こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆 リトライ10」になります。最近は神戸三宮に新しくできたタムタム神戸三宮店に出没しています。で、今回のお題目は「マスダンパーの効果」「第2次ブームと第3次ブームのミニ四駆コースの違い」「シャーシの設計の

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こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆 リトライ9」として本日からオープンしたタムタム神戸三宮店走行について説明します。三宮で新たに「遊べる模型店」としてオープンしたタムタム神戸三宮店。このお店ではSL模型を走らせたりミニ四駆を走らせたりで

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こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆　リトライ8」について語ります。お題目は「ミニ四駆の立体コースの改造のコツ」になります。あくまで「駆動系にギヤの位置出しとかフローティング加工を行っていない遊び専門の通常改造のマシン」の話になります

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おはようございます、月影TAKAです。今回は「過去にあったミニ四駆あるある」について語ります。まあ、過去と言っても2016年〜2023年に至るまでの第3次ブーム復帰の間で私が個人的に体感したあるあるになります。あるあるを書いていくと以下の通りになります

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おはようございます、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆　リトライ6」について語ります。今回のテーマは「リアルモータライズホビー」になります。リアルモーターライズホビーとは文字通り「現実にモーターを主動力とする動力模型である」という点です。ある意

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こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆　リトライ5」を始めていきます。今回のテーマは「2023年におけるミニ四駆の価値」と「ミニ四駆でお話なんて作れるの？」について語ります。まずは「2023年におけるミニ四駆の価値」ですが、ぶっちゃけますと「ミ

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こんばんは、月影TAKAです。本日、タムタムサンシャインワーフ神戸店でミニ四駆を走らせてきました。先週走らせた時のマシンの問題点を考慮して、エアロサンダーショットのセッティングを変更しています。主に「大径タイヤから中径タイヤに変更してEXハイスピ

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こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆　リトライ3」になります。まあ、今回は復習として「実はタミヤ公式部品でなくてもある程度速くできるテクニック」をまとめてみようと思います。なんと、ミニ四駆はGUPを使わなくても速くする方法は存在します（ま

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こんばんは、月影TAKAです。今回は「ミニ四駆リトライ2」になります。タムタム神戸三宮店を色々調べて、やっぱり「ミニ四駆コース」は設置してくれるみたいです。URL: https://www.hs-tamtam.jp/shop/kobesannomiya.htmlで、コース検証用として最近買ったエア

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