今日も元気に通勤送迎Express朝。
寒いっ!
初ヒーター稼働。
時々出会うトライクのヲッサン。
髪切った?長州力みたいだったのに。
車も替えた?
しかし、ヘルメット装着不要とは言え、やっぱり何となく違和感があるよなぁ。
さて、仕事を休めないカミさんのリスクを大幅に減らすための通勤送迎Express。
2020年4月3日復路から開始。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1975231655&owner_id=258708
クルマ使える人は出来るだけクルマ使って、どうしても必要な人のために公共交通機関の負荷を減らすというのは正しいと思う。
ランコスが低く稼働性が高く小回りが利くコペンがウチにいて本当に良かった。
1号ランクルさんはウチの守護神だが、コペ子は守護天使だ。
雨の日と週に一回位はランクルさん出動。
2020年8月17日に
「記念すべき100日目の通勤送迎Express朝の部完了。
って、何を記念するのかよく解らんが。」
と書いている。
2021年01月29日、う…うちからかよおう-100-
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1978250797&owner_id=258708
日記タイトルは-100-だが、実際の通勤送迎Expressは今日で221日目。
不穏な天気予報だが、朝日は顔を出し、復路は快適なオープンドライブ。
これ以降もはや回数をカウントするのは面倒になった。
16ヶ月…1年6ヶ月である。
「取り敢えず今日から帰りのお迎えは良いわ。夕方は朝ほど混んでないし、空いた車両を選ぶ余裕もあるから。」
へぃへぃ。
まぁ、少しずつノーマルな生活に戻して行かなくてはならないか。
でも、本当の理由は他にある。
たかが通勤、されど通勤。
片道1時間弱、乗り換え2回の電車通勤。
大した事はないようにも思えるが、実はこれがないと運動量が著しく低下するのだ。
通っていた女性専用フィットネスもご無沙汰で、インストラクターに「週1、2でも良いから来てくださいね。」と言われたらしい。
この1年でボディサイズ、1.8倍(当社比)。
見てすぐ分かるのだが、本人も鏡や1年前の写真を見て愕然としたらしい。
伝染病になる前に成人病になってしまう…と。
朝の運転手は、私の健康のためにも、まだ続けるのだが。
取り敢えず業務完了、トレーニングへ向かう。
ついこないだまで暑くて家から出たくなかったのだが、今日はおっそろしく寒くて動きたくないぞ。
本日十三夜だったそうだ。
月より饅頭。
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