mixiユーザー(id:8569111)

2012年09月27日00:30

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クルマの話、偏向報道?


先日、ネットで自動車関連(欧州車)の検索をしておりましたら、
某若手女性モータージャーナリストが ATスポーツカーやユーザーを馬鹿にしたような発言をして、アチコチの自動車関連掲示板で批判が炎上した!?
とか言った情報がありました。

「あ〜、マダマダこういう輩がいるんだ〜!?」
という感じで、残念に思います。
ご本人の MT車love!というのは解りますが、何故 AT車やユーザーを批判というか、見下したような発言をするのだろうか?
いつから MT車は偏執狂者の乗り物になった?(∋_∈)(`ε´)
一般人からそう思われても仕方なし!

MT車は内燃自動車の基本的仕様だ!って、何で知らしめようとしないのだ?



思い出したのは '80's半ば頃の新聞等の報道だ。
AT車の暴走事故がやたら目に付いたが、まるで ATが悪いみたいな表現が目立っていた。
ただ単に馴れない AT車を誤操作したのに過ぎなかった!というのが真相だったのだが・・・。

事故に対する意見もモータージャーナリストという連中に求められたりしたのだろう、MT車に限らず、かなりマニアックな連中の巣窟!
中立的な意見を探すのは大変でしょう。


エンジンブレーキ時に燃費がどうなるか?かなりデタラメな(回転が上がるから悪化!?だとさ(呆))意見を読んだ記憶もあります。
後に割と中立的な JAF誌上で実験結果が載っていて、エンジンブレーキで坂を降りれば燃費は1/10で済む!ってコトだった。

他にも、わざわざ AT仕様が珍しい車種なんか使って燃費競争させて、勝ち誇ったように「やっぱり MTの方が燃費良かった!」なんてサブタイトルの記事を載っけたり、偏向記事が目に障ったものだ。


以前、既に退会した元マイミクさんが普通免許取った際、日記で皆の意見を求めていた。
私は「とりあえず取っておくって言うなら絶対にMTで取っておくのが良い。」とコメントしておいたが、他の方々も普段ATしか運転しないにもかかわらず一緒で「MTで取っておこう。」だった。
もちろん、最終的にMTで取った。


フェラーリやランボルギーニのAT!?まであるとは言え、内燃自動車が走っている内は MT車も健在のはず。
糞屁理屈やら何やら並べて AT車やユーザーを馬鹿にする理由が理解不能!


MT車を偏執狂者で独占しないでもらいたいですね。

私自身も、日産アトラス中古で買うとしたら MTに致します。しかしながら、スポーツカーだったら
ATに致します!?
理由は簡単だが、長くなったので、またの機会に(^_^;)

車(セダン)トラックバスパトカー消防車




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