前日から天気予報はもうね、とんでもない春の嵐が来る!みたいな。
朝になっても折りたたみではなく、丈夫な傘を、とか、レインコートやウィンドブレーカーを用意して、とか。
そうか?曇ってはいるけどそんなに天気崩れそうにないぞ。
しかし、取り敢えずランクルさん出撃の通勤送迎Express朝。
何事も起こらんな〜。
どこも濡れずに任務完了。
日課のトレーニングを済ませ、本日の模型。
いや、ホントにもう片を付けたいのだが。
キャブレターの仕上げと組み立て。
一応キャブ本体は組んであったが、このもっさりとした不細工なモールドが何とも気にくわない。
ざっくり削り落とし…
超久々の伸ばしランナー作り。
いや、ブランクは長くなかなか思い通りの太さに出来ない。
もっさりモールドのキャブフロートチャンバ固定ワイヤを作ろうと思ったが…
伸ばしランナーではどうもシャープに成形できない。
悔しくもモデラーは真鍮線と言う楽な方策に逃避する。
正面ノッペリで寂しいのでランナー削りだしナットを装飾。
真ん中の燃料系のパーツはランナーに付いている時点で先が折れていた。
これはもう材料すげ替え。
ブツは100円ライターを廃棄するときにバラして取っておいたフリントスプリング。
これがもう、計ったようにドンピシャのサイズ。
組み上げ。
これがもう…ホントに設計者アホか。
燃料系の小パーツが縦横に錯綜し、順番を考えても組み上げるのが難しい。
パーツを歪ませて無理矢理組み上げたぞ、ったく。
いや、これで面倒な部分は終わった。(まだ細工の余地はありそう)
あとは艤装とカバー類取付最後の仕上げ。
明日には完成するだろう。多分…
天気予報は相変わらず夜になると“激しい雨”になるという。
道路は乾いているが、ランクルさん出陣。
結局乾燥路面を快走して帰宅。
予報鳴動ねずみなし。
明日も“天気が悪い”そうだが、どんなもんだか。
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