千葉東京ジムカーナシリーズ第７戦

今日は、千葉東京ジムカーナシリーズ第７戦で浅間台でした。
朝っぱらからやってもうた寝坊です((((；ﾟДﾟ))))
５時に起きるはずが二度寝して起きたの６時半。
正確には３時にも起きているので三度寝ですが(^^;)
起床から１０分で出発して、コンビニもよらずに到着。
受付終了時間を５分ほど遅刻、
遅れていますが受付して頂いて急いで準備。
いつも余裕をもって行動しているのでソワソワして落ち着かない(^^;)
スマホも家に忘れてます(^^;)
コース設定は、ダンディ氏。
深いターンが無い((((；ﾟДﾟ))))

慣熟走行・・・ドライ
ショック番手：前後５戻し
空気圧：前２.０　後２.７キロ
落ち着かない気持ちを抑えてスタート。
最初の２本巻き、立ち上がりでパイロンタッチ。
島のフリーターン（？）は、右を選択。
左ターンはスイフトにはリスクがあるのと
右だと侵入を突っ込んで入れるのと、見やすいのでラインを近く通れるし
立ち上がりで上手くすればサイド１回で行けるという判断です。
外周回って来て島の侵入する手前で一瞬コースをなんだっけと一瞬迷う(^^;)
ゴール手前の黄色パイロン立ち上がりでジャダー起こして前にあまり進まず。
こういうターンは苦手なんです(^^;)

本番１本目・・・ドライ
ショック番手：前後５戻し
空気圧：前２.０　後２.７キロ
またゴール手前の黄色パイロン、今度はクラッチ切るの長めにしてみた。
が、クラッチ繋ぎを失敗してまた立ち上がりでジャダー起こして前にあまり進まず。
今度はノーペナルティ、だがビリ＿|￣|○

本番２本目・・・ドライ
ショック番手：前４後５戻し
空気圧：前２.０　後２.７キロ
もうちょい前半区間で攻められると思い、フロントの減衰を硬くした。
島右周りサイド１回で通過。
ゴール手前の黄色パイロン、外側から入るようにして今度はクラッチ切って無い（はず）
立ち上がりまたジャダって（ステアの戻しが遅いから？）
次の縞々パイロンをタッチ。
３台中３位でした。
千葉東京戦では勝ち星が無いまま終了、ホームコースは浅間台なんですけど(^^;)
まぁ久々に合うチーム員もいて、ノーサイドクラスの熱いバトル（？）も
楽しめましたので今日は良い日でした。