JMRC千葉東京フェスティバル2023

今日は浅間台でJMRC千葉東京フェスティバルでした。
某氏に誘われ、車を乗り換えたことだしちょっとでも走ろうかなと
思い参加する事にした。
チーム員は誰も出ていない、ボッチ参加(^^;)
コース設定は、年を追うごとにあっさり目になるハイスピード設定。
もうノーサイド組とコースを分けて考えてほしいですな(^^;)
クラスは、クラス2という1600cc以上B車括りのTW280。
6台参加でB車両は1台しかいない。
昨日10キロバネを借りて来て付けて、
減衰はわからないのでとりあえず基準値にした。

1本目・・・
ショック番手：前(圧6/伸6)　後(圧13/伸13)戻し
タイヤは前シバタイヤ、後ろフレバ
空気圧：前2.2　後3.3キロ
スタート位置で数分待たされる、掲示トラブルらしい(^^;)
スタートしてシフトアップ、全然タイヤ食わない(；ﾟДﾟ)ﾋﾞｯｸﾘ
右奥までで3速入れるが、その後曲がらずビビる。
曇っているし、路面は冷え冷えだ。
スラローム入口で外に傾斜してるから、グリップもしなくて
曲がりがきつくてまた(；ﾟДﾟ)ﾋﾞｯｸﾘ
外周立ち上がりで舵を切ると曲がりがワンテンポおくれるので
さらに切り込んだら入り過ぎて微妙にパイロンタッチ(^^;)
バスストップからの3速入る所、またやってしまった5速＿|￣|○ｶﾞｯｸﾘ
島をグルグル、スイフトは2速がちょうどギヤ比が合う感じ。
ゴール前のサイドは、全く効かせられず舵で曲がる(^^;)
なんだか走行中バチって音がする、この前も音がして緩んでいた
ショックのボルトを締め直したのだが、次はどこだが
2本目は鳴ってなかったし、倒している助手席がちゃんと
はまってなかったかな(^^;)

2本目・・・
ショック番手：前(圧6/伸6)　後(圧13/伸13)戻し
タイヤは前シバタイヤ、後ろフレバ
空気圧：前2.2　後3.3キロ
今度はスタート列で20分中断、また掲示トラブルらしい(^^;)
スタートから右奥までの3速でシフトアップ失敗。
晴れているが路面は思ったより冷えている(^^;)
1本目では感じ取れなかったが、10キロバネにして
脚がちゃんと動いている。
柔らかくなっている分ロールするが、嫌な曲がらないロールではない。
スタンド前の進入で舵の入りが悪いので早めに1速に入れた(^^;)
今回から某氏に買え買えと言われてGPSを導入したのでタイムがすぐわかる。
ベストタイムを更新して乗り換え後初優勝出来た。
JETさん(別のクラスだが)の1本目のタイムを抜いて安心していたが、
かつて32スイフトの時のライバルの素ヤリス(別のクラスだが)に
0.7秒負けていたのは＿|￣|○ｶﾞｯｸﾘ
あの冷えた路面でも滑るけどグイグイ踏んでいけるとの事、不思議だな〜
33スイフトは、まだ32スイフトみたいに手の内にある感じの
操作が出来る感じがしないので頑張らないとな(^^;)