[mixi]雑談トピック - R32メンテ＆トラブル情報室

先日、リサイクルショップのショーケースの中に、コルサルトⅢなるものがあったのですが、前期HCR32に使えるのでしょうか？

>>[43]
コメントありがとうございます。
やっぱり世代が違いますか。
何かあったときに使えたらと思っていたのですが、あまり意味が無いようですね(^_^;)

R32の持病、ボクサーエンジン治りました。コイルでした。よかったら日記見に来て下さい。

ここ1.2年で気がつくと34の程度のいい中古車が買えそうなぐらい部品を調達してしまいした。消費税が上がる前に高いパーツの交換は済ませたいところです。
今日はFZXさんと同じボクサーエンジン症のためイグニッションコイル交換。私は６本交換を目指したのでスピリットファイアのダイレクトイグニッションシステムを調達しました。通販で40K弱です。
コイルを外したついでにプラグの状態を確認しましたが目立った劣化はなかったので電極側を掃除して戻しました。
ついでにパワトラからコイルに接続するハーネスも新品に交換しました。11.5Kしますが、25年交換していない皮膜がパキパキにかたまってコネクターがボロボロのを使うよりいいでしょう。
来週スロットルバルブのスイッチが手に入るのでこれも交換。現行品はコネクターを触るとアイドリングがウニョウニョいうのでおそらくだめなんでしょう。

理想はパワトラも交換なんですが、新品を手配すると5か月分の燃料代になるので中古を探すとします。

来週は念願のサスペンション交換をします。

[47] mixiユーザー 02月01日 19:23

この場をお借りして皆さんにお尋ねしたいのですが…
当方、後期BNR32に乗っています。最近純正メーター上にある油圧計の動きが悪く走行中に0～2を指しています。もちろんエンジンオイルは規定＋α(オイルコン)入っていますエンジン始動時は4以上を指しているのですがオイルが暖まるに連れどんどん落ちてしまいます。一応後付けの油圧計を見れば油圧も掛かっているので今の所問題なく走行できていますが不安を煽るようにメーターが下がっていくので直そうかと思っています。そこで質問なのですが同じような症状が出た方がいらっしゃれば修理や修理費用等のご教授お願いします。

[48] mixiユーザー 02月01日 22:22

パワステポンプが駄目になったんでしょうか？タイベルが裏返ってしまっていて、オモステになったり、パワステになったりします…かなり乗りづらいです。先月も同じ症状が起きて、パワステポンプをリビルト品に、タイベルは新品に交換したんですが…
乗り方の問題でしょうか

[49] mixiユーザー 02月01日 22:58

>>[048]

タイベルて？タイミングベルトですか？

タイミングベルトが裏がえる事は、ありえないのですが…

[50] mixiユーザー 02月01日 23:03

>>[047]

オイルプレッシャーのセンサーがバカになっているだけですよ～

日産のオイルプレッシャーセンサーはよく壊れますからね

交換しても、すぐ駄目になるから、社外のメーターがあるなら、無視してても大丈夫ですよ～

[51] mixiユーザー 02月01日 23:19

>>[49] 僕の認識が正しければ、この赤丸がタイベルだと思うのですが…。明らかにひっくり返っています。(T-T)
新品なので、すぐ切れたりすることはないとは思ってはいるんですが…

[52] mixiユーザー 02月01日 23:21

>>[047]

良くあるセンサー不良です
オイルエレメントの所に付いている油圧センサーを交換すれば解決します
油圧計は誤動作してても油圧警告灯は正常だと思います
社外メーターがあるならそちらで確認できると思いますが油圧警告灯が消えていれば正常だと思われます

[53] mixiユーザー 02月01日 23:38

>>[051]

それはタイベルじゃないです(￣▽￣;)
タイベルはカバーの中にいますよ。

[54] mixiユーザー 02月01日 23:41

>>[53] そうなんですか( ; ゜Д゜)教えてくださってありがとうございます。

[55] mixiユーザー 02月01日 23:53

>>[51]
それは、おそらくファンベルトで、ひっくり返っているようには見えないのですが・・・？

自分のはRではなくタイプMなのですが、突然重ステになったりして、調べてもらったら、走行中の速度をコンピューターに送る、スピードメーターのセンサーか何かが壊れて、50キロで送っていたのが突然200キロになったりして、それが原因で重ステになったりするとの事でした。
ヤフオクでメーター買って交換したら直りましたよ。
同じ故障かわかりませんが、参考までに。

[56] mixiユーザー 02月01日 23:55

>>[054]

今、実車覗きに行けないから正確には言えんが、赤丸のベルトはたぶんオルタかパワステのベルトです。

パワステが重くなったり…ってことはオイルが足りないのかもしれないね、コーナーで横Gがかかってるときに重くなるのならそうかも。(オイルがかたよるため)
んで、あとはオイルラインのどこかで漏ってる場合もあるから、駐車場の床にオイルの跡がないか確認を。

[57] mixiユーザー 02月02日 00:05

お２方御回答ありがとうございます。
警告灯は点いていないので今の所センサーのみの不調と判断出来ました。これでアクセル踏めます。

[58] mixiユーザー 02月02日 00:15

>>[48]
重ステになるならアンプ替えてみたりパワステフルード入れたりしてみました？それとパワステポンプもう寿命でしょうね自分のBNR32はBNR34のパワステポンプとパワステタンク移植して重ステになる事はないけど

[59] mixiユーザー 02月02日 10:34

>>[051]
それは、パワステのベルトですね

よく裏がえるとの事ですが、クランクプーリーかパワステのポンプを３３用に交換してませんか？

[60] mixiユーザー 02月12日 18:47

念願の足回りの交換やりました。今までのフワフワグニャグニャからかっちりになったんで、感覚が急に変わってなんか気持ち悪いです。でも新品のブッシュはいいもんです。
作業中に負傷して痛い目にもあいましたが、自分でいじるのは楽しいですな。

手を入れたところのお墨付きをもらうのを兼ねて、１年点検をディーラーに出してきたんですが、「部品ばっか買ってないで作業させてください」と見積書よこしてきました。パワステのロッドソケット要交換だそうで。

機械面のやりたかったリフレッシュは概ね手をつけることができました。
かけた費用の分あと１０年は走ってくれるとうれしいんですが。

[63] mixiユーザー 08月16日 06:36

今日明日で念願のオールペンを敢行します。とはいっても傷んだ塗装をリカバーするために準備してたら結局オールペンになっただけですが。レンタル塗装ブースで作業するので、腕試しがてら楽しんできます。きれいに仕上がったら画像もアップしたいと思ってますｗ

[64] mixiユーザー 08月16日 12:49

連休を利用して故障を直しました。
①ボクサーエンジン化→イグニッションコイルが一本死んでる状態です。ヤフオクで落とした中古と交換。
ハーネスもカプラーが割れてしまったので交換。ついでにプラグも6本交換。
②アイドリング中にエンジンストールなど→エアフロを洗浄しましたが直ぐに同じ症状に…。
エアフロの蓋を開けてハンダを盛りました。

原因を見つける為にここを利用させて貰いました。有り難うございます。
過去にパワーウィンドウのアンプ、エアミックスアクチュエーターもハンダ盛りで直しました(笑)。
32のGTRってハンダごてがあればなんとかなるケースが多いですね。

[66] mixiユーザー 08月17日 20:21

オールペンやってきました。クリアのムラが若干目立ちますね。磨いていくらかツヤが出てくれればいいのですが。
プロが何日もかけてやる作業を素人が二日で仕上げるんだから無理もありますね＾＾；
ほとんど休憩なく作業して疲れましたがいい経験できて楽しかったです。
磨き上がったら画像アップしたいと思います。

[67] mixiユーザー 08月20日 13:34

ある日突然のバッテリー上がり。
原因は直径20mmほどの小さな樹脂部品の崩壊による、ストップランプの点きっぱなしでした。
まだ部品出ます。
つついてみてボロボロするようだったら交換をオススメします。
点検、交換は非常に簡単です。（R32にはペダル上にカバーが無い・・・。）
詳細は日記に書いてます。
樹脂部品の劣化はしょうがないですね～。

[68] mixiユーザー 08月29日 16:12

塗装後正味30時間ほど磨いていますが、つやつやになってるところと、ツヤは出るけど表面の凹凸が目立つところとだいぶ分かれてしまってます。もうちょっと根を詰めればつやつやになると思うのですが、布バフがなくなってしまったので小休止です。
しかしいいところばかりでなく、一部足付けや下処理が甘いところで、気泡を含んでしまったところの一部が、バフの摩擦で膨張してしまいつぶしたニキビのようにはげてしまいました。
こうなるといったん削ってその部分だけまた塗装するしかありませんが、来月引っ越しを控えてるため残念ながら当面放置となりました。拡大しないようにタッチペンで応急処置しましたが、色味も若干違うのでかえってかさぶたのように痛々しい姿に・・・
助手席のハンドルの脇のボディなので結構目立ちますorz

[69] mixiユーザー 08月29日 17:11

最近R32の持病のパワトラ死亡でついに自走すら出来なくなりました(´･_･`)w

次給料出たら外装全塗装と点火系リフレッシュハイキャスキャンセル予定です∑(ﾟДﾟ)
お金はかかりますが何故か面倒を見たくなる不思議ですね

[70] mixiユーザー 08月29日 21:16

トピ違い、過去レス出てたらスミマセン…

サイドステップについて皆さんに意見を伺いたいのですが、
乗ってるのはHCR32です。

フロントフェンダーはBNRなのですが、同様にしてる方はサイドステップはHCR用とBNR用どちらを付けてますか？

また付けてる物はなんでしょうか？

加工次第だとは思いますが極力、切った張ったはしたくないので皆さんの例を参考にしたいです。

ちなみに今のところはHCR用のものをフェンダーとドア(前側)の切れ目のところに合わせてカットしてパテ整形しようかと考えております…

[71] mixiユーザー 08月31日 19:14

上げてみます。これから自分で塗装しようとする方の参考になればと。
左が塗装前、右が塗装後です。

[72] mixiユーザー 08月31日 19:18

ギャース！？
これは塗り直すしかありません。
自力オールペンは費用が業者に依頼するよりかなりリーズナブルですが、リスクも大きいです。
腕試し、腕磨きと割り切って気楽にやることをお勧めします。
何度も経験してる方には訳ない作業でしょうが。

ブースから出てくるまで結果が見えないので、転んでも泣かない精神も必要でしょうか。

[73] mixiユーザー 08月31日 19:25

ちなみに私が借りたブースは、二日間機材占有と塗料代消耗品（マスキング材等）代、代車料、アドバイス料etcで\100kちょっとでした。

[74] mixiユーザー 09月28日 10:52

http://s.ameblo.jp/kansaiservice/entry-11928119340.html

10月から日産部品高騰(｀_´)ゞ
ひどいね

[75] mixiユーザー 09月28日 21:53

>>[74]

貴重な情報をありがとうございます
交換する程ではないんですがスペアを買っておこうと思います
でもこの値段はこれからのリフレッシュに厳しいですね
エンジンルームのホースなんかはサムコから出てるのが使えますけど、モールとかは純正以外に選択肢がないので辛いです

[76] mixiユーザー 09月29日 16:14

>>[74]

非道い話ですよね。
注文しようと思ったら、メーカー在庫なし。時間切れorz
宝くじ当たんないかな。
仕方ないんでそのまま板金出す予定です。

[77] mixiユーザー 12月16日 23:04

平成元年式！HCR32の30周年に向け最後の車検の見積もりをディーラーでとってきました。総額27万。
十数年前に手元に来たときに交換したクランクシャフトオイルシール、テンションロッド、ブレーキマスターシリンダーのオイル漏れがとうとう始まりました。マスターシリンダーはASSY発注で45000円を超えるので、「中古の部品オーバーホールして持ってくるから、それ交換して」と頼みました。テンションロッドは純正よりニスモのセットの方が安いのでそちらを手配します。
毎回車検の度に20万以上掛かりますからきついですけど、好きな車なので治せる内は維持したいですね。

[78] mixiユーザー 07月24日 11:13

今日は雨の合間にエアミックスアクチェーターを交換しました。コレで冷房使用中に冷えすぎてくると勝手にフルホット状態になって温度が上がっても暖房を維持する状態が解消すれば良いのですが。試運転ではフルコールド、フルホットちゃんと切り替わったので問題ないと思います。
昨年モードドアアクチェーターを交換したので、空調周りの部品の交換は終わりました。

コレで厳しい夏も快適に過ごせます。

[79] mixiユーザー 08月02日 20:08

お久しぶりでココのトピに書きます。
しぶとくH元年式HCR32セダンを乗り回してます。
今日は純正製廃後ニスモで供給の始まったワイパーピボットを交換しました。
純正部品の再供給はほんと助かります。

冬になるとブレーキローターとパッドの間に氷がはいるのを何とかしたいですね。
ブレーキローター削り直しと新品換装どっちが安いでしょうかね。ｗ

[80] mixiユーザー 01月18日 21:23

HCR32、34年目の車検何とか通りました。O2センサー異常で排ガスチェックＮＧになり、センサー交換。純正だと四万円以上するので後発部品を供給するメーカーを探し無事交換しました。空燃比も調整してもらったので排気音が静かになりました。

[81] mixiユーザー 01月18日 21:28

今回、ハイキャスのロッドブーツが要交換でしたが、部品持ち込みならディーラーでも作業してくれるようです。さすがに「車売ったメーカーで補修できないの？」じゃあね。

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