鉄道をざっくばらんに語る会コミュのSLについて語ろう

わらさんの画像に惹かれトピックを作成しました。
ＳＬについて何でもいいから語りましょう！

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 10月09日 23:16

まずは私から、ＳＬと言えば大井川鉄道(地元ネタでした）。
ＳＬは大きな動輪・吐き出す黒煙・蒸気から発する汽笛。とても魅力的です。
他にもＳＬについて語りたいことを語りましょう。

[2] mixiユーザー 10月10日 18:41

SLの運転には特別な運転免許が必要だと聞いたことがありますが、何がどう違うのでしょうか？

[3] mixiユーザー 10月10日 22:28

電車には電車、気動車には気動車の免許がそれぞれあり、SLにも蒸気機関車の免許があります。車両構造の分野が全然違いますからね。その他、SLはボイラーの資格も必要だと聞いたことがあります。
特別な運転免許とはボイラー技師の事かも知れませんが。

[4] mixiユーザー 10月10日 22:42

そうでしたか！ちなみに蒸気機関車の免許取得者は御社のなかには何人いらっしゃるんでしょうか？また気動車もあまり免許取得者いそうにないですね。

[5] mixiユーザー 10月11日 23:41

蒸気機関車取得者は居ません。（JNR時代の人も退職されていますので）
気動車は名古屋で主流となっていますので、名古屋へ実地試験の為の研修(見習い）に行きます。
ちなみにドクター東海と言われる検測車も気動車ですので、これを運転するには気動車の免許が必要です。

[6] mixiユーザー 10月12日 18:22

検測車が気動車だったとは知らなかった（恥ずかしながら）！
例えば「ポニー」さんが蒸気機関車免許を取得しようとした場合、そういう試験・講習を担当できる態勢はありますか？

[7] mixiユーザー 10月12日 23:25

検測車にはパンタグラフが付いていますが、これは架線状態を測定する為に付いているもので、いわばダミーです。

ＳＬ免許を取得するには・・・
大井川鉄道・ＪＲ西日本などＳＬを所有している会社に入社する→会社毎の施策で運転士を目指す→研修センターなどで学科講習＆学科試験を受ける→ＳＬに乗務して技能講習＆技能試験を受ける→合格すれば免許がもらえると思います。
ボイラー技師もその間に受ける様になると思います。
何年か前にニュースステーション（←古いな）で25歳位の運転士さんがＳＬ取得に向けて努力しているなどの放送をしていました。(ＳＬやまぐち号に乗務して）

[8] mixiユーザー 10月13日 18:44

検測車のパンダグラフがダミーだったとは！
JR西日本の職員がSL免許取得をやっているというニュースは私も覚えがあります。そっかー、会社がSLを所有していないとやっぱり無理ですよね。ちなみにJR東海管内にSLがなかったとは初めて気づかされました。

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