う…うちからかよおう-261-

今日は暖かいんだってさ〜。3月並みだとか。
ここ数日と変わんねぇよ。寒い。
通勤送迎Express朝。

　

　

　

　

　

　

燃料計が1/4近くなった（1/4で実タンクは丁度1/3）ので帰宅前に給油。
コペ子もランクルさんも給油は大体月に一回。
前回の給油時、11月のランクルさん給油時と軽油以外の単価は上がっていない。
この辺りで安定しちゃったのか？

先日“コペ子ドライビング用”に良いかもと買ったシューズ。
一番履きやすいドライビング用シューズ（廃版もはや入手不可。これ、実際には何用なんだろう。）と比較。

　

　

履き心地はかなりタイトだと思っていたら一回り細身だ。
ペダルワークはなかなか良さそう。

　

比較用にランクルさんのペダル。
こっちはA/Tだし、ワークブーツやトレッキングシューズでも運転できるペダル配置なので靴には余り気を遣わなくて済む。

バッテリーに装着したLife Winkを点検。
https://panasonic.jp/car/battery/lifewink/

　

　

年明け早々コペ子のLife WinkがLv.3まで落ちていて一寸不安だったのだが、今日見たらコペ子もランクルさんもLv.5を維持していた。



以前から何故こんなところに開口しているのか不思議だったリザーバーのオーバーフロー。

　

L880ではクーラントが噴き出してエンジンルームを汚している個体が多く、ここにパイプを噛ませ車体下まで排出口を落としている車もある。
以前GRのメカさんにその話をしたら、「メーカーが設置していないのだから必要ないんじゃなかな？」との事だった。
幸いにして5年目に突入したウチのも噴出の兆しはない。
噴出したというLA400も聞いた事はない。
そもそも、このオーバーフロー、円形断面じゃないし。パイプ付けても漏れそう。

　

本日の夕食後。