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メカ鉄コミュの「過度特性」とは何でしょうか？

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「過度特性」とは何でしょうか？

mixiユーザー 2009年09月04日 00:22

ちょっと前に、京阪電鉄のことをいろいろ調べていたとき、
「界磁位相制御」というモノが出てきました。
・・・その仕組みについては、解決したのですが、

それを調べていた中で・・・ウィキペディアなのですが、
「複巻電動機を用いた場合は、過度特性がやや悪くなる」
と、ありました。

どうも、複巻電動機の特性のようなのですが、
結局、「過度特性」の意味が解りませんでした。

鉄道・・・という範囲から、もはや逸脱しているかも知れませんが、
もし、ご存じの方が居られれば、
ご教授お願いします。

コメント(4)

[1] mixiユーザー 09月04日 00:47

「立ち上がり＆下がりの鋭さ」です。

直流電動機だと、電圧の変動に対する回転数の（変動の）反応の良さ、でしょうか。

[2] mixiユーザー 09月04日 06:56

過渡特性の間違いでは?

[3] mixiユーザー 09月04日 10:23

何も考えず脳内変換してました……ｗ

[4] mixiユーザー 09月05日 01:01

みなさんありがとうございます。

中野仁さんの言うとおり「過渡特性」のことです。
誤変換に気付きませんでした。
ご指摘ありがとうございます。

そして、
斑気(ds,prc)さん
その「過渡特性」の説明、ありがとうございます。

結局、直流複巻電動機の場合・・・

電圧変動に対する回転数変動の反応がおそい
　↓
反応が遅い分、電機子に一時的に大電流が流れる
　↓
ブラシの摩耗が早い

・・・と考えて良いのしょうか？

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