■ チューブラータイヤを交換しました！空気を抜いて感圧接着剤が採用されたミヤタのリムテープの接着強度を低下させるようにしばらく置いてから、ドライヤーでカーボンリムを温めてさらに接着力を低下させてからタイヤを引いてリムからタイヤを浮かせて、カ

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■ チューブラータイヤを交換することにしました！ボーラの５０mmに付けていたヴィットリアのトライアスロンを取り外して、ヴェロフレックスのクリテリウムに張り替えました。トライアスロンのタイヤの太さは２１mm、重量は２２０gでチューブは１日に空気圧の

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■ 日本チームに暗雲漂うW杯ロシア大会！サッカーのワールドカップへ向けたトレーニングゲームは、メキシコリーグの本田選手を含む、一部海外組の選手を呼び戻して、モスクワでの可能性を感じさせてくれない、じれったい腕試しの試合をして、１分け1敗となり

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■ 4月８日の茂木対応のテクニックセミナー4月８日の日曜日のショップライドの担当は坂間メカニックです。テクニックセミナーの講師は藤下が担当します。テーマは茂木エンデューロ参加者のための、サーキットや一般道を安全に走るためのライディングテクニッ

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■ 佐野元春さんこそカッコよかった！ちょうど都内をクルマで走っていました。何かの打ち合わせが入っていたと思います。その日はスポンサーの一つの明治製菓のザバスのスタッフをアースコンシャスという自然保護を訴える武道館コンサートにご招待していまし

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■ 快適なフィールドをロードバイクで走る楽しさ！自分の体格や体力、走る距離に合わせた無理の無いポジションで走ることが快適に走るハード面の重要なポイントです。久し振りに走るならそういう面の見直しも重要です。国道２０号線の甲州街道とか、国道６号

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■ スラムeタップの油圧ディスクブレーキ正直言うと、まだ整備性やブレーキレバーのストロークの調整、ブレーキレバーをどこまで引くと聞き始めるかの調整を簡単に行えるので、リムを左右のブレーキパッドではさんで止めるタイプのブレーキにまだ未練がります

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■ とうとうアンカーブランド消滅なのか！？ブリヂストンサイクルはスポーツ車部門のブランドとして立ち上げたアンカーブランドを捨てるのではないか？。日本のピスト競技のトップ選手に供給しているカーボンフレームを見ると、すでにブリヂストンの英語のロ

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■ カーボン繊維のテストピースが教えてくれるもの繊維メーカーの開発スタッフが作った、新旧のカーボン繊維をエポキシ樹脂で固めた商品見本と強度試験を体験しました。平行にカーボン繊維を密度を高めて並べ、テンションをかけながら熱をかけると硬化するエ

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■ どこを走るか決めないでスタートすることってある！？つくばを毎週末に走っていますが、プライベートライドの土曜日のマジカルミステリーツアーは、前の日からどこへ走り（食べ）に行くか決めているときもあるけど、１０時に桜運動公園へ集合してスタート

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■ 新しいバイクシューズのクリートの位置の設定！たま旦さんとたまごちゃんがふじみ野のスズキにやってきました。２人は愛用のタイムのアイゾンと、NXRインスティンクトを輪行袋に入れてオーバーホールのためにやってきました。ついでにスペシャライズドのバ

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■ デローザのロゴをちりばめたバイクってどうなの？パッケージデザインの仕事をやっていたころ、先輩デザイナーからタブー視されていたのが最近のデローザのフレームのようなやつでした。このデローザのシリーズをお気に入りの方には申し訳ないけど、ブラン

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■ そろそろヘルメットを探そうかな！原宿のラファ東京のバーゲンで蛍光イエローのヘルメットを手に入れて２年が経過しました。そのヘルメットの正体はジロで生産したスペシャルカラーのモデルだったのですが、新しい頭部を守るシステムが搭載されていて、重

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■ 週末ライド用のホイールを用意しなくちゃ！今週末のライド用のバイクに取り付けるホイールを選んで用意しています、バイクはピナレロのプリンスで、スラムレッドのeタップ装備です。カンパニョーロの後輪のボーラ５０mmと前輪にハイペロンを用意しています

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■ 走れるのが羨ましい！毎週末つくばをウイークエンドライダーとして、なんとかロードバイクで走るのは「走って」いますが、ここで言う「走る」とはランニングのことです。身の周りに知っているだけで２人マラソンを走る人がいます。２０１８年の東京マラソ

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■ Tさん黒姫合宿の申し込みありがとうございます！メールを確認してみると、時計技師のTさんからの２０１８年の黒姫高原るんるん合宿への申し込みがありました。4月・６月・７月・８月・10月の全ての合宿への申し込みでした。日中の気温が10度以上、２０度近

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■ Nディレクター久ぶりです！忌野清志郎さんの１０日間の東北のライドをドキュメンタリー風に追いかけた、不思議なテレビ番組を企画制作したNディレクター、最初のロードバイクはデローザでした。番組の冒頭に転倒シーンが登場しますが、その人がデローザに

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■佐渡ロングライド参加者２０１８佐渡ロングライドの参加者が固まりました。５月のライドイベントへ向けてトレーニングしておきましょう。車検証は佐渡へ持って来るか、事前につくばで会ってハンコを押しますのでマジカルミステリーツアーに持参してください

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■ なんかちょっとついていない！カーナビを手に入れました。クルマにビルドインされていたトヨタの純正品は、液晶画面がどんどんく暗くなって、しかも、DVD の読み取りが不安定でよくエラーを起こしていました。それも肝心な時に読み取り不能になるなどいい

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■ 自動車検査登録事務所へ行ってきました！アヴェンシスの名義変更をするために自動車検査登録事務所に行ってきました。けっこう広い場所でしたが、駐車場はクルマでいっぱいでした。クルマや大型オートバイを積んだトラックやディーラーのクルマも目立ちま

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■ アヴェンシス受け取ってきました。２４万km以上を走り、ジャッキアップして見ると、エンジン周りからのからのオイル漏れも始まっていました。車検も明日までのぎりぎりで、ひん死のアヴェンシスでした。ルーフキャリヤも外し、厚木のファクトリーへ向かっ

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■ ペイライダーへのこだわり一時期多くの日本人ライダーがヨーロッパでレース活動するプロロードチームに所属して走っていました。プロロードチームのジャージを着てヨーロッパの街のロードレースやクリテリウム、サーキットレースやケルメスクールスを日本

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■ 日曜日のマジカルミステリーツアーは下妻へ！日曜日のライドは出だしからつまずいちゃいました。土曜日のライドでアップダウンを走ったのがたたっていまい、朝９時の時点で脚が思ったように動きませんでした。マツナガ店長のガイドする最初からグループラ

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■ 土曜日は岩瀬から笠間周辺を走りました！土曜日は岩瀬から笠間の山の中を短い距離でしたがアップダウンを気持ち良く走りました。そんなにきつい坂ではないけど、丘をいくつも越えるコースでしたから踏み踏みのペダリングになって、すぐに乳酸の大量発生を

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■ ダイレクトマウントブレーキ凄いな！ロードバイクのブレーキは、シングルピボット、ダイレクトマウント、ディスクブレーキの３種類があって、ストッピングパワーが大きくて、強烈に利けばいいってモノじゃないけど、ブレーキレバーを強く引いてもずるずる

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■ 茂木のエンデューロ７時間リレーチームで参加！スポーツバイクつくばマツナガで募集していた、4月２２日の茂木のエンデューロへの参加ツアーに応募しました。ツインリンク茂木への移動が大変ですが朝早いですが頑張りましょう。エントリーは７時間の男女混

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■ アスリートファーストじゃなかったのIOC ！？オリンピックは世界のアスリートの祭典、平和の象徴、世界最高峰のアスリートが参加するフェアな国際競技大会と言うのが立て前でしたよね。確かにオリンピックムーブメントを提唱したクーベルタン男爵でしたっ

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■ タイヤの空気圧は一般道では７気圧がいい感じ！ライドの朝の重要な儀式が空気入れです。SKSのレンコンプレッサーという、シリンダー内をフッソコーティングして、ヒラメの縦カムのホースヘッドを取り付けて、空気圧メーターもグリスアップしてチューニング

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