いざ高速バスにて「長崎」へ

実家デジタル機器レスキュー隊の私と
それにつきあわされた息子さんは
いざ長崎へ。

少しでも安くと8500円の夜行バスをチョイス。
それは、
路線バスのジャンルのオランダ号ではなく
ツアーバスの「ユタカライナー」
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2016年10月04日の日記
「ようやく交通手段決定」
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1955907456&owner_id=4792539


発着所の中津（梅田）まで
夫が送ってくれました。
発着所は若者でいっぱい。
アラフィフなんていないかも(笑)
そんな私は腰痛になるのが怖くて
事前に腰に貼るシールを貼ってから
いざ、乗車

バス四列シートで、トイレ無し。
二、三時間おきに20分休憩がありました。
各シートを仕切るカーテンは無く、
バスの内側にカーテン張りまくり、
運転席ともカーテンで遮断。
乗客みんなが遮光カーテンで
囲まれてる感じです。

11時には容赦なく消灯
個々の仕切りがないため
光るからケータイの操作も禁止。
個々の読書灯も点灯しません
休憩以外は車内はまっ暗

読み切ろうと思ってた小説が
半分も読めなかったよ

その暗闇が、６時博多に到着後、
一瞬点灯し、
やった〜朝ご飯食べようと
思ったのもつかの間、
出発したとたんに容赦なく消灯

カーテン開けちゃだめだし、
前の運転席ともカーテンで
仕切られてるし、
世の中はすっかり朝なのに
バスの車内は真夜中のよう

これが長崎到着の8時45分まで
続きました。
真っ暗で、食欲もわかず、
本も読めず、スマホも触れない

うーむ、イヤホンで何か聴くほか
やることがない！！！
世間は爽やかな朝のはずなのに
私の周りは深夜状態！
いつも五時おきで
ごそごそする私には、
寝るしかない時間が
ちょっと辛かったです。

真っ暗じゃ、食欲もわかないからね

でも、それ以外は
全く問題ないバスでした。
息子さんは
休憩中もほとんど下車せず爆睡してたわ。
うらやましいくらいよ。

暇をもてあまして
トイレ休憩のとき
毎回下車した私ですが、たぶん
皆勤賞がもらえるくらい意味なく外にでたのは
アラフィフの私くらいかも(笑)