鉄道をざっくばらんに語る会コミュの電気車について語ろう

電気車は大別して電気機関車（EL)と電気車（EC)に分けられる。この他にも交流・交直流・直流と分かれるのですが、とりあえずは大雑把に電気車と記しました。
細分する際には、分ければ良いかと思います。
それでは、過疎っていたので活性化しましょう。

コメント(3)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 11月10日 01:36

電気機関車と言えば、ブルトレ（ブルートレイン）や貨物が有名でしょう。
ブルートレインの語源は当時の客車が青い車体から言われている様です。赤い車体（５０系）の客車はレッドトレインと言われた位ですから。なんか簡単ですけど。
機関車の色には国鉄時代には意味を持たせ、青（直流）・朱色（交直流）・赤（交流）と決められました。一部関門トンネル用（海水による腐食を防ぐ為）としてステンレス車体（銀色）もあります。
国鉄末には、団体専用客車（ジョイフルトレイン）が旧客車の改造によって登場し、それに合わせた専用機関車として同色に塗り替えられました。

[2] mixiユーザー 12月24日 00:36

来春のダイヤ改正がプレス発表されました。
新幹線は「Ｎ７００系」の登場。
東京～新大阪間５分？短縮。
在来線は特急「東海」号廃止。
ＪＲ東日本内特急（寝台列車除く）全面禁煙化。
これも時代の流れでしょうか。

[3] mixiユーザー 05月24日 23:41

私の名前で使っているポニーは身延線で使用されていた１２３系（１両運転可能）の愛称名である『富士ポニー』から取りました。（全７両）
昨年夏以降から新車導入に併せて置き換えられ３両は先に工場へ廃車となりました。３月１８日のダイヤ改正で営業運転が終わり、廃車待ちになっておりましたが残り４両が、去る２１日に廃車回送として静岡から工場のある浜松へ回送されました。
１両くらいは残して欲しい物です（記念に）。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ