クルマのほうで、最近気になる小さなトラブル。
症状：夜、左へウインカーを出すとリアフォグ警告灯がうっすら点滅する
左ウインカー関係とリアフォグ関係が同居している場所なんて、１箇所しかない。
テールランプしかありえない。
ついでにうっすら点灯という事は、アース不良による逆流だなあ。
今まで「キニスルナ」と自分に言い聞かせてたけど、これを機に診ておこう。
というワケで、バラします。
カーペットをめくり、蝶ボルトを緩めるだけでテールレンズAssyが簡単に外れます。
カプラーを取ろうとするが… 取れねえ。
ツル首ラジペンで掴んで引っこ抜くと、取れました。
端子に粉、噴きまくってるじゃん…
これじゃあ接触不良になってアース不良になっても不思議じゃない。
棒ヤスリと紙ヤスリで端子をガシガシ磨き、針ツールで端子を軽く曲げてテンション復活。
配線を組んでチェックしたら、症状が消えた。 ハイ解決…
ついでに、電球も見ておこう。
テールライトのバルブ、ガラスと金属ソケットが分離寸前、崩壊寸前じゃん。
今までよく持ってたなあ…
ただ単に交換するだけじゃ面白くない。
待てよ、前のクルマから外したLEDバルブが余ってたハズ。 使っちゃおう。
この作業ついでにテール＆ストップ球、リバースランプ球をLEDにしちゃいます。
組み付けＯＫ、点灯チェックＯＫ。 このまま行こう。
ここまでやったら、次は黄っぽく光るナンバー灯が気になるので、そのまま作業続行。
レンズ内部スペース上、電球の代替だけでは収まらないので…
バイクのジャンク部品にあったT10ウェッジ球用ソケットをそのままブッ込んで
強引にLED化しちゃいます。
点灯チェック、ハイＯＫ。 あ、作業途中の写真撮ってない…
コレで、今時のクルマのような灯火になってきました。
ここまでの費用：LED球5個とソケット1個はジャンク在庫部品だったのでタダ
ログインしてコメントを確認・投稿する