バイクのウェアーを久々に買いました。古いバイクのウェアーもまだまだ着ることができますが。冬用のウェアーを新しく購入しました。今回は、秋の終わりから春のはじめ頃まで着れる冬用のウェアー、できれば、ゴアのプロがいいなーと昨年から物色していました

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今年もあと少し、、、伊豆にでも出かけようと計画しましたが、台風の影響でまだ道が寸断されていて思うようなコースを描けません。せめて、熱海峠からターンパークまで行ければいいんですが、道路の復旧はいつになるんでしょうか？てことで、凍結の心配がある

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自転車のステム、コラムとハンドル側のボルトに錆が出てきたので交換。SUSでとも考えたが、どうせなら軽いチタンに！！流行りのチタンボルトに交換、1本250円と少しお高いがどうせ6本なので。古いネジを外して、ハンドルもフォークのステムもカーボンなのでネ

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今年の2月に内緒で予約した、ベンツ 2019 新型 G350d G-class Gクラス ゲレンデヴァーゲン 納車決定！！4月に正式に予約開始、ほんの数秒で予約終了〜！結局、予約はできず惨敗。その後、通常予約しましたが、予約状況も更新されないまま、今月に入りやっとこ

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Husqvarna FE501のオイル交換のついでに、ブレーキとクラッチオイルの交換をしました。前回の交換は1年前、流石に色がウーロン茶並みに濁って来ています、多分、クラッチはもっとひどいことになっています、だって、ブレーキより頻繁に握りますから！てこで、

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台風騒ぎもひと段落で、通行止の道路、補修済み、補修中の情報も管理はっきりしてきたので、今年最後てことで、北富士演習場に行ってきた！道志道が一部通行止なので、相模湖から道志にアクセスして、道志から山中湖、北富士演習場に入ったが、、、、こちらも

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MVアグスタで、日帰り630kmを走破して来た！まだ慣らしです、一気に距離を延ばしたくって、630kmを走破して来ました。行き先は、檜枝岐

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MVアグスターのスポークホイルがやっと来たとの連絡来ました！早速、ホイル交換にディラーに行って車両を預けました。その場での交換はできないとのこと、代車で天丼を食べに練馬まで。チェーン店かつ屋が出した　天丼屋　少し高級路線だそうです。期待してい

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MVアグスタで伊豆に肉チャーハンを食べに出かけた。MVアグスタまだ慣らしが終わりません、台風のおかげで峠は通行止が多くてなかなか距離を伸ばせないので、高速を使い距離を伸ばそうと伊豆に出かけてみましたが！！行きの東名では事故と工事で渋滞！伊豆スカ

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MV Agusta BRUTALE 800RR Pirelli のマフラーを交換してみた。ついでに、ハロゲンからLEDにヘッドライトのバルブを交換。明るさは期待できないけど、光は白くなりました！どうせ夜は乗りません。ちなみに、中華物です。 SC Projectのマフラーて爆音！まあ、公

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マフラーの交換。SCプロジェクトのマフラーに交換。MVアグスタの純正に指定されているレース用？なにやら爆音らしい、、、が着けてみた。3本出しのマフラーも捨てがたいが、拍子抜けするほど音が静かすぎるのでとりあえず着けてみた！そう、マフラーに合わせ

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MVアグスタにグリップヒータとナビを取り付け。ついでにディラーにて取り付けたETCの配線もチェツク！サービスでつけてもらったので文句は言いたくないが、どうみても、配線が見えている？？恐る恐るETCの電源のテープを剥がしてみました、やっぱね〜！いいか

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MV Agusta BRUTALE 800 RR Pirelli を！決局、衝動買いです。ノーマルのRRを探していましたが、結局、大きな価格差がないので新車を買ってしまいました！それも世界限定200台のピレリ、ついでにドラツグスラーターのスポークホイルも注文。まあ、あと少しでバ

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久々に、マイミクさんとバイクで伊豆、河津にある大河屋にうなぎを食べに出かけた。そういえば、昨年11月ぐらいにAMG GT-Sで行ったきりでした。伊豆縦環道路も少し延長されてだいぶ近くないました。家からは、16号＞122＞愛川（圏央道）＞東名＞待ち合わせ＞

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雨のなか東海地方に、MV AGUSTA BRUTALE 800 RR PIRELLI を見ていました！3気筒のバイクはお初です。V4気筒、並列2気筒2スト、2気筒ボクサー、縦4気筒、V2気筒、シングル、縦2気筒などのバイクの経験はありますが、3気筒で逆回転のバイクは初めて。とりあえ

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Schuberth M1 を使っているけど、購入からもう4年。そろそろ、買い替えの時期、もちろん事故や落下はありませんがシエルの劣化があるので安全を考えると交換時期です。Schuberth はJ1の時代から使っていますが、今までこれ以上楽なメットに出会っていません！

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ハスクで今年の6月に久々に開通した中津川林道に行ってきました！やっと回復したのに、また大型の台風が、、、、てことで急遽、林道に出かけました。コースは、秩父＞140号で中津川＞中津川林道＞小海の風とりでお昼＞上川村から牧丘林道（大弛峠）塩山＞奥多

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残念！7月で生産終了ですって！見た目は最高にイカしてる、、て思いますが昭和の体型の私には少々きついポジション、あと5cm腕が長いか、背が高いと楽に乗れそいうなんですが！腹がタンクに当たり、腕が届かない、多分、長時間乗ると首が痛くなりそう。でも見

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本日のツーリングは、KTM 1290ADV にて！入間（圏央道）＞関越（渋川）＞353＞中之条＞55＞292＞草津、地蔵の湯＞292＞パノラマライン（59）＞406＞141＞上田刀屋（蕎麦屋）＞141＞299（十国峠）＞秩父＞53（青梅秩父線）＞青梅＞29＞昭島約420km高速、21/L一

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新しい乗り物をと探してはいるが、、、どうもワクワクする車に出会わない！もしかして、コンパクトなスポーツカーだと、、、と思いアルピーヌ　A110の試乗に行ってみた。試乗できたのは、ピュアーのA110リネージとの違いは、シートの違いと若干の内装の違い、

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1年ぶりに北富士演習場に走りに！お盆の最中、高速は混んでます！一般道も混んでます。でも北富士演習場は、、、ほとんど誰もいません〜！本日は、5名にて、、、外周コース、約22km内部のコース、約19km外周を右回りと左回り、内周コースを走り、63kmの走行。

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今のところ第一候補のマクラーレン650S、570GTの試乗に行ってきました！570GTシザーズドア、V8シングルプレーンのターボエンジン、570馬力、0-100 /3.5sec非常に乗りやすい車です、ほんとどから踏んでも安心して前に進みます。ただし、見た目と違い踏んだ時の

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4600kmでリアータイヤ交換！少し早い感じがしますが、オフよりのタイヤなんでブロックが減りやすい？まあ、すべって事故ることを考えると早めに交換です。フロントはまだあるので、リアーだけてことで、純正で採用されているコンチネンタルのTKC80ネットだと

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昨日に引き続き、バイクでお出かけです。本日のお天気は、、、、昼から雨だそうで、てことは、昼前に帰宅すればOKじゃんてことでまたまた奥多摩にお出かけ、奥多摩湖でアイスコーヒを飲み一休み、さて、帰るかと、、、、、思つたが！この気温なら雨でも平気て

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台風が来る前に、山梨に桃を買いに出かけました。もちろん、おまけで馬刺し丼も。奥多摩経由で柳沢峠にて塩山、塩山の恵林寺に近くの果物屋で桃を購入しました。ここの店は数十年前から通っていますが、まあ毎年確実に購入してるわけではないので、、、顔なじ

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高校時代の足はチャリンコ。当時は、ロード系とランドナー系に分かれていて、ロード700C、ランドナー28インチ。ロードは当時はお金持ちの乗り物、チューブラーしかない時代バイト学生には維持なんてできません！当然、バイトで安いフレームを購入して、パーツ

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KTM ADV-Rのフロント周りを少しカスタム。KTM ADV-Rのフロントフェンダー、フォクカバーは純正だと、黒の樹脂製で見た目があまり良くない！そう！野暮ったい。海外には色々なパーツが販売されています。フェンダー周りのコンバートキット、海外でも同じように

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チャリンコネタを久々にUP。最近なかなか乗る機会がないチャリンコ、梅雨の中曇りとの予想なので、高尾山まで久々にチャリで、、、片道20kmくらいなのでおよそ40分で、いつもなら、帰りにラーメンになりますが。久々にうなぎでも、、、食べに八王子の有名店に

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梅雨の長雨でバイクに乗れない鬱憤を解消しに、、、フェラーリの見積もりを貰いにディラーに、、、、出動！フェラーリー なら、やはりNAですかね！となると、458ですが、何せ2015年で販売終了なので新しくても4年落ち、新車時の価格が約2800万、プラスOPで500

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