JMRC千葉東京戦第4戦浅間台

今日はJMRC千葉東京戦第4戦で浅間台でした。
コースはTMSCの主催なので定番パイロン配置で
なかなかの長めの設定、フリー走行期間限定コースでも
走れるので難易度的にもこれぐらいの方が楽しめるよね。
もう8月なのでとても暑い、なにをするにも大変だな(^^;)

慣熟走行・・・
ショック番手：前後6戻し
空気圧：前2.5 後4.０キロ
タイヤはフロント山無しフレバ。
宝台樹のチーム練で使ったショルダーの山がないタイヤですが
帰りの高速で走って慣らされてなのか
ヨレずに割と走りやすい(^^;)
前半行ったり来たりでターンするセクション、
ギヤ比が微妙でパワーかかりづらい。
左奥から1本まん中のパイロン引っ掛けてスラロームするところ
島に突っ込みそうで怖い、曲がらずアンダー(^^;)
スラロームは進入でブレーキ踏んで様子見したが、
スラロームかどこかでパイロンタッチしてたみたい(^^;)
タッチがなければベストタイムだった。

本番1本目・・・
ショック番手：前後6戻し
空気圧：前2.5 後4.０キロ
タイヤはフロント山無しフレバ。
30台程度で間を開けずに走るのでタイヤが冷めないので
フレバなので曲がらず止まらず１.２秒タイムダウン(^^;)

本番2本目・・・
ショック番手：前後6戻し
空気圧：前2.5 後4.０キロ
タイヤはフロント山無しフレバ。
今度は慣熟歩行も挟んでいるしタイヤの粗熱も取れているはず
ですが、路面温度は上がっているのでどういう感じになるかよくわからん(^^;)
走ってみるとわりと良い感じ。
走り方変えたのは、島に突っ込みそうだったところを少し抑え目にいったのと
スラローム進入をノーブレーキの2箇所。
慣熟走行から０.２秒しか上げられてないが、自分的には頑張った(^^;)
台数が7台と少ないですが優勝出来た。