トルコンで中の汚れた油はきれいに交換してもらいました。体感は、、、よく分からない。出だしに力が出るような気がする？トルクがあるというか。気のせいかもしれない。。。でも、いいんです！！

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オイル消費がすごいため、実験的に硬いオイルにしてみました。近所のディスカウントショップにて安く販売されていたため、実験なら丁度いい！缶からオイル出すだけで硬い感あるですね。こんなに違うとは思いませんでした。交換後、これといってエンジン音が小

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15万キロ超えた。ほぼ高速道路のみの燃費。瞬間燃費じゃないよ。なかなかいい値。2月中にcvtオイル交換予定。たぶん初かな？譲渡した時には13万キロだったから、何処もやってくれなかったけど、トルコン太郎なる機械でやってもらえることになりました！今のと

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カブ90のバッテリーも充電しておきます！このバッテリーは小さくて軽いなぁー

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いやー、思ってた以上に簡単にバッテリーの充電が出来ました！基本的にはバッテリーと充電器を繋ぐだけ。充電器はコンセントと繋ぐ。あとは充電完了まで待つだけ！世界一簡単でした。バッテリーをバイクにのせてスイッチON。まずライトが超絶明るくなった感じ

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充電開始直後からランプ上から赤緑緑と光ってるから、今回はサルフェーション除去のステップはなかったようです。そこまでバッテリーが劣化していないということでしょうか？現在バッテリー充電開始から2時間。セーフティーチャージの時間は約4.5時間となって

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