JAF関東ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権第8戦さるくら

今日はJAF関東ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権第8戦で
さるくらﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞに行って来ました。
天気は予報通り朝は雨が＿|￣|○ｶﾞｯｸﾘ
でも午後は止むはずなので2本目勝負になる。
コース設定は、前日コースに後半付け足したそれで良いのか？という設定。
また配布されたコース図では8番パイロンでターンだったのだが
今日も完全に水没してるのでターンするのを7番に急遽変更(^^;)
PN7クラスは12台参加。

1本目・・・ウェット路面
ショック番手：前(圧7/伸7)　後(圧10/伸11)戻し
タイヤはｼﾊﾞﾀｲﾔ前17 後16ｲﾝﾁ(前R31後R23)
空気圧：前3.0 後3.1キロ
1'20.793
右270°ターンで昨日回せなかった事なかったのに引っ掛かって失敗(^^;)
左270°ターンも横に振られてロスしてる(^^;)
パイロンタッチが多くて7番手だった。

2本目・・・ドライ路面
ショック番手：前(圧7/伸7)　後(圧10/伸11)戻し
タイヤはｼﾊﾞﾀｲﾔ前17 後16ｲﾝﾁ(前R31後R23)
空気圧：前2.0 後3.0キロ
1'14.469
午後は晴れて急速に路面が乾いていく、すごい暑いです。
また右270°ターンで引っ掛かって大回り＿|￣|○ｶﾞｯｸﾘ
左270°ターンも引っ掛かって大回り＿|￣|○ｶﾞｯｸﾘ
奥の外周の右回りは2速で行くの試してみた。
とても怖いのだが。
13番パイロン右回りもY口塾長の教えで滑空という(なだらかに2速で行く)を
やってみた。
今日はサイドが効かないな。
もっとリヤのエア張ってやれば良かったのか(・・?
ジャッキアップで1ノッチで右側がロックしてなくて
空回りしてるからこれがダメなのかな(・・?
生タイムビリの9位だった(^^;)