなぁ。
最終的にリザルトのええトコに居てるコトって
無い可能性のんが高いとは思いますが…

やっぱ応援してまいますねぇ。

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?p=17627109

このモディファイ、今っぽくて
なかなかかっちょええコト無いっスかぁ?

http://www.bikepics.com/kawasaki/klr600/90/pics.asp

FBのalpinestarsで紹介されてましたが。MotoGeoってバイクでの写真や動画やってる人が、
バイクにチャリ積んでアメリカからメキシコへ国境通過の動画を挙げてるんだけど、
そこで使ってるのがKLR650ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=5UVd3pvSqZ4&feature=youtu.be
>>[196]

見せて貰いました!

あの状態でフロントアップ仕掛けてたんが、ビックリしましたわ(笑)。

しかし発想がスゴい。
こどまりさん>
楽しい動画ですね。思わず千里浜なぎさドライブウェイを走りたくなりました。

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