浅間台フリー走行

今日は浅間台にフリー走行に行って来ました。
フロント用に205/40R17のシバタイヤを付けたのでお試し走行。
去年の51週ロットなので新しいコンパウンドのやつらしい。
ピークグリップは前のと違和感ないが、
より低温からコントロールが良くなって安定している感じ。
あとワコーズのRECSをやってもらった。
ちょこっとレスポンスが良くなった様な気がしないでもない(^^;)

午前・・・Cコース
ショック番手：前(圧8/伸6)　後(圧12/伸12)戻し
タイヤは前後シバ280→リヤ借り物17インチ→リヤフレバ
空気圧：前2.2　後2.7キロ
台数は12台ぐらい、なかなかの空き具合。
1本目：スピンした、フロントの熱の入りは良いがリヤのXL無し195が
熱が入らずバランス悪く、バスストップコーナーで舵を入れたらスピンした(^^;)
2本目：1'17.09、序盤で終わったので連続？走行、フロントタイヤ良い感じ。
3本目：1'16.63、やっぱりフロントに対してリヤのフィールが悪い。
4本目：1'17.51、黄色スイフトさんから17インチリヤタイヤを借りた。
エア3.0キロ、XL有だからか凄いかっちり硬い感じがするしターンで引っ掛かる。
5本目：1'17.29、リヤ借り物17インチ、会長アドバイスによりリヤのエア圧を下げて
2.5キロ、乗りやすくなったが連続ターン進入で1速シフトダウン失敗してギヤ弾かれた。
6本目：1'16.52、いまいちシバタイヤだとリヤのフィールが良くないので、
リヤをフレバ(3.3キロ)にした。全然乗りやすくなった。

午後・・・Cコース
ショック番手：前(圧7/伸6)　後(圧12/伸12)戻し
タイヤは前シバ17インチ　後フレバ16インチ→前後フレバ16インチ
空気圧：前2.2　後3.3キロ→前2.5　後3.3キロ
台数は9台ぐらい、減ったなぁ〜。
1本目：1'15.72、初めて15秒台に入った。
リヤフレバはコントロール性が良いので乗りやすい(^^;)
2本目：1'15.94、ターンでちょっと失敗した。
3本目：1'16.96、シバ17インチを減らしたくないし、
11キロ＆6キロの今のバネレートでフレバ前後で走ってないので替えた。
突っ込めないので、やっぱりシバよりタイム落ちる(^^;)
4本目：1'17.52、フロントタイヤフレバだと熱が入ると
コーナー突っ込みでブレーキに負けてタイヤが腰砕けになる(^^;)
5本目：1'18.18、お隣さんを乗せ二乗。