危ない距離で撮ったりしてる方々がおおいです
の仕事している、鉄道マニアです。異色でしょ。コメはあまり時間がなくて移動中しかできませんが。
鉄道ファンがマナ一が悪かったり、罵声大会になる理由があります
はじめまして。
管理人の樺太探検家と申します。
鉄道については、古い車両とローカル線が大好きで、暇をみつけては、ちょこちょこ乗りに
＆撮影をしに
出かけています。
撮影マナーを取り上げた、
平成20年03月15日付け「守るべきこと」
http://
という日記にて思うところを書きました。
自分自身が完璧ということはないのですが、鉄道趣味人として、マナーをわきまえた行動をしていきたいと思っています。
どうぞよろしくお願いいたします
管理人の樺太探検家と申します。
鉄道については、古い車両とローカル線が大好きで、暇をみつけては、ちょこちょこ乗りに
＆撮影をしに出かけています。 撮影マナーを取り上げた、
平成20年03月15日付け「守るべきこと」
http://
という日記にて思うところを書きました。
自分自身が完璧ということはないのですが、鉄道趣味人として、マナーをわきまえた行動をしていきたいと思っています。
どうぞよろしくお願いいたします
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コメント(74)
はじめまして。千葉県北西部在住のけいけろと申します。
このコミュニティの紹介文を見て、確かに最近は「鉄道ファンのマナー」を問題視する声が多いと自分も思いました。
その一方で先日、ＮＨＫの再放送で鉄道写真講座のようなものを放送しておりました。
講師の方も撮影マナーには十分気をつけているようで、ＮＨＫで取り上げるほどのテーマであることに「鉄道趣味」を持つ者として誇りを持ちました。
何事でも「悪い人はごく少数。でもその悪い場面ばかりが強調されるからそれら全体に対するイメージが悪くなる」のです。
「ファン」とも呼べない、良識のない者を排除・・・ということはできませんし、個人的に注意することも思わぬ事件のきっかけになりかねませんからできません・・・
そういう中、私にできることは何なのか？そういった疑問を解決すべく、このコミュにて情報交換などできればと思っています。
どうぞよろしくお願いします。
長文・乱文、失礼しました。
このコミュニティの紹介文を見て、確かに最近は「鉄道ファンのマナー」を問題視する声が多いと自分も思いました。
その一方で先日、ＮＨＫの再放送で鉄道写真講座のようなものを放送しておりました。
講師の方も撮影マナーには十分気をつけているようで、ＮＨＫで取り上げるほどのテーマであることに「鉄道趣味」を持つ者として誇りを持ちました。
何事でも「悪い人はごく少数。でもその悪い場面ばかりが強調されるからそれら全体に対するイメージが悪くなる」のです。
「ファン」とも呼べない、良識のない者を排除・・・ということはできませんし、個人的に注意することも思わぬ事件のきっかけになりかねませんからできません・・・
そういう中、私にできることは何なのか？そういった疑問を解決すべく、このコミュにて情報交換などできればと思っています。
どうぞよろしくお願いします。
長文・乱文、失礼しました。
はじめまして。
物心ついた時より鉄道ファンで、地元路線を中心に撮影しています。
一部の人間の悪態が報道される度、社会から「鉄道ファン＝自分の利益しか考えず、周りに迷惑をかけるのも辞さない奴」と思われるようになることを憂いでいたのですが、今回思い立って以下のようなページを開設しました。
「鉄道が好きだからこそ、マナーを守ります」宣言
http://yamatetucenter.bakufu.org/k-2/railfan-declaration.html
今回、このページについてコミュニティを立ち上げようと考え、内容が重複するコミュが存在しないか検索したところ、こちらのコミュがありましたので入会させて頂きました。今回ページを作成したことで、鉄道ファン１人１人がマナーについて再認識し、悪い部分は出来る限り是正してゆけるような環境づくりが必要なのではないかと思いました。マナーについて考えてもらう一助になれば…と思い、このページを作成しました。
以後、よろしくお願いします。
物心ついた時より鉄道ファンで、地元路線を中心に撮影しています。
一部の人間の悪態が報道される度、社会から「鉄道ファン＝自分の利益しか考えず、周りに迷惑をかけるのも辞さない奴」と思われるようになることを憂いでいたのですが、今回思い立って以下のようなページを開設しました。
「鉄道が好きだからこそ、マナーを守ります」宣言
http://yamatetucenter.bakufu.org/k-2/railfan-declaration.html
今回、このページについてコミュニティを立ち上げようと考え、内容が重複するコミュが存在しないか検索したところ、こちらのコミュがありましたので入会させて頂きました。今回ページを作成したことで、鉄道ファン１人１人がマナーについて再認識し、悪い部分は出来る限り是正してゆけるような環境づくりが必要なのではないかと思いました。マナーについて考えてもらう一助になれば…と思い、このページを作成しました。
以後、よろしくお願いします。
はじめまして。
【にっちゃん】と申します…m(__)m
私も幼少期からいろんな列車の撮影と乗車を繰り返しながら日本全国を歩いています。
最近は車移動が中心ですが、数々の鉄道関係の仕事を携わってまた、現実に現場仕事もしてますが、現実の鉄道は、移動時間短縮と効率化に伴い、確実に列車・電車のスピードが速くなって、線路際の撮影でもかなりの危険が伴ってます。
誰でも良い構図での撮影場所に集まりますが、【安全第一】を考えるなら、その場所が混雑している場合、他の場所へ移動する事や、構図を自分なりに考えるのも、安全第一を考えた、鉄道撮影の醍醐味であり、みんなと同じ構図を捨てる【勇気】だと思います。
それと、最近は、撮影場所などで、同じ仲間や地元の方に、あいさつしない・出来ない、譲り合わない、そんな日常当たり前な事が出来ない連中が増えてるのも社会的な問題であり、悪い見本に習うのでは無く、良い見本に習って頂きたいものです。
【あいさつ】って突然出来るものじゃなく普段毎日連呼していなければ、出来無いと思います。
普段の仕事では、ヘルメット・安全帯の着用が義務付けられてますが、鉄道撮影をする方々にも、赤以外の明るい服の着用義務の協力をお願いしたいと思います。
見る・見られる良いマナーの為です。
【にっちゃん】と申します…m(__)m
私も幼少期からいろんな列車の撮影と乗車を繰り返しながら日本全国を歩いています。
最近は車移動が中心ですが、数々の鉄道関係の仕事を携わってまた、現実に現場仕事もしてますが、現実の鉄道は、移動時間短縮と効率化に伴い、確実に列車・電車のスピードが速くなって、線路際の撮影でもかなりの危険が伴ってます。
誰でも良い構図での撮影場所に集まりますが、【安全第一】を考えるなら、その場所が混雑している場合、他の場所へ移動する事や、構図を自分なりに考えるのも、安全第一を考えた、鉄道撮影の醍醐味であり、みんなと同じ構図を捨てる【勇気】だと思います。
それと、最近は、撮影場所などで、同じ仲間や地元の方に、あいさつしない・出来ない、譲り合わない、そんな日常当たり前な事が出来ない連中が増えてるのも社会的な問題であり、悪い見本に習うのでは無く、良い見本に習って頂きたいものです。
【あいさつ】って突然出来るものじゃなく普段毎日連呼していなければ、出来無いと思います。
普段の仕事では、ヘルメット・安全帯の着用が義務付けられてますが、鉄道撮影をする方々にも、赤以外の明るい服の着用義務の協力をお願いしたいと思います。
見る・見られる良いマナーの為です。
みなさん、おはようございます。
最近、管理人に復帰した、樺太探検家です。
このコミュも、参加者が200人に近づいてきましたね。「規模の拡大」を追求しているワケではないですが、コミュの趣旨に賛同してくださる鉄道趣味人が増えることは、うれしいことです
ちょっと「トピ違い」かもしれませんが、自分が管理人に復帰してからのコミュの動きを簡単に書きますね
トップ画面のコミュ概要やトピックの整理等、コミュの中身についてはほとんど手をつけることができていませんが、他コミュとの相互リンクや、自分が参加した鉄道関係のオフ会での「営業活動」等を展開しています（コミュのリンクを確認してみてください）
また、管理人・副管理人共々、運営サイドとして、トピックの整理の仕方やコミュの活性化策等について、参考になりそうなコミュを探す等の努力を続けています
管理人である私・樺太探検家、また、副管理人に就いていただいているDNさん共々、仕事をはじめ様々なことを抱えつつmixiをやっているので、対応が遅く感じられるかもしれませんが、温かく見守っていただければと思います
これからもこのコミュをよろしくお願いします。
マナーを守って、鉄道趣味を快く楽しむことができますように
最近、管理人に復帰した、樺太探検家です。
このコミュも、参加者が200人に近づいてきましたね。「規模の拡大」を追求しているワケではないですが、コミュの趣旨に賛同してくださる鉄道趣味人が増えることは、うれしいことです
ちょっと「トピ違い」かもしれませんが、自分が管理人に復帰してからのコミュの動きを簡単に書きますね
トップ画面のコミュ概要やトピックの整理等、コミュの中身についてはほとんど手をつけることができていませんが、他コミュとの相互リンクや、自分が参加した鉄道関係のオフ会での「営業活動」等を展開しています（コミュのリンクを確認してみてください）
また、管理人・副管理人共々、運営サイドとして、トピックの整理の仕方やコミュの活性化策等について、参考になりそうなコミュを探す等の努力を続けています
管理人である私・樺太探検家、また、副管理人に就いていただいているDNさん共々、仕事をはじめ様々なことを抱えつつmixiをやっているので、対応が遅く感じられるかもしれませんが、温かく見守っていただければと思います
これからもこのコミュをよろしくお願いします。
マナーを守って、鉄道趣味を快く楽しむことができますように
＊ いつも同じようなコメントですみません。
はじめまして、わたしは、つい最近まで鉄道ファンでした。
マナー精神のみならず、コレクティヴィズム精神の欠けてしまった、デグニティなき人々の存在に、大変失望しました。また先日のことですが、都内の高等学校に通う生徒たちによる、いわゆる“カンテラ事件”には大変憤慨しました。（鉄道産業に人材を輩出する学校に通う生徒が、この事件にかかわっていたことは、鉄道産業にとっては大変遺憾なことだったとおもいます。）
そのようなことがあって、現在は鉄道に代わって、旅客機（おもに国際線のサービスなど）やクラシック音楽（ピアノを演奏します）を楽しんでいます。しかしながら、必ずや近いうちに、良識ある鉄道ファンが増えていく日がくることを信じています。
現在は社会人と大学院生を兼ねて、「語り」をとおした歴史の研究をしています。アメリカのアジア人事情（日系人の歴史、サブカルチャー関係）の研究をしています。
鉄道ネタも大歓迎です。鉄道写真のみならず、鉄道にかんすることであれば、どんな話題でもＯＫです。最近は、音楽を勉強していたことから、発車メロディに興味をもっています。
わたし自身は、発車メロディは音楽ではない、ほんの一部のもの（たとえば、仙台駅で使用されているもの、向谷実氏の作品など）を除いて、音楽としての価値があまりないものと考えています。（なぜならば、列車への乗車を喚起するために存在しているから。）
よろしくおねがいします。
はじめまして、わたしは、つい最近まで鉄道ファンでした。
マナー精神のみならず、コレクティヴィズム精神の欠けてしまった、デグニティなき人々の存在に、大変失望しました。また先日のことですが、都内の高等学校に通う生徒たちによる、いわゆる“カンテラ事件”には大変憤慨しました。（鉄道産業に人材を輩出する学校に通う生徒が、この事件にかかわっていたことは、鉄道産業にとっては大変遺憾なことだったとおもいます。）
そのようなことがあって、現在は鉄道に代わって、旅客機（おもに国際線のサービスなど）やクラシック音楽（ピアノを演奏します）を楽しんでいます。しかしながら、必ずや近いうちに、良識ある鉄道ファンが増えていく日がくることを信じています。
現在は社会人と大学院生を兼ねて、「語り」をとおした歴史の研究をしています。アメリカのアジア人事情（日系人の歴史、サブカルチャー関係）の研究をしています。
鉄道ネタも大歓迎です。鉄道写真のみならず、鉄道にかんすることであれば、どんな話題でもＯＫです。最近は、音楽を勉強していたことから、発車メロディに興味をもっています。
わたし自身は、発車メロディは音楽ではない、ほんの一部のもの（たとえば、仙台駅で使用されているもの、向谷実氏の作品など）を除いて、音楽としての価値があまりないものと考えています。（なぜならば、列車への乗車を喚起するために存在しているから。）
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