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エンジン載せ替えについて

mixiユーザー 2012年05月07日 18:42

この度エンジン不調により車屋に入院中なんですが、エンジンを開けたところ、ウォータージャケットが一部欠損しており、載せ替えをしたほうがいいと言われました、その他諸々大分お疲れなので…、が、リビルトで補器類を揃える資金がないので、中古でエンジンを探して載せ替えようかと思っているのですが、アルトワークスのエンジンだったらどの形式のがポンで乗るのでしょうか？？わかるかたが居たらご教授下さいm(__)m

当方の車
平成６年式のキャロル
AA6PA

ATのシングルカムターボです。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 05月07日 23:01

旧規格のＦ６Ａシングルカム車なら問題無いと思いますよ

ＣＲ・ＣＮ・ＨＡ・のワークスやワゴンＲだとＣＴ２１とかですかね～

[2] mixiユーザー 05月07日 23:40

> ケンさん
配線とかもポンでいけますかね

どうやらDOHCでも行けると言う話があるのですが、どうせ載せ替えるならDOHCのがいいですかね

[3] mixiユーザー 05月08日 00:18

> -Mattaly-@魔裟さん

シングルカムエンジン搭載するのであれば、ポンで行けるはずです。
車種によって若干の変更は　あると思いますけど。
水配管の加工が必要ですけど、ツインカムは載せれますよ

ツインカムにするかわ用途次第じゃ無いでしょうか？？町乗りだけでタラタラ走るだけだったらシングルカムで問題無いと思いますけど

某オクにツインカムエンジンが出品されてますけど、一度エンジン開けて組み直しが必要な物ばかりですね～

エンジンが３万円で出品されてますけど、オーバーホールにかかる部品代や工賃など言ってると高額になると思いますよ

[4] mixiユーザー 05月08日 10:45

結果的にCR22のシングルカムエンジンを購入することにしました。
ホース類、ガスケット関係だけとりあえず変えて動くようにする方向にしました、流石にフルOHする資金が無いのでorz

[5] mixiユーザー 06月08日 22:33

ツインカム行けます。ギリギリですがね。年式によりますが、コンピューターのカプラーがグレーのやつなら配線ハーネス据置でツインカムコンピューターとツインカムエンジン、配線ハーネスの水温センサー、エアコンセンサーの配線延長でＯＫです。(^w^)

ワンカムで良いなら、ワンカムで、インマニ側のサージタンク経常が同じならポンですが…

違うものならインマニ側交換となります。

[6] mixiユーザー 03月26日 20:29

cn22sワンカムNAからcr22sのワンカムターボに載せ変えたいのですが、互換性はありますでしょうか？
御教授お願いいたします。

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