4600kmでリアータイヤ交換！少し早い感じがしますが、オフよりのタイヤなんでブロックが減りやすい？まあ、すべって事故ることを考えると早めに交換です。フロントはまだあるので、リアーだけてことで、純正で採用されているコンチネンタルのTKC80ネットだと

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昨日に引き続き、バイクでお出かけです。本日のお天気は、、、、昼から雨だそうで、てことは、昼前に帰宅すればOKじゃんてことでまたまた奥多摩にお出かけ、奥多摩湖でアイスコーヒを飲み一休み、さて、帰るかと、、、、、思つたが！この気温なら雨でも平気て

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台風が来る前に、山梨に桃を買いに出かけました。もちろん、おまけで馬刺し丼も。奥多摩経由で柳沢峠にて塩山、塩山の恵林寺に近くの果物屋で桃を購入しました。ここの店は数十年前から通っていますが、まあ毎年確実に購入してるわけではないので、、、顔なじ

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高校時代の足はチャリンコ。当時は、ロード系とランドナー系に分かれていて、ロード700C、ランドナー28インチ。ロードは当時はお金持ちの乗り物、チューブラーしかない時代バイト学生には維持なんてできません！当然、バイトで安いフレームを購入して、パーツ

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KTM ADV-Rのフロント周りを少しカスタム。KTM ADV-Rのフロントフェンダー、フォクカバーは純正だと、黒の樹脂製で見た目があまり良くない！そう！野暮ったい。海外には色々なパーツが販売されています。フェンダー周りのコンバートキット、海外でも同じように

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チャリンコネタを久々にUP。最近なかなか乗る機会がないチャリンコ、梅雨の中曇りとの予想なので、高尾山まで久々にチャリで、、、片道20kmくらいなのでおよそ40分で、いつもなら、帰りにラーメンになりますが。久々にうなぎでも、、、食べに八王子の有名店に

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梅雨の長雨でバイクに乗れない鬱憤を解消しに、、、フェラーリの見積もりを貰いにディラーに、、、、出動！フェラーリー なら、やはりNAですかね！となると、458ですが、何せ2015年で販売終了なので新しくても4年落ち、新車時の価格が約2800万、プラスOPで500

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KTM ADV R のリアサスバネ交換、今回で3回目なので、作業は30分弱楽な作業です。まあ、バネをばらして組み立てるのにベルトを均一に調整するのが面倒なだけです。この辺は、BMWと違い楽勝。交換後、バネが落落ち着くまであまりテンションをかけずに慣らしまし

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注文していた、KTM ADV R のシートとリアースプリングが届きました。シートは、シートコンセプトて言うアメリカのメーカーです、ハスクのシートもこのメーカのものを使用しています、値段の割のは作りがしっかりしていて、お尻に優しいので、、、スプリングは

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まだ日本ではあまり話題に上がらない、コケた時の傷防止のブロックをebeyで買ってみた。ebey USAでチャイナ、台湾からの発送で販売しています。格安の傷防止ブロック！各種パイプサイズ対応のもので、、、（22mm 25mm 28mm）12.58ドル　　送料込。とりあえず

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