11月になり雨季に突入した。田んぼにも水が張られた。雨季といっても一日中雨が降るわけではないので自転車には乗れる。ただ道が悪いためあちこちに水たまりができる。この水たまりが結構厄介で、インドネシア特有の赤土がまざった泥水で自電車がドロドロにな
今年の2月、現在住んでいる所から南東に50km離れた町まで走りそこから峠を登り始めた。しかし、あまりの交通量の多さと、大型車の排気ガスの酷さにやられて途中で引き返した。あれから半年後の今週末、連休で時間にゆとりがあったのでいつもと違うコース
ほんの一年前とあるショップで履いたフィジークの履き心地に感動して即購入した。しかし…あれから一年経ち、このシューズが合わなくなった。太ったせいもあるが、少しきつくなり親指が痛くなるのだ。最初は我慢していたのだが爪が変形して浮いてきているのを
ここインドネシアでも間もなく規制緩和される。長らく運休していた国鉄の長距離列車も走り出した。正確にはまだ規制緩和はされていないのだが日曜日の今朝、自転車に乗る人、マラソンする人、散歩する人で道路がごった返していた。特に自転車は途切れることな
今日、車で移動中思わず振り返ってしまう車があった。マペイデザインの車である。ロミンガー、カメンツィン、バルトリ、ブーニョ、ベッティーニ名前を挙げればきりがないくらい一流のスター選手がそろっていて当時、世界最強のチームだと言われていた。特に好
インドネシアのコロナもいよいよやばい。外出禁止令が出てないうちに自転車に乗るべくロングランに出かけた。田舎に行けば行くほど日常とほとんど変わらずマスクをしている人もほとんどいない。まわりには奇妙な形の山と田んぼとバナナの木しかないが外国資本
ここインドネシアでもコロナウィルスが広まりつつある。首都ジャカルタで外出禁止令みたいなものが出ているらしいし、私のいる近隣でも不要不急の外出禁止みたいなこと言っている。そんな中、今日自転車に乗るのもちょっと不安だったのだがいざ外に出てみると
今日は昨日の疲れもあるのでいつもの周回コースを軽く流していた。ここのコースもそれなりに自転車で走っている人がいるがほとんどがマウンテンバイクでロードは少ない。いても集団で走っているので一緒に走る機会はほとんどない。そんな中、今日ののぼりで後
今週末も天気が良かった。そこでまたロングライドに出かけた。先週は海だったので今度は山に向かった。まず東へ向かってひたすら川沿いを走る。川の流れとともに南へ向きを変える。上流に行くにつれ集落も交通量も減っていく。とてもいい感じだ、と思ったのも
今は雨期。毎日曇りか雨。しかし今日は珍しく朝から日が差している。いつもの練習コースも飽きてきたことだしこの貴重な晴れの日はロングランに行くべきだと思った。目的はやはり海。直線距離にして海まで50km。不可能な距離ではない。ということでスタート
新しいクランクは散々迷ったが日本から送ってもらうことにした。ジャカルタに行けばありそうだが、クランク長さ、ギア歯数などすべての条件に合ったものをさがすのは苦労するだろうと思ったから。次に悩んだのがどのクランクにするかだ。アルテグラは2回たて
インドネシアに来る前、ペダルを変えた。なぜなら、ペダルのシャフトが曲がっているような感覚があったからだ。しかしペダルを変えても、その感覚は無くならなかった。そして今日、その原因が分かった。クランクが割れていた。前回、クランクが2年使用しただ