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メカ鉄コミュの箱根登山鉄道について・・・質問です

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箱根登山鉄道について・・・質問です

mixiユーザー 2007年10月18日 09:10

以前、箱根登山鉄道を乗り鉄しにいったときに気になったのですが、車両後部に機器室がありまして、何が置いてあるのかといろんな角度から見てみたのですが、外のフィンカバーの隙間から中を見てみると、車のラジエーターのようなものが見えました。
冷却ファンの作動する音も聞こえましたので、ラジエーターで間違いないと思うのですが、その後いろんな文献やＨＰを色々見回っているのですが、諸元を見ても冷却方式について言及しているＨＰや資料が見つからないのです・・・。
どなたか、箱根登山鉄道のラジエーターについて、見識のある方いらっしゃいましたら、是非コメントをお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ

実際にこの路線に乗ってみて思ったのですが・・・
・急勾配を上っていくため、常に力走状態になるので、モーターや制御機器が熱を帯びる。
・しかし勾配を上り下りする関係で速度が上がらない為（せいぜい３０ｋｍ／ｈ）、通風冷却では追いつかない。

その為に水冷による強制冷却が必要になった・・・と考察しているのですが、その辺についてもご教授願えれば、幸いです。

コメント(3)

[3] mixiユーザー 10月18日 22:44

ありゃ、冷房だったんですか（汗）
たしかに屋根上に置き場ありませんしねぇ。

となると、冷却は通風冷却なんでしょうね。
コメント、ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

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