クランクの組み立てがやっとこ終わりました。
スラストのクリアランスとシャフトメタルベアリングの調整に1週間もかかりました。
本当、面倒な構造退くランクです。
組んでは、計測して、バラして研磨してを繰り返して軽くクランクが回ります。
スラストのクリアランス、0.12〜0.14mm
まあ、だいたいOKですが、、、
またもや部品がない!
クラフトキーをなくしました。(半月のシャフトキーです)
次いでにピストンリングを1箇所割ってしまいました、
まあタイミングギヤーのスリーブが摩耗していたので
部品を頼むついでてことで、、、これで確実にエンジン完成は来年です。
まあ春まではまだ余裕かな?
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