この前の続きです。
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リアホーシングです。
開封の儀でパック4の中身です。
フロントに比べて少ないですね。
リアから作った方が分かりやすいですね。
デフまでは同じなので割愛します。
で、完成。
ステアリングの機構が無いだけなんですが、ずいぶん簡単ですね。
で、六角ハブローターの取り付け。
やっぱり付けにくいです。
リンクは4本だけです。
そしてリンクを付けていきます。
ホーシング作成時に今回はこいつの取り付けは記載されていませんでした。
ま、モーターが無い分こちらの方が簡単に付けられます。
これで前後のホーシングが取り付けられ、大分シャシーとして出来てきました。
今回少ないので、次のダンパーも付けます。
パック5の中身です。
右下のビニール袋はガスケットが入っています。
さ、シャフトから組んでいきます。
普通ですね。
次のこのダンパーの調節するリングがすごく硬かったです。
一度、ネジ部を脱脂しながら綺麗にしたほうが良いのかな。
そしてOリング等を入れて…
ダンパーエンドを固定します。
ダンパーにオイルを入れてキャップをします。
オイルはちょっと少ないですね。
4本分入れると少し余るくらいです。
エア抜きして足すというのを繰り返すと足りないかも。
キャップにガスケットを取り付けます。
写真撮りながらやっていたらオイルをブシュっとやって、オイルまみれになった真夜中でした。
後はバネを入れて完成です。
取り付けは上部にはスペーサーをかまします。
で取り付け完成。
どうもローターが邪魔なんですよね。
整備するときはばらすのが大変です。
また、ダンパーのバネが擦れるのでスペーサーですこし広げないといけませんね。
ダンパーが短いので思ったよりも可動域は狭いと思いかなと思います。
次はメカ類の搭載です。
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