ローラー後とはいえ、今回の減量過去新77.1kgを拝めました。
そんだけの話なんですけど・・・（笑
先月は停滞かなー、このまま12月の診断は一昨年の記録上回れないかなぁー・・・なんて心配していたのだけれども。杞憂ですねーちゃんと結果出てる出てる。
体重自体はずっと記録してたんだけど、ガーミンコネクトに体重入れるところがあるのに気が付いたのが6月の話。
ローラーやるし、いろいろ連動させるか・・・と思ってアプリ確認してたら入れるところがあるのに気が付くというね。もっと早く知っていれば見やすいグラフになったというのに！惜しい！
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今朝は77.4�圈�ローラー後に水がぶ飲みしたから増えたのかなー。かなり汗かいてるから、ちゃんと身体の中に保水されたのかな？
12月に健康診断で体重を測定するので、一つそこを目標に減量・・・！と思って頑張ってます。理想は75�埖罎鬚�がめりゃサイコー！なんだけど。
今月は76�埖罎愼容�。来月頭くらいには76.1〜4kgを見られるようになって、当日はギリ75.9kgくらいだったら嬉しいかな？みたいな。
サウナチート使って、脱水気味で行けば行けるのかもしれないけど、血液検査と尿検査でひっかかるからねぇ・・・今年はそこまで気合入れて落とす意味もないから、普通にしていこうと思う。前の日にローラーくらいは乗ると思うけど、水はちゃんと飲もうね。
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富士ヒルまでに減量して、山登りを少しでも楽に・・・！というのが当面の目標。
来年6月まであと7か月ちょっと。本当に月一で1�塒遒箸擦燭�70�埖罎�見えるかも。
目標の3倍はとりあえず達成しているので、70kg 230Wの3.2倍を目指してーって感じですかね。どーんとパワーでて250Wくらい出せるようになれば3.5倍くらい出るんだけどそりゃー血のにじむような努力をせないかんので・・・
次回ブロンズ取れなかったら、そういう気持ちになるのかもなぁ。死ぬほど頑張るかもしれんし、もしかしたら、心折れてしばらくいいや・・・ってなっちゃうのか。
コロナの頃、20年くらいに一旦は74�埖罎泙罵遒箸靴燭海箸發△襪里如△笋蠅磧爾△訥�度のとこまでは行けるし出来るんすよ。
やればできるし、実際やってできたんだから頑張ればいいだけ。
そう思うと気持ちも楽になりますなー
ローラーも闇雲に回すだけじゃなくて、しっかりトレーニングメニューがあって適切な負荷をかけてくれる機能があるものを取り揃えて乗ってるわけで。
なかなか外に走りには行けないけど、家の中で1時間程度ローラーを回すくらいは家族の理解も得られているので、これは恵まれてると思わないとね。
なんなら富士ヒルだって別にダメとは言われてないわけで。むしろ行っといでーと。
ありがたいやねぇ・・・
昨日はSSTをやろうと思って、スイートスポットトレーニングって項目を見てたんすよ。
通称SSTっていうみたいなんですけど、ちょうどいい刺激になる負荷のとこでトレーニングする〜みたいな内容だそうで。
ブログとか読むと、ショートとか、ミッドとかロングとか。いろいろトレーニングもバリエーションありますよ〜と書いてあるから、ミッド？中くらいの、ほどほどの感じのをやろうかな〜と思ったんすよ。
いやー一覧見てもないんだなぁMID的なことが書いてあるやつ。
50分台だと尻が痛すぎてしんどい！って思いながら乗る時間短くなりつつも、そこそこ汗出るし〜と、テンポ走50分台ってのを選んでこなしたんですが。
これでよかったのかなぁ・・・みたいな。
トレーニング内容に関して理解がなさすぎるので、悩みますな。
方針とやるべき内容がかけ離れてないか、ちょっと不安というか。
FTPビルダーくらい、びしっと方向性とやる事わかってて決まってると安心してトレーニング出来てたんだなーと改めて思いました。
その辺は調べて、自信をもってこれをやる！って出来るようになるほかないので
のんびりやっていきましょうね。
富士ヒルブロンズ！が目標ではあるけど、大きくて最終的な目標は、健康でいる為、見た目的にも過度に太っておらず、いつか着ぐるみ界隈に戻る際に体系が外に出ないようにする為の有酸素運動を楽しくやる・・・なので。
今のところ、うまくいってるのでこのまま習慣化と維持をしていきたいところですわ〜
・・・
新車のパーツを買い集めつつ、今乗ってるほうも使えるパーツでカスタマイズして強化できるのも楽しいし、モチベ維持の観点からみても嬉しいよね。
まだこいつはいける・・・！と思えるし。
BBの件で不安は抱えちゃいるけど、いきなり壊れるようなことはない・・・と思うし。
昨日書いたペダルの件も、早くて来週には届くそう。
そんなに早く来なくても困るパーツではないので急いではないけど、届くのが楽しみでわくわくだ。
新車へのパーツも、フロントアウターリングとチェーン、タイヤとBBを購入するのみとなるのかな。それ以外は貯金に回さないとフレーム購入が遠のくので、買い物でストレス発散！とも行かないのが辛いところ。
買い物好きだから、それを我慢して生きることの辛さよ・・・
安い！と思った時に買えないのもなんともまぁ・・・
セール情報とか、ショップぶらぶらとか、アウトレットとか・・・
そういうの見るの好きなんだけどねぇ。節制は性に合わないね。
あぁ、早く新車が欲しいなぁ〜。26年モデル買えずに27年モデルとかになってしまうんだろうか・・・色変わらないといいなぁ・・・
・・・
閑話休題
シマノも13速出すような噂を耳にしまして。
いやー11速でパーツ揃えてるから、また規格がいろいろ変わられるの困るな〜〜〜と。
一度11速で揃えてる以上はもうこの構成で行く気ではあるのだけれども・・・
互換性とか気にしなくていいような規格にしてほしいな〜、UDHとかもそのままで・・・もうWolftoothのUDH買っちゃったし。
ハンガーの部分の特許がどうとかってツイートだったので気になるところ。
スプロケ側のフリーも11〜12sは共通で使えるけど、13になった突端下位互換無くすーとか言われるとしんどいなぁ。
いきなり11s系のフリーがなくなるわけじゃないだろうけど、選択肢としては選べるように残ってるうちにホイール確保したいものだねぇ。
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