20日
朝出勤→夕退勤
いつ来るんだかなんて話してた折り畳みが届いたそうなので回収にイオンへ。
説明もちぐはぐだし、走り出すとタイヤはぽいんぽいんべたべたした感じで、ペダリングもなんかゴリゴリしてる。走りづら！とおもいつつも徒歩よりは断然早く家に帰れたのでやっぱり自転車は良いね。
翌日が休みなのでカレーでも作ろうと思ったんだけど、あまりにお粗末な引き渡しだったので自分でメンテしてたらいい時間になってしまったので適当にオム食って寝た。
玉ねぎが痛み気味で、買った日に使うくらいじゃないとこの時期の野菜は気難しいな・・・と自炊の難しさを痛感した。
21日
自宅待機
そんなわけで一日待機だからカレー作った。
いまだに会心の出来！というものを作れてなかったので、今までの失敗を加味して再トライ。なんとなくコツをつかんだ気がするので、今回はそれなりにうまくいったんだと思う。
なんかもうやることなくて、カレー食って寝て、起きてカレー食って寝た。雨だったし。
・・・
不満ポイント(イオンバイクの対応含め)
１.タイヤの空気圧
２.フロントとリアのブレーキの引き具合が違い過ぎる(仕様？)
３.気が付いたら防犯登録シール貼られてる
４.チェーン引きでテンション掛け過ぎ？ごりごりした感触がある。
５.説明がちぐはぐ
まず1について。
乗り心地が転がってる感じがあんまりしない。
後述の4も関連してるのかもしれないけど、新品のタイヤだから？英式バルブ故空気をしっかり入れられてないから？デブが乗ってるから？
いろいろ思うところあるけど、引き渡しの時点でちゃんと空気入れてないんじゃなかったかな？と思うところがある。タイヤを手で握ってみると結構柔らかかったし。
空気圧見ながら入れられないのはわかってるので、ここは仏式に変換して解消したいと思う。純正タイヤでも5.8BarがMAXらしいので、5Barくらい入れても大丈夫だろう。
なにせデブが乗ってるので、カチカチ位にしておかないと段差でリム噛んでパンクしそうだし。
まぁ、タイヤも軽量化の為細いの使ってるから、今度来るタイヤに入れ替えてその辺は良くなったらいいな、と思う。多分改良の余地ある。
次に2についてなんだけど、なんか妙にリアだけしっかり効くけど、フロントの効きがマイルド。緩んでんのかな、全然効かないわけじゃないからそこまで重く見てないけど。
そもそもスピード出せないしね、サドル低いから足も延ばせないし。ポジションについてはサドルの高さだけじゃなくて、前後させたら多少は改善すると思うけど。
しかし整備済みで渡してきてこれなのかーーーと、ちょっと不安になったりもした。マジで？ロードと比べちゃいけないのはわかるが・・・
3については、書類のもろもろ(防犯登録とか)終わった後、実車引き渡しで目の前に行ったらすでに貼られてた件。
ロードなんかもダサいからってんで、BB裏にはってもらったりもしたんだけどあれは自転車屋さんが気利かせてくれたんだよな。
まーママチャリしか売ってないような自転車屋にその気遣い求めるのも酷か。と思いつつ、ちょっとびっくりしちゃって、「え！？貼っちゃったんですか！？」と言ってしまった。そも書類に不備とかあったらあれだし、同意の上貼りなさいよ。とも思わなくもないし。あれって車体の刻印とか控えないのかね。警察の利権かねぇ。
結局剥がしてBB裏に貼ってもらったけど、剥がすのもへたくそで角がヨレヨレになってしまった。店員さんドンマイ。でも俺忘れないよ・・・
４については、1でもあったけどなんかこう走りが全然爽快感なくて。
ペダリングでｺﾞﾘｯｺﾞﾘｯって感じがしたから、取り外せるペダルだからしなっちゃって変な感じするのかなーなんて思ってたんだけど。
家に帰って、折りたたんでみたりしてる最中空転させたときに理解した。空転させても、ペダルが1/4回転もしない。明らかに回ってないやホイール・・・
フリーが悪いのか、ホイールのベアリングが悪いのか。ネットでも見たけど、チェーンラインが斜めとか、そもそもホイールが斜めとか？
シングルのチェーン引きのシステムは正直あんまりよくわからないけど、慣れるためにいじくってみるかーーーと、チェーン引きを一度開放したらちゃんと回ったんだよね。となると、もろもろ思うことはあれどこれ引っ張りすぎだったんじゃなかろうか・・・と。
整備済みでこれはねぇなぁと思った所以の1つだよね。届いたものそのまま売ってんじゃないのこれ。いいとこ空気入れたかな、くらいなところでさ。残念過ぎるわ。
５、ここまで不満を垂れ流すともう言いたいこともあらかた言い尽くしちゃってるんだけど、こっちも早く乗りたくてせかしてるような雰囲気出してたからあんまり強く言うもんじゃないのはわかってるがーーー
でも、店員さん主導でこうです！こうこうこうですよ。って話をしてくれてないからああもういいや。って感じになっちゃって。バイトか？
せっかくいい自転車なのに惜しいなぁ。ライト付けないで乗ったらいかんでしょうに、その辺特段何にも言ってなかったし。店の外でつけたけどさ。
4か月以内なら点検無料って言ってたけど、そのころにゃもろもろパーツも変わってそう。面白いから出しに行ってもいいけど・・・って感じ。
しかしホイールの件は解せないね。ほんと。
総括すると、いろいろ惜しいねって感じだった。
自転車そのものはこれから化けると思うので良し。ということで。
そんなわけで。プラチナライト6を買いました。
カスタムするときは雑記じゃないタイトルにしておこうか？といってもそんなするようなあれもないんだけどね。
でも普通の人は乗り心地気にしてタイヤ交換してみたり、チューブと空気入れの関係で英式を仏式に交換したりはしないのか・・・？まぁ、自分の備忘録ってことでメモしておこうかな。今後何かあれば。
ざっくりカスタム予定の場所だけメモ。
・タイヤ純正サイズ1.35→2.00に変更
・チューブ英式→仏式に変更
・リアのライトのゴム購入、取り付けなおし。もしくは新しいライト購入。
・サドル位置調整、ちょっと前過ぎる気がするので。
〜今後やれたらいいな〜
・シートポスト延長
・BBとクランク交換
・ブレーキシューの予備購入
・ハンドルの交換。ハンドルグリップがちゃっち過ぎる。
以上。
なんか調子悪いとか、壊れたら直す。くらいなもんで大幅なカスタムは・・・って感じ。ホイール交換したりとか、クランク変えたりとかももちろん気にはなるけど二の次だね。
そういうことするために買ったわけではないので・・・多分その辺5�劼眩�らないくらいその辺散歩用のチャリだから。
多分タイヤ交換したらかなり安定すると思うから満足すると思うんだよねぇ〜
ただ、デブ故にシートポストが沈んでくのがちょっと気になったりしてね。ロードはISPだから落ちるってことないんだけどさ。
ちょっと足の曲がり加減がうーんって感じだったから、サドル調整でどうにかなればいいんだけど。シートポストそのものに不満が！ってわけじゃないから。ロードと並べて、ポジションだけ同じくらいにしてみるかなぁ。
でもあのサドル、プラ故か結構弾力があって弾むから形がスポーティだけど苦じゃないの面白いね。壊れないと良いけど。今日仕事上がりにアキバのヨドバシでも行ってパーツ見てこようかなー。英→仏にチューブ交換したら隙間からチューブが溢れないようにするためのスペーサーとか、リアライトのゴムとか、買わないといけないものちらほらあるし。
送料込みで考えると、ちまちま買うより買いに行ったほうが電車代のほうが安上がりっぽいしね。ついでに飯も食ってくるかーーー？
アレにかごつけたりはちょっと出来なさそうだから、買い物行ったら使うようのリュックとかも欲しいんだよね。なんかいいのないかしら。
意外とリュック家に無いんだよなぁ・・・昔はいっぱいあった気がしたのに。いや普段使ってるメッセンジャー使ってもいいんだけどさ。入れっぱなしの物出し入れするのヤだしなぁと思って。
と、あれこれ考えるのも楽しいな。改めて自分ちのロードってスゲーんだなぁって思えて再発見できた感動もあるし。
カスタムし終わっちゃってるから、改めてなんかしようと思えなかったけど、もう一台ジャンル違いが来たらなんか色々したいなって思えてきたし。
いや、ロードも乗りたいんだけどね。雨続きだし、こればっかりはコロナ関係なく外でられないからねーーー、最近なんだか寒いし。蒸し暑いんもヤだけど、寒いのもヤだからね。着こむと動きづらいから。
そう、雨。週末の雨をカウントしたいんだよね。
バイク買ってから、なんか週末だけ雨多い気がして。なんか集計してみようかなーなんて思ったりして。どうやって取ろうかなー・・・シンプルに
X月 土日祝日 XX日 雨X日
X月 土日祝日 XX日 雨X日
X月 土日祝日 XX日 雨X日
・・・
ってので、合計XX日中 XX日が雨ってわかればそれでいいんだけど。
グーグルのメモでいいか、天気予報のログからだけだとちょっと追い切れないから
来月あたりからやろうかな。実体験と予報じゃまた違うし。
と、いろいろ書いてたら長くなってしまった。
今週末も雨の日があるらしいので、家で何をしようか。
そろそろ明けに向けて動くべきかなぁ。
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