mixiユーザー(id:10603903)

2026年09月15日14:44

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雑 金もないし、予算にも上限あるし。

暇なのでなんとなく現状を。

Jmofの参加登録を済ませました。
が、日曜行ってDDP参加して飲んで、翌日帰るーを想定してたんですが。

1日参加は事前参加登録が存在せず、事前登録をしないとDDPはチケットが買えないというね。おぉい、ハブられたぞ!!!

もう数年振りの参加なのでDDPは行きたい・・・もう諦めて全日程参加で事前登録しました。1日参加と比べると+で8000円かかります。あほ〜〜〜

金出せば解決する問題なので、とりあえず今回は出しますけど選択肢がないってのはなかなか切ないもんですな。毒を吐こうと思えば吐き出せるけど、あえてそれっぽく言うなら所帯持ちでなんとか都合つけて参加!って思ってたら目の前ではしごを外された気持ち。

いやぁ悲しいねぇ・・・もう出すとは決めたので、元取る気持ちで飲み食いしないとね。

とまぁ、余計に金を出してしまったが故にチャリ関係のカスタムにも影響が。
残るやる予定のカスタムは先日も書いたっけ?

・シートポストが長いからか、異音がするのでカットしたい
・カットするにはポジションを確定させたいのでフィッティング後にしたい
・シューズがだいぶ年数いってるので更新したい

ので、シューズ(5万前後)買ってからフィッティング受けて(3万前後)からカット(無料でやってくれるかな?)しないといけないので、まぁかかるんすわ。

シューズなんか一度買って失敗してるしねぇ・・・
だもんで、もう買い替えはいったん保留でいいかな〜なんて思ったりして。

古いけど、致命的なダメージは今のところないし、外で使う機会も年に2桁ないし・・・
来年の富士ヒルまでは使うと決めて、先にフィッティングとポストカットして異音を消す。富士ヒルの会場で試着とかもたくさんできるし、どこで決めるのかって結構難しくて決めきれないのも事実だしねぇ。

11月のスポーツバイクデモ、4月のサイクルモードとかでも出来るのかもしれんけどね。
4月に新シューズはちょっと慣らすまでに余裕ないかなって気もするし、そのタイミングだったらもう富士ヒルのあと買ったってたいして変わらないしねぇ。

あとはようやく情報出たPD9300の話も。

今使ってる7900のペダルがダメってわけじゃないけど、79は248g。
9300は9100と比べて1gだけ軽くなって227gだそう。

一番の問題はクリートがSPD-SLからSPD-SLRになって、クリートに互換性がなくなっちゃったこと。
この間黄色クリートを追加購入して、家に3つほど在庫があるのでこれを無駄にするのもちょっともったいない。
のと、スタックハイトが変わってしまうのでポジションが変化する事。

そう考えると、ペダル、シューズも同時に変更してフィッティング・・・が一番ベストなんだけど、ペダルもおそらく3~4万はするだろうし流石にそんな余裕はない!ので、これも先の話になるな〜ってね。

中華ペダルは軽くて、回転に軽さを感じられてたけど面積が小さくて79の面で踏む感覚と比べると、点で踏む感じがしてちょっとな〜とは思ってたので、シマノで行きたいかなぁ~という気持ち。

まぁいっそ軽さだけ求めてLookとかもありなのか?とも思うけどいまさらそこだけの為にいろんな規格を犠牲にして更新するのもね〜・・・

だもんで、とりあえず12月〜1月の年末年始あたりの外ライドが終わったら一度フィッティングを受けに行ってこようかなと。
3〜5月にヤビツ、スバルライン試走はある程度本番装備で行けたらいいなとは思ってるのでね〜。

そこのカスタムが終わると、せいぜい傷んでたらバーテープを軽いものにするとか、チェーンが伸びてたらちょっと高いカラーチェーン入れてみたいな〜くらいで、消耗品以外の基本のパーツはまとまったかなと思うので。

高いとこだと、クランク+パワメだったり、もっと軽いサドル、ポジション次第でハンドル・・・なんてところもあるけどそこはこれ以上の費用対効果をもたらしてはくれないだろうな〜と思うのでとりあえず保留だねぇ。バーテープとチェーンはなんか安い時があれば買っといてもいいかなとは思うけど。

今月はJmofの参加費で月の予算の半分以上をもっていかれ、タイヤがセールだったから購入し、もう素寒貧。

来月はビワイチがあるから、遠征費で半分以上飛んでいくし・・・
11〜12月で貯めて、1月はJmofがあるから飛んで。
その辺でフィッティング代用意して、冬の室内トレーニングに備えないとね。



・・・



最近、ローラーの負荷を5wだけ上げてトレーニングしてます。
去年の11月?にFTPテストした時が235wだったんだよね。

富士ヒルの時の推定が210wだったかなぁ。
7月の納車後2〜3回目のライドで平地で225wを検出したようなログはあったけど。

もうテストして数字を出すこと自体にあんまり意味を感じないので、とりあえず前回の235wを一つ指標に負荷をかけてトレーニングをしてたんですが。

流石に上げてもよいだろうということで5w上げてみてるところです。
トレーニングとしても順調で、全然出来ないということもないのでしばらくこのままやってみようかと思ってます。

6週ほどやって問題がなさそうならさらに5w上げてみようというところですね。
上げて、また4〜6週やって大丈夫そうならさらに5w。

実際に250wで一時間走れるわけじゃないだろうけど、SSTの強度が上がればパワーの底上げは出来るので、持ちこたえられる時間は増えるはず。

6月から全然山行ってないので、次は11月のヤビツまでひたすらローラーだけで練習って感じなんですが、成果がでるのか今から楽しみですな〜。ヤビツ行く前には245wでトレーニングしてるハズなので。

後は体重が落ちてくれればいいんだけど、最近全然落ちなくて・・・
週末の食事なのはわかってるんだけどどーしてもねぇ・・・いやはや困った困った。
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