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F6Aコミュの点火時期、燃調について

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当方H5年のCS22に乗ってます。最近スズスポのN2RのECUと295ccインジェクタを取り付け、プレッシャーレギュレータもエスクード用を流用。さらに07ー4Aも付けてみました。
ただポン付けしただけなので燃調が濃すぎてなんだか遅い、排ガスクサいげっそりとりあえずAFCと簡易O2モニターで調整を考え中です。
また、点火時期もちゃんとしたいのですが何分資料が無く困ってます。どなたか調整方法及び点火時期についてご指導して頂けないでしょうかm(_ _)m

コメント(4)

先日、某ショップさんでeーマネージ取付と現車セッティング済みのカプチーノを見せて頂きましたが、点火は弄ってありませんでした。


主様がどの位の知識と機材をお持ちかは存じませんが、膨大なデータから構築された点火マップですので弄らない方が宜しいかと…
燃料濃いならレギュレータ純正品に戻してはどうですかね?燃圧下がって噴射量減るでしょうし。
排気温度計は付いてますか?
それ見ながらAFCで絞れば良いんじゃないですか?
それでも合わないなら、銀龍草さんのおっしゃる通り燃圧レギュレーターをノーマルに戻すとか。

大倉さん>

点火時期調整方法が分からず今のところフィーリングで合わせてます。
どの端子を短絡すればいいか分からないんですあせあせ(飛び散る汗)機材は一般的に不便ないくらいあるんですが…
スズキ車に関してはほぼ無知に近いレベルになりますげっそり


銀草龍さん
にろさん>
とりあえずレギュレータを純正に戻してみます。ECU配線図もないんでAFCはまだついてないんでバッド(下向き矢印)排気温計もないんで今はどうにも…

皆さん助言ありがとうございますm(_ _)mとりあえずやれるだけやってみます。

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