11月になり雨季に突入した。ほぼ毎日曇り空で一日のうちどこかで雨が降る。なので遠出に出かける回数は減ってしまう。しかしたまに青空が見える日がある。そんな時は必ず遠出に出かける。今日もそんな日だったので遠出に出かけた。あまりいいことがない雨季だ
今週はずっと天気が悪かった。しかし、今朝は久しぶりに快晴だった。数日の雨のおかげで空気も澄んでいていつも行っている峠道の景色もいつもなら見えない遠くの山まで見えた。そして何より青空がきれいだった。
8月17日はインドネシアの独立記念日で休日だっだ。長らく中止となっていたチーム練習もこの日、復活した。久しぶりの開催で、みんなが待ちわびていたのか30人以上集まった。走行距離もいつもなら3周の45kmなのだが今回は5周の75kmだった。最初の3周は時
結局、毎回勝手に混じって走るのも悪いと思いチームのメンバーとなった。チームのメンバーになったことでいろいろ分かったことがある。このチームはこの地域最大のロードチームでメンバーが120人ぐらいいるらしい。ただしほぼ毎回練習会に参加してるのは2
今日もチーム練に参加してきた。といっても勝手に混じって走っているのだが…今回はざっと見て40人以上いるように見える。さすがにここまで人数が増えると少し危険な感じがするがインドネシアでは一般道おいてはまだ2輪車が主流なので日本と比べるとぜんぜ
今週、ラマダン(イスラム教の断食月)明けの週ということで9連休であった。この長い休みを利用して、半年間乗り続けたジオスのタイヤを張り替えた。そして接着剤が乾燥するまでの間、久しぶりにカレラに乗った。久しぶりに乗ったカーボンフレームのカレラは
私は基本、ロングライドが好きだが雨や用事などで2,3時間しか乗れないときは近くの周回コースを走っている。ここでは多くの自転車が走っていてロードバイクに乗っている人もそれなりにいる。今日も2時間半しか乗れないのでいつもの周回コースに行った。ちょ
日本で自転車に乗っていると季節の変わり目を敏感に感じることができる。季節の変わり目を感じたときは嬉しい気持ちと少し寂しい気持ちが生じるがその瞬間が大好きである。しかしインドネシアでは一年中、夏で今まで季節の変わり目を感じることは当然なかった
インドネシアでの生活が2年目に入った。1年前に持ってきたカレラはもうボロボロで新しいマシンを日本で買って持ってきた。当然インドネシアで乗ることが前提なのでインドネシアに適したマシンを選択した。そのマシンの名はジオス、チタニオ。これになった理