F-1が好きな人の会　2017コミュの『 2011 第９戦 イギリスＧＰ 決勝 』

2011年F1第9戦イギリスGPは、現地時間10日に
シルバーストン・サーキットで52周の決勝レースが
行われフェラーリのフェルナンド・アロンソが
逆転で今季初優勝を飾った。残念ながら小林可夢偉は
シューマッハに追突さて直後のPITの際にペナルティー
ギヤトラブルでリタイアに終わってしまいました。

曇り空で迎えた午後1時からの決勝は、直前に
降った雨の影響で路面はハーフウエット状態で、
グリッドについた多くのマシンが雨用の浅溝インター
ミディエイトを装着した。

レースは、2番グリッドのセバスチャン・ベッテルが
スタートでマーク・ウエーバーを交わしてリードを奪い、
DRSの使用が許可された5周目には早くも2番手
ウエーバーに5秒近くの差をつけ、その後もさらに
リードを築いていった。一方、序盤3、4番手につけた
フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサのフェラーリ勢は
各車が1回目のピットストップでドライ用のソフトタイヤに
履き替えると、コース上でマクラーレン勢にオーバーテイクを
許し、それぞれポジションを落とす。

しかし、レースはトップを走るベッテルがピットアウト後に
後続のウエーバーに3秒前後までギャップを縮められ、
ドライタイヤでペースを取り戻した4番手アロンソも
ハミルトンを抜いて上位争いに加わってくる。すると、
迎えた2回目のピットストップでベッテル／レッドブルが
ピット作業をミスし、ベッテルと同時ピットインのアロンソが
ウエーバーもかわして一気にトップに躍り出た。

完全にドライコンディションとなったレース中盤、
上位はアロンソ、ハミルトン、ベッテル、ウエーバーと
言う順位に変わり、先頭を走るアロンソはハミルトンと
ベッテルが2番手争いを繰り広げる間に10秒以上のリードを
築いていった。その後、3回目のピットストップも無難に
こなしたアロンソは、後続のベッテルに対し約20秒の大差を
つけると、そのまま今季初のトップチェッカーを受け、
昨年の韓国GP以来となる勝利をフェラーリにプレゼントした。
アロンソは通算27勝目おめでとう！！

2位は、上位勢で一番早く最後のピットストップを行った
ベッテルが最後タイヤに苦しみながらもチームメイトの
追い上げをかわして2位フィニッシュ。3位にウエーバーが入り
4位はファイナルラップの最終コーナーでサイド・バイ・サイドから
最後は接触するバトルを制したハミルトンが逆転でもぎとり、
それに敗れたマッサが5位となった。

一方、予選で自己最高位を更新し、4列目8番グリッドから
スタートした小林可夢偉は、9周目にミハエル・シューマッハーの
追突からスピンしてポジションを落とすと、1回目のピット
ストップでもクルーのミスで他のマシンとあわや接触しそうりなり、
それを回避した可夢偉は隣のフォース・インディアのピットの
パーツと接触。その後、このピットアウトが危険な発進として
ペナルティの判定を受けた可夢偉は最後コース上でストップし、
今季初めてのリタイアに終わった。あららｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰσ(^_^;)

F1第9戦イギリスGP　決勝結果　　
1　フェルナンド・アロンソ　フェラーリ
2　セバスチャン・ベッテル　レッドブル
3　マーク・ウエーバー　レッドブル
4　ルイス・ハミルトン　マクラーレン
5　フェリペ・マッサ　フェラーリ
6　ニコ・ロズベルグ　メルセデス
7　セルジオ・ペレス　ザウバー
8　ニック・ハイドフェルド　ルノー
9　ミハエル・シューマッハー　メルセデス
10　ハイミ・アルグエルスアリ　トロロッソ
11　エイドリアン・スーティル　フォース・インディア
12　ビタリー・ペトロフ　ルノー
13　ルーベンス・バリチェロ　ウイリアムズ
14　パストール・マルドナド　ウイリアムズ
15　ポール・ディ・レスタ　フォース・インディア
16　ティモ・グロック　ヴァージン
17　ジェローム・ダンブロジオ　ヴァージン
18　ビタントニオ・リウッツィ　HRT
19　ダニエル・リカルド　HRT
R　ジェンソン・バトン　マクラーレン
R　セバスチャン・ブエミ　トロロッソ
R　小林可夢偉　ザウバー
R　ヤルノ・トゥルーリ　ロータス
R　ヘイキ・コバライネン　ロータス