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列車砲コミュの21cm K12 [E]

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第1時大戦で使われた列車砲21cm K12 [E]です
第1時大戦中、ドイツ軍はこの列車砲で100km以上離れた所から「パリ」を戦略砲撃しフランス人を恐怖に陥れた大砲です。この結果、ドイツはベルサイユ休戦条約によってしっかり長距離砲の保有を禁止されてしまいます。
ところがドイツ人はここに抜け道を見つけました。そうです「ロケット」です。これ以降ドイツではロケットの研究が急がれあの有名なV2ロケットなどを完成させるにいたるのです

コメント(5)

パリ砲(Paris Gun)は、第一次世界大戦期、ドイツ軍がパリを砲撃するために製造した巨大な列車砲である。1918年3月から8月まで使用された。第一次世界大戦を通して最も大きな砲であり、超巨大砲(supergun)と考えられた。この大砲は「カイザー=ヴィルヘルム砲」(独:Kaiser Wilhelm Geschütz)とも呼ばれる。

概要----------------------------------------------
あまりにも巨大な大砲であり、純軍事的には有効な大砲ではない。ペイロード(弾頭荷重)は少なく、銃身を定期的に交換する必要があり、精度は都市のどこかを狙えるという程度であった。しかしながら、ドイツの目的は、パリ市民を心理的に攻撃することにあり、都市そのものを破壊することではなかった。

しばしば、1914年にリエージュ要塞を砲撃した「ベルタ砲」(または「大ベルタ砲」、独:Dicke Bertha)[1]と混同され、フランス人はパリ砲をこの名前で呼んだ。同様に、より小さい「ランゲ・マクス砲」(独:Lange Max)[2]とも混同される。これらの有名な砲類はすべてクルップ社により製造され、類似点はそこに帰着する。

この砲は、バビロン・プロジェクトと呼ばれるイラクのスーパーガン構想(湾岸戦争で破壊された)を率いた、ジェラルド・ブルに多大な影響を与えた。彼は、パリ砲の歴史を研究し、この砲に関する書籍を出版した。


特徴----------------------------------------------
パリ砲は他の兵器とは違い、詳細な能力は不明で、閲覧可能なすべての図面は近似値による。これは、連合軍の攻撃に直面したドイツ軍が、自らこの砲を破壊したためである。図面の数値は、武器そのものの大きさ、射程や性能に至るまでかなり幅があり、発射された弾数すら正確には判明していない。

自重は256トンに及び、レールに載せられていた。砲の長さ28m、口径210mmで、旋条(ライフリング)が付けられていたが、6mの滑腔部分があった。砲身が自重で垂れることを防ぐために、砲身を支える支柱が取り付けられていた。当初は海軍管轄の兵器として設計され、海軍提督の指揮下、80名の海軍砲兵が操作を行った。また、フランスやイギリスの偵察員に発見されないように、標準的な陸軍用の野砲で囲まれ、「雑音の壁」を作り出した。

この砲は約94kgの弾頭を最大射程130kmまで発射できた。この弾道の高さは、40kmにまで達し、1942年10月にV2ロケットが開発されるまでは最高値であった。発射直後の170秒間で、砲弾の速度は1,600m/sにまで到達し、ほぼ5回の音速障壁音が聞かれたという。発射された砲弾は、人間が作った物体として初めて成層圏に届いた。40kmという高度は砲弾に空気抵抗を与えないため、80マイル(約130km)という驚異的な射程を実現した。30年後に開発された液体燃料式のV2ロケットが開発されるまで、これを超える兵器は存在しなかった。

砲弾は旋条により回転力を与えられ、高い速度で発射されたが、これにより旋条は相当削られた。このため、一発発射するごとに、砲弾は一回り直径の大きなものが用意され、発射薬量も変更された。砲身や砲尾を壊さないために、砲弾の発射順序が決められていた。65発を発射する間に直径は次々に大きくなっていき、初め210mmであった砲身の内径は、最終的には240mmにまで広がった。

パリ砲は、のち第二次世界大戦期にドイツで製造されたグスタフ超重砲(Schwerer Gustav)[3]やドーラ(Dora)[4]、V3砲に超されるまでは、世界的にも最大の大砲であった。

第一次世界大戦での戦歴----------------------------------------------
パリ砲はクーシー(Coucy)の森に置かれ、最初の発射は1918年3月21日午前7時18分であった。フランス側では弾薬の破片が集められただけであったが、十分な弾薬が集められた時、それが砲弾の爆発によるものだと判明した。

パリ砲は、パリから75マイル(約120km)の位置から砲撃を行った。これはコリオリ力の影響を受けるに十分な距離で、弾道計算の考慮に入れる必要があった。ランの付近、北緯49度5分から西南西の方位角232度に向け発射された。砲手は、最初の着弾が393m短く、1,343m横にずれたことを、コリオリ力の影響を考慮に入れなければ証明できなかった。

おそらく320〜367発の砲弾が発射され、250名が死亡し620名が負傷し、家屋などの財産にも相当の被害が出た。

砲は、1918年8月、連合軍の進軍に脅かされたことにより、ドイツ軍に引き取られ、終戦時に完全にドイツ軍自身により破壊された。予備の砲座がChâteau-Thierryの近くでアメリカ陸軍に接収されたが、砲そのものは全く発見されなかった。
投稿した後に気付いたのですが、自分のとゲルゲレンさんのとでは似ているようでだいぶ違いますね。
コレはどういう事なのでしょうか。

何か知っている人、情報提供願います。
>くろのす?さん

自分も間違っていたみたいですね・・・
おっしゃる通り、上記左右の写真はフランスの列車砲の可能性が高いですね。
英文サイトを参考にしたので、もっと英語を勉強してきます。

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