浅間台計測付きフリー走行

今日は、浅間台で計測付きフリー走行でした。
スタートオフィシャルで参加、おまけにコース設定したのは自分(^^;)

午前・・・Ａ０５２
ショック番手：前６　後８戻し
空気圧：前２.０　後３.５キロ
８台＋オフィシャル、僕の作る限定コースが人気がないのか空いています(^^;)
スタート後のハイスピードからのいきなりの左右連続ターン。
その後手前に戻ってスピード乗るＧがかかっての島脱出。
でまた左奥にスピード乗せて外周。
スピードの維持が難しい入り口のスラローム。←割とココが難しい(^^;)
スタンド前戻って２本パイロン引っ掛けての島に近い右ターン、
そんですぐゴール(^^;)
想定ではもうちょい時間が掛かると思いきやハイスピードに
振り過ぎてちょっと短かったかな(^^;)
当初１.５倍ぐらい長くてターンばかりのコースを考えてたのですが、
台数が多かった時に回転率が悪いなと考え直して、
別方向の難しさを取り入れたつもりです。
自分で考えただけあってミスコース癖は出ず、なんだかスッと頭に入る覚えやすさ(^^;)

午後・・・ＦＬＥＶＡ V７０１
ショック番手：前６　後８戻し
空気圧：前３.５　後４.０キロ
４台＋オフィシャル、今日は午後からの人がいませんでした(^^;)
他の人がADVAN FLEVA V701を履いて走っているのが楽しそうに見えたので、
スリップサインまで減ったフロントA052より自分もＦＬＥＶＡにしたほうが
面白いだろうとタイヤを交換。
先週はA052の3秒落ちぐらいだったのに、なぜかA052とほとんど同じタイムだった(^^;)
ハイスピードコースのせいみたいだし、
なんでかイベントで使う用事のないFLEVAの方がターンが小さく上手くいく＿|￣|○
食わないFLEVAのほうが意外とターンの練習になるのかも(^^;)